Africa Twin Club de France

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Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 64-pay13 Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 71krcd12 Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Img-2031 Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Img-2032
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par HondaAFRICA91 22/5/2014, 05:54

    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Img_0914
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par Crist1969 24/5/2014, 23:00

    hello HondaAFRICA91,

    Beau travail,  cheers 

    Par contre je  crois voir par contre que ton support en caoutchouc est un peu abîmé   Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 675911 .

    Si c'est le cas, tiens le à l’œil histoire qu'il  ne se déchire pas complètement.  Wink 

    a+
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par HondaAFRICA91 28/5/2014, 04:44

    Laughing Wouha, T'as l'oeil Christian !

    Oui, en effet, j'en ai bavé pour mettre la pompe dans la fixation caoutchouc et je l'ai un peu abîmée.
    Je surveillerais, mais je n'ai pas trop de crainte.

    A +
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par David54 11/6/2014, 21:42

    Salut ;

    @ HondaAFRICA91 & Crist1969 :

    Vous est il possible de poster une photo de la pompe coté sortie, pour voir le raccordement avec la durite et l'embout droit . Pour comparer avec la photo du montage de patrick81 (embout coude)

    Merci
    @+
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par HondaAFRICA91 11/6/2014, 22:00

    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Img_0912

    Y a qu'à demander... J'ai raccourci la durite et coupé le ressort métallique qui la protège.
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par Crist1969 11/6/2014, 22:35

    hello,
    Y a pas plus clair  Very Happy 

    Merci HondaAFRICA91
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par David54 12/6/2014, 09:12

    Salut;

    Merci pour la photo.Je pense changer de pompe, sa broute.......

    @+
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par Tomaz gruyere 14/6/2014, 09:53

    Tu peux déjà changer les contact... Wink
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par David54 14/6/2014, 15:49

    Salut ;

    Tomaz gruyere a écrit:Tu peux déjà changer les contact... Wink

    Oui mais 30€ les contacts et 44 € une facet neuve.....Je reflechis.....

    @ HondaAFRICA91 & Crist1969 :
    Je me pose une petite question : quand le contact est mis ,moteur arrêté, la pompe facet  "pompe" ?  lol!
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par rafael 14/6/2014, 16:06

    achete la sur bio clic!

    http://www.bio-clic.com/fr/moto/17-pompe-a-essence-facet-40105.html
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par jl-l 14/6/2014, 16:20

    sauf erreur, la pompe est pilotée par le cdi


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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par David54 14/6/2014, 22:47

    jl-l a écrit:sauf erreur, la pompe est pilotée par le cdi

    la pompe honda mais pas la facet ?
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par Crist1969 14/6/2014, 22:55

    Dans la mesure où on utilise la connection d'origine, elle doit aussi être pilotée par le cdi.
    Cela fait maintenant des mois que je roule avec cette pompe et même moteur à l'arrêt avec contact dessus, je n'ai pas l'impression que la pompe fonctionne
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par jl-l 14/6/2014, 23:08

    pareil, on utilise les connectiques de la pompe d'origine


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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par Tomaz gruyere 15/6/2014, 00:53

    euh…44€ la facet ?? mouai, sans les raccords et sans la livraison…en tout tu arrives facile à 60… Wink
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par rafael 15/6/2014, 09:36

    Tomaz gruyere a écrit:euh…44€ la facet ?? mouai, sans les raccords et sans la livraison…en tout tu arrives facile à 60… Wink


    oh oui il a vend à 55 !
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par David54 15/6/2014, 11:03

    Salut;

    Tomaz gruyere a écrit:euh…44€ la facet ?? mouai, sans les raccords et sans la livraison…en tout tu arrives facile à 60… Wink

    http://crosscar.go-gti.com/pompe-essence-facet-4105-transistorisee-lheure-xml-257_116-6395.html

    meme avec 2 raccords a 2€..........

    Mais on sait jamais affraid 

    @+
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par Tomaz gruyere 15/6/2014, 18:17

    Faut être sur que ça soit bien une made in USA et pas china..............
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par HondaAFRICA91 17/6/2014, 02:46

    Salut,

    Je confirme que la pompe n'est pas en
    fonction, tant que tu n'as pas démarrer. J'entends très nettement la pompe Facet quand elle est en marche.
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty pompe a essence

    Message par job 17/6/2014, 15:32

    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 253780 Salut a tous
    Sur mes africas j'avais monter des pompes a dépression (MIKUNI 30L) jamais eu de soucis après!
    A+JOB
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par michel75017 7/7/2014, 09:51

    Tomlacaze a écrit:Bonjour à tous,

    Je dépoussière ce poste car la pompe de ma RD07a de 1998 commence à montrer des signes de faiblesse.
    J'ai une fuite au niveau de la pompe lorsque je suis à l'arrêt et que le robinet est sur RES ou ON.

    J'ai vu ce tuto sur le forum et avant de lancer une commande pour la changer, j'avais quelques questions à vous poser :

    1/ Êtes vous toujours satisfait de cette pompe FACET ?
    2/ N'étant pas un grand bricoleur, est ce facile à mettre en place ? En particulier la partie électrique.
    3/ Quel est le diamètre des embouts à fixer sur la pompe ?

    Je pense commander :
    2 Embout droit 1/8'' NPT Diamètre tétine : 8mm
    Une Pompe à essence Facet 40105
    Un préfiltre pour pompe Facet
    De la Loctite 577.
    Pensez vous qu'il me faut autre chose ?
    Merci d'avance de m'accorder un peu de temps.
    Bonne année 2014 à tous.
    Bonjour,

    Pour la même raison que Tomlacaze (léger suintement à l'arrêt), j'envisage de remplacer ma pompe d'origine par une Facet, et je m'interroge :
    - est-ce indispensable de rajouter un préfiltre ?
    - il est indiqué par Christian, qu'il faudra raccourcir la durite qui va au réservoir, donc inutile de garder la pompe d'origine en secours ?... puisque la durite sera trop courte...
    - enfin qu'elle adresse pour être sûr d'avoir une made in USA et pas RPC... 

    edit
    - est-ce utile de changer également les durit qui doivent être d'origine ? (1996 et 72.000 km)

    Merci

    Michel
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par HondaAFRICA91 8/7/2014, 02:34

    Salut,

    Je n'ai pas monté de préfiltre.
    Oui, il faut couper la durite d'origine.
    Je n'ai pas changé mes durites, elle paraissent encore très bien.
     Wink
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par pas de bol 8/7/2014, 11:38

    Bonjour à tous,

    on parle beaucoup de la pompe mais pas des symptômes à part des problèmes de ralenti et d'odeur d'essence.
    Pour ma part j'ai des rater à vitesse constance que ce soit à 90,100 ou 120 KM/h,c'est pas franc mais gênant,
    par contre quand je fais de forte accélérations aucun problème ,la moto répond!
    Alors pompe ou pas ,qui peut me dire?
    Merci d'avance.
    Tomaz gruyere
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par Tomaz gruyere 8/7/2014, 18:43

    Regardes tes plongeurs de starter, nettoyage du câble complet ainsi que son Y et ça devrait aller mieux.
    Fait démonter le réservoir la manette de starter et les starter (attention vis en plastique fragile!!!)
    Remontage du tout et vaseline dans les gaines de câble, surtout pas de graisse !
    Bonne meca Wink
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par roulosec 26/7/2014, 14:13

    pas de bol a écrit:Bonjour à tous,

    on parle beaucoup de la pompe mais pas des symptômes à part des problèmes de ralenti et d'odeur d'essence.
    Pour ma part j'ai des rater à vitesse constance que ce soit à 90,100 ou 120 KM/h,c'est pas franc mais gênant,
    par contre quand je fais de forte accélérations aucun problème ,la moto répond!
    Alors pompe ou pas ,qui peut me dire?
    Merci d'avance.

    Bonjour , 
    un peu la meme question , quand je pince la pompe entre 2 doigts je sens un claquement à fréquence plus ou moins régulière , je dirai 5"
    c'est le meme phénomène que lorsque le réservoir principal est vide mais dans ce cas la fréquence est de l'ordre de 2 coups /s
    Normal ou symptôme d'une panne à venir ?

    et en cas de panne , si l'on shunt la pompe avec un réservoir bien rempli , l'essence devrait toutefois arriver au moteur ?

    je trouve la FACET à 55€ sans les embouts , c'est le tarif moyen pour une vraie ? ( pas une made in PCR ...)

    merci d'avance
    michel75017
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    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 Empty Re: Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine

    Message par michel75017 26/7/2014, 17:25

    roulosec a écrit:
    pas de bol a écrit:Bonjour à tous,

    on parle beaucoup de la pompe mais pas des symptômes à part des problèmes de ralenti et d'odeur d'essence.
    Pour ma part j'ai des rater à vitesse constance que ce soit à 90,100 ou 120 KM/h,c'est pas franc mais gênant,
    par contre quand je fais de forte accélérations aucun problème ,la moto répond!
    Alors pompe ou pas ,qui peut me dire?
    Merci d'avance.

    Bonjour , 
    un peu la meme question , quand je pince la pompe entre 2 doigts je sens un claquement à fréquence plus ou moins régulière , je dirai 5"
    c'est le meme phénomène que lorsque le réservoir principal est vide mais dans ce cas la fréquence est de l'ordre de 2 coups /s
    Normal ou symptôme d'une panne à venir ?

    et en cas de panne , si l'on shunt la pompe avec un réservoir bien rempli , l'essence devrait toutefois arriver au moteur ?

    je trouve la FACET à 55€ sans les embouts , c'est le tarif moyen pour une vraie ? ( pas une made in PCR ...)

    merci d'avance
    Bonjour,

    J'ai reçu la mienne ce matin, commandée chez BioClic, voir ci dessous pour les tarifs
    Commandée samedi dernier
    Je confirme que c'est bien une made in USA, en tout cas c'est marqué sur la pompe et sur la boite

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    Message par roulosec 26/7/2014, 17:55

    Super 
    je vais passer la commande comme cela ce sera un risque en moins
    merci Michel
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    Message par Tomaz gruyere 26/7/2014, 18:15

    Tu peux juste changer les contacts ça coûte 3 fois moins cher Wink
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    Message par roulosec 26/7/2014, 18:24

    donc tu penses que cela vient d'un mauvais contact électrique ?
    michel75017
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    Message par michel75017 2/8/2014, 12:43

    roulosec a écrit:Super 
    je vais passer la commande comme cela ce sera un risque en moins
    merci Michel
    ATTENTION Roulosec !
    J'espère qu'il n'est pas trop tard, mais je me suis planté sur les ø des tétines, il faut du 10 mm
    Je viens de m'en apercevoir tout à la fin en rebranchant les durits !... Grrrr !
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    Message par roulosec 3/8/2014, 19:32

    michel75017 a écrit:ATTENTION Roulosec !
    J'espère qu'il n'est pas trop tard, mais je me suis planté sur les ø des tétines, il faut du 10 mm
    Je viens de m'en apercevoir tout à la fin en rebranchant les durits !... Grrrr !

    Merci pour cette correction Michel , encore pas passé la commande 
    si il y a un minimum de facturation qui ne te permet pas de commander rien que les embouts , veux tu que j'en commande pour toi et je te les envoie ensuite ?
    michel75017
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    Message par michel75017 3/8/2014, 19:37

    roulosec a écrit:
    michel75017 a écrit:ATTENTION Roulosec !
    J'espère qu'il n'est pas trop tard, mais je me suis planté sur les ø des tétines, il faut du 10 mm
    Je viens de m'en apercevoir tout à la fin en rebranchant les durits !... Grrrr !

    Merci pour cette correction Michel , encore pas passé la commande 
    si il y a un minimum de facturation qui ne te permet pas de commander rien que les embouts , veux tu que j'en commande pour toi et je te les envoie ensuite ?
    Merci beaucoup de la proposition  Wink 
    Mais j'ai déjà recommandé, pas de minimum chez eux, sauf 6,99 € de frais d'expé pour 5,58 € de camelote...
    La prochaine fois je vérifierai !
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    Message par Poupaolo 3/8/2014, 20:09

    Moi aussi j'avais fait l'erreur de prendre du 8mm mais j'ai pu bidouillé avec car j'pouvais pas me permettre de repayé le port pour 2 raccords mais j'me posai la question et que cela peut bridé mon débit d'essence au point de réduire les perfs de la moto ?

    Par contre j'avait pris 1 coudé et 1 droit comme ça le tuyaux reste caché coté cylindre  et malgrès que j'avais du produit pour l'étanchéité j'ai monté tout ça à sec et aucune fuite c'est du serrage conique.
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    Message par Tomaz gruyere 4/8/2014, 09:07

    roulosec a écrit:donc tu penses que cela vient d'un mauvais contact électrique ?
    oui


    Dernière édition par Tomaz gruyere le 4/8/2014, 10:43, édité 2 fois
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    Message par jl-l 4/8/2014, 09:49

    Pour éviter les frais de port ...faut acheter en local ...

    Les miens viennent de chez "LeFranc" (pour les nordistes)
    http://www.lefranc-sa.fr/index.php

    Mais des distributeurs du même type, il y en a partout .... Et en cas d'erreur, ce doit être plus simple pour les échanges .....


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    Message par roulosec 4/8/2014, 13:37

    Poupaolo a écrit:Moi aussi j'avais fait l'erreur de prendre du 8mm mais j'ai pu bidouillé avec car j'pouvais pas me permettre de repayé le port pour 2 raccords mais j'me posai la question et que cela peut bridé mon débit d'essence au point de réduire les perfs de la moto ?

    en théorie c'est sur que le débit ne peut etre qu'inférieur mais en toute logique les durites sont surdimensionnées par rapport à la pompe et celle ci doit etre également surdimensionnée par rapport à la conso maxi du moteur , donc je serais surpris que ton moteur soit bridé

    par contre j'ai une question pour nos spécialistes de l'AT : la pompe a un débit constant qui doit etre supérieur à la conso maxi du moteur , alors comment est géré le surplus d'essence envoyé aux carbu ?
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    Message par michel75017 9/8/2014, 18:43

    Bonjour,
    J'ai fini de monter la Facet avec une ultime surprise, la durit coté réservoir est en ø 10 mm et celle coté carbus est en ø 8 mm !... Shocked 
    J'ai donc monté des raccords de ø différents, ça à l'air de fonctionner, je ferais un test plus long demain
    Sinon RAS avec la manip décrite par Christian, merci à lui !
    J'ai juste assuré l'ensemble par un collier qui passe autour du cadre (voir photo), car j'ai un petit doute sur le maintien correct du support caoutchouc dans les anciennes pattes adaptées...

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    Message par Steph 12/8/2014, 12:28

    Remplacement pompe d'origine avec pompe FACET 40105 sur RD07A avec support d'origine - Page 2 641243  Bon travail
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    Message par pas de bol 18/9/2014, 17:19

    Tomaz gruyere a écrit:Regardes tes plongeurs de starter, nettoyage du câble complet ainsi que son Y et ça devrait aller mieux.
    Fait démonter le réservoir la manette de starter et les starter (attention vis en plastique fragile!!!)
    Remontage du tout et vaseline dans les gaines de câble, surtout pas de graisse !
    Bonne meca Wink
    bonjour à tous ,

    retour sur mon problème de pompe ,longtemps après mais si ça peut servir à quelqu'un,j'attendais plusieurs sorties
    avant de répondre!tout d'abord merci à Tomaz qui a su pointer exactement sur le problème et m'évitant des frais inutiles.
    Il fallait simplement nettoyer le câble  de starter,beaucoup de chose à démonter (réservoir,ect...)mais le résultat est là!
    c'est ce que j'appelle panne à la con,la 3 ème pour moi sur cette moto!
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    Message par Tomaz gruyere 18/9/2014, 18:50

    Coooool! Si ça a pu t'aider tant mieux Wink
    Et puis vaut mieux 3 pannes a la con plutôt qu'une grosse panne chère et chiante Very Happy
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    Message par dam32 22/2/2015, 16:43

    Salut à tous
    La Facet de chez Bio Clic est obligatoirement une made in USA donc je préfère mettre 10 € de plus et ne pas être en rade au bord de la route. Pour les embouts il faut du 10mm des 2 côtés pour une AT d'origine de 2002. Pour ma part j'ai gardé la pompe d'origine avec le morceau de durit pompe/carbu en secours sous la selle au cas ou...Et pour la connexion électrique j'ai monté le même connecteur pour la Facet et pour l'origine. Je peux donc changer en 5 min.Avec ça tu peux voyager tranquille. 
    A bon entendeur...

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