Allumage

Bonjour tout le monde,
Mon AT m'a fait le coup de la panne samedi dernier!!!!
Traversée de village au ralenti et voilà t-y pas que le régime moteur chute. Croyant être sur la réserve j'actionne le robinet. Hélas rien de mieux, arrêt complet.
Tentatives successives de redémarrage : apparemment pas d'allumage.
10 mn après avoir trifouillé un peu les cosses et fils divers elle a démarré et fonctionné pour les 20 km restant pour rentrer à la niche.
Sachant que l'année dernière j'ai changé le régulateur avec un compatible (~12,50€, sachant que les prix vont de 6 à 125€), celui-ci aurait-il déjà des signes de faiblesse?
Peut-être le boitier d'allumage a-t-il des faiblesses lui aussi????
Mais comme il coûte une blinde je pensais le remplacer par le modèle HTCI vendu par DEVmoto.
Que pensez-vous de tout ça???

Oui faut mettre un Ignitech !

Avant de mettre un Ignitech il faudrait peut ètre savoir le problème?

Car le fait que le moteur ait redémarré aprés avoir tripatouillé les fils laisse à penser que çà n'est pas forcément le régulateur qui est mort et qui a flingué l'allumage électronique. 

Donc si maintenant le moteur démarre encore, il faudrait vérifier la tension aux bornes de la batterie en accélérant vers 5000 tours et si la tension n'est pas anormalement élevée, alors le régulateur n'a sans doute aucun problème quand au CDI ou TCI peut ètre qu'il a un problème mais alors pas causé par un régulateur HS. 

Un fil coupé sur le faisceau est possible aussi.

Un collègue a eu le cas d'un fil coupé dans sa gaine juste au niveau du connecteur sur un CDI sur une T@...

Hello,
Merci pour l'instant, de ces réponses. Je vais continuer mes investigations,....en trifouillant et jouant du multimètre;
A suivre

Es-tu sur que tu ai eu une panne d'allumage ? 
Et  sur quelle machine, RD03 ou 07A ?
J'ai eu un problème similaire sur ma 03 (coupure nette, puis elle repartait après 10 minutes), c'était dû à la pompe à essence.
Sinon, je pencherai plus pour un soucis de connectique, de faisceau, voir de contacteur (j'ai eu aussi un fil coupé au raz de celui-ci sur ma 03 !). 
Avec le temps qu'on nous promets sur la semaine  à venir, tu peux t'équiper d'un multimètre, de nettoyant contact et de WD40 pour passer un bon W.E. !!!