-2022- Contrôle technique moto ? ---> 2023

jjacks a écrit:en tous cas si il est mis en place Je vais me marrer quand ils vont vouloir  demarrer mon djebel au kick     

SKYBIKE26 a écrit: Un bon retour de Kick avec la 500 XT devrait mettre l'agent DEKRA en A.T. (arrêt de travail) 

Et avec cela on ce concerte on vas chez DEKRA la même journée le bon homme ferme sa partie moto  

J'ai discuté avec le contrôleur chez qui j'ai amené ma voiture la semaine dernière (ce n'est pas un dekraman ); pour lui c'est loin d'être abouti, ce contrôle; pas de formation du personnel, pas d'appareils de contrôle   .....

gaston62 a écrit:

jjacks a écrit:en tous cas si il est mis en place Je vais me marrer quand ils vont vouloir  demarrer mon djebel au kick     

SKYBIKE26 a écrit: Un bon retour de Kick avec la 500 XT devrait mettre l'agent DEKRA en A.T. (arrêt de travail) 

Et avec cela on ce concerte on vas chez DEKRA la même journée le bon homme ferme sa partie moto  

(comment peut-on se réjouir d'un accident du travail ?)

Imaginons un instant que l'employé qui contrôlera cette moto soit lui-même motard !
Imaginons qu'il soit un motard tout aussi expérimenté que son client !

Cet sur mais en fin de journée il seras un peu plus fatiguer que les autres jours peut être quelque bobo de plus par les retour de kick

Ils vont passer un temps fou à manipuler les bécanes avec la peur de les faire tomber, les sangler pour tester les freins, les amortos et tout le reste sans abimer les divers carénages et plastiques.
Manipuler des becanes de plus de 250 kg, va falloir assurer, il risque d y avoir des grincements de dents voir plus en cas de chute...bon courage

Saluuut,mon ancienne hva 510 de 88 avec le kit a gauche aurait été le coup de grâce par contre le contrôle technique au Luxembourg m'avais permis d'y acheter une Gilera saturno et un chop panhead non homologué en Belgique et de les faires immatriculés individuellements grâce à ce contrôle et immatriculation lux ..mais c'était avant

SEB BE a écrit:

jjacks a écrit:en tous cas si il est mis en place Je vais me marrer quand ils vont vouloir  demarrer mon djebel au kick     

SKYBIKE26 a écrit: Un bon retour de Kick avec la 500 XT devrait mettre l'agent DEKRA en A.T. (arrêt de travail) 

(comment peut-on se réjouir d'un accident du travail ?)

Imaginons un instant que l'employé qui contrôlera cette moto soit lui-même motard !
Imaginons qu'il soit un motard tout aussi expérimenté que son client !

 Si c'est un Motard expérimenté, il n'aura pas d'accident (dans les ateliers moto c'est pas l'cas non plus  ) 
Par contre on pourra le considérer comme un traitre 

Pour Boulanger, faut pas confondre passage aux mines pour homologation avec Contrôle Technique qui vérifie l'état du Vhl (démontré inutile pour les motos )
 En tous cas c'est comme ça en France 

Eh bien au Luxembourg cela permettait a l'époque aux luxembourgeois d'immatriculer des véhicules importer...étant belge frontalier j'avais fait de belles occases ...un petit coup d'oeil sur le site luxauto.lu.
Mais les bonnes affaires c'est du passé...et prudence

Boulanger a écrit:Eh bien au Luxembourg cela permettait a l'époque aux luxembourgeois d'immatriculer des véhicules importer...étant belge frontalier j'avais fait de belles occases ...un petit coup d'oeil sur le site luxauto.lu.
Mais les bonnes affaires c'est du passé...et prudence

 ça c'est le principe du service des mines en France 
Ici, Le C.T. ne permet pas l'homologation ainsi que l'immatriculation, il ne donne droit qu'à la conformité de circuler selon les règles de Sécurité Routière (Fr) 

Sorry je m'égare,mais dans le cas d'une transaction ou accidentée et réparée !!pourquoi pas ..mais ne pas négliger les cyclos..

Boulanger a écrit:Sorry je m'égare,mais dans le cas d'une transaction ou accidentée et réparée !!pourquoi pas ..mais ne pas négliger les cyclos..

C'est bien pour la même raison que le CT auto avait été instauré (ce qui était admissible aux vus de certains vhl )  Après, on sait comment ça a tourné   avec les points de contrôle qui s'ajoutent tout en augmentant les tarifs   Encore heureux que c'est pas tous les ans   mais qui sait ...

J ai réglé le pb pour ma caisse, je l ai passé en collection, je peux même me pointer dans les ZFE ,et faire un gros doigt à ces bobos écolos

Fait gaffes qu’ils ne te dégonfle pas les pneus…..

Le pb ne se pose pas, par chez nous il n y a pas de ZFE ...
Ma couscoussiėre adorée

 "Attention les vélos", la FFMC communique un article édifiant, suite à leurs investigations 
(  y a de quoi porter plainte pour conflit d'intérêts et trafic d'influence   )

Tok64 a écrit:Le pb ne se pose pas, par chez nous il n y a pas de ZFE ...

Pour combien de temps ?...
Il me semble avoir lu que Bayonne est prévu en ZFE courant 2023.

Tok64 a écrit:J ai réglé le pb pour ma caisse, je l ai passé en collection,  je peux même me pointer dans les ZFE ,et faire un gros doigt à ces bobos écolos

Réflexe primaire bien documenté, celui de sexagénaires qui font un véritable doigt d'honneur à une jeunesse insultée autant qu'effrayée par l'avenir pollué et surchauffé qu'ils laissent derrière eux.

Désolé Tok64, ce genre de réactions vulgaires augmente sensiblement ma sympathie pour le CT motos, pour la mise en œuvre stricte des ZFE, y compris à Bayonne.

J'apprécie également la FFMC, qui oublie volontiers le soutien financier de la Mutuelle des Motards.

Lorsque sur son flyer, la FFMC affirme que "les constructeurs réalisent en concession 50 points de contrôle gratuitement " c'est au mieux de la mauvaise foi.

Qui peut gober ça ?
Présentez donc votre vieille AT chez Honda pour un contrôle gratuit ...

Skibike cite : "Ce qui est utile à beaucoup l'emporte sur les désirs du petit nombre ou d'un seul"
Est-ce que le petit nombre, c'est pas nous, les motards ?

  SEB, faudrait que tu relises le flyer "le saviez-vous ?" 
Histoire de t'apercevoir que le CT n'améliorera en rien la sécurité du Motard, et que la moto est bien moins polluante que les autres Vhl ; 
Pour la Mutuelle des Motards, t'as pas l'air de savoir que c'est une création de la FFMC, tout comme MotoMag 
Après, libre à toi de te mettre en conformité par rapport à la pollution et tes idées, mets-toi au vélo   Mais pas électrique, tu ferais tourner les centrales nucléaires qui sont actuellement relayés par des centrales au charbon 

Et relis aussi la partie qui indique certains conflits d'intérêts et trafic d'influence ! 
Si tu trouves ça normale, je m'demande à quel moment tu trouveras l'injustice 

SEB BE a écrit:

Tok64 a écrit:J ai réglé le pb pour ma caisse, je l ai passé en collection,  je peux même me pointer dans les ZFE ,et faire un gros doigt à ces bobos écolos

Réflexe primaire bien documenté, celui de sexagénaires qui font un véritable doigt d'honneur à une jeunesse insultée autant qu'effrayée par l'avenir pollué et surchauffé qu'ils laissent derrière eux.

Mon doigt d honneur est adressé au bobos écolos qui ne connaissent rien à la vie rural, qui veulent nous imposer des normes qui ne peuvent fonctionner dans nos campagnes,.
Ceux la même qui parcequ ils jettent une boite de conserve dans leurs bac jaune pensent avoir sauvé la planète , ces anti-nucléaire de base qui vont chouiner cet hiver parceque l on va peut être couper l électricité pendant deux heures et qu ils ne pourront plus accéder aux reseaux sociaux, ou aller dans leurs salle de fitness.La coupe du monde avec des stades climatisés ça ne les choque pas? Les JO d hiver au EAU ça ne les choque pas? Vouloir faire du ski l été sur des glaciers ça ne les choque pas?
Par contre le pauvre papy avec son vieux C15 qui ne peut changer parceque sa retraite  de 800 euros ne lui permet pas est considéré comme un "criminel", on l exclu donc du droit d accès aux soins,(qui sont en ville) magasins, droit de circuler tout simplement.

Bien sûr que la planète souffre et qu il y a un réel problème climatique, j ai des enfants, des petits enfants, pour eux un monde incertain, dangereux, se profil, tant sur le plan climatique que politique, on se doit d essayer d enrayer ce processus destructeur, ceci je le conçoit aisément. 

Je ne vais pas aller plus loin car on entrera dans le domaine politique et ce n est pas l endroit pour.
Mais je maintien mon geste haut et fort à  l intention des Bobos écolos .

SKYBIKE26 a écrit:  SEB, faudrait que tu relises le flyer "le saviez-vous ?" 

J'ai cité mot à mot le 4ème paragraphe de ce flyer de la ffmc:  c'est de la mauvaise foi pure.

Raz le scooter, la ffmc et autres sont financés par d'autres que leurs propres adhérents ?
Soit !

C'est pas ce genre d'arguments qui fera taire les "traîtres ", comme ils sont qualifiés ici.

 Il est bien indiqué "la plupart", et pour ma part c'est bien le cas mais ça veut bien dire que c'est pas une généralité !
c'est comme Carglass qui a changé son discourt par "..la plupart des assurances.." blablabla 
 A côté de ça, relis les autres chiffres (qui ont été vérifiés) ! 
 Et au cas où tu penses que j'ai des implications à la FFMC, sache que je n'y suis toujours pas adhèrent, ni couvert par leur Mutuelle 

Tok64 a écrit:
Mais je maintien mon geste haut et fort à  l intention des Bobos écolos .

Ton geste te qualifie !

SKYBIKE26 a écrit: Il est bien indiqué "la plupart", et pour ma part c'est bien le cas mais cça veut bien dire que c'est pas une généralité !
[

Ça n'est jamais gratuit.

(mon TGV arrive bientôt à Bordeaux, je dois quitter le bar !

SEB BE a écrit:

Tok64 a écrit:
Mais je maintien mon geste haut et fort à  l intention des Bobos écolos .

Ton geste te qualifie !

Par contre je ne vois pas le rapport entre mon geste et ta sympathie grandissante pour le CT....
CT qui d ailleurs ne jouera absolument pas sur un pseudo intérêt écologique.

Bru64 a écrit:

Tok64 a écrit:Le pb ne se pose pas, par chez nous il n y a pas de ZFE ...

Pour combien de temps ?...
Il me semble avoir lu que Bayonne est prévu en ZFE courant 2023.

Comme toutes les villes ou agglomérations de plus de 100.000 habitants!

 Ben moi, à relire tout de SEB (le scootériste), il me donne l'impression de quelqu'un qui a l'intention de postuler à la formation et le poste de Contrôleur Technique 2RM 

  En même temps, il nous fait la démonstration flagrante qu'un scootériste a l'esprit bien différent de l'Esprit Motard  

 Attention, je ne fais qu'un constat après analyse, il n'y a rien d'agressif ou d'insultant dans le fait de remarquer la différence ainsi qu'une impression 

titof32 a écrit:J'ai discuté avec le contrôleur chez qui j'ai amené ma voiture la semaine dernière (ce n'est pas un dekraman ); pour lui c'est loin d'être abouti, ce contrôle; pas de formation du personnel, pas d'appareils de contrôle   .....

Là ou je passe mes bagnole au CT (du coup quand on dit que les "motards" ne font pas de CT et que c'est un scandale, beaucoup semble s'auto convainvre qu'un motard est quelqu'un qui va rouler toute sa vie en moto et RIEN d'autre) c'est pas non plus un centre Dekra et de toute façon le gars est loin de manquer de travail avec les bagnoles, donc de toute façon lui c'est certain qu'il ne ferra pas de CT pour les motos...

SEB BE a écrit:J'apprécie également la FFMC, qui oublie volontiers le soutien financier de la Mutuelle des Motards.

Lorsque sur son flyer, la FFMC affirme que "les constructeurs réalisent en concession 50 points de contrôle gratuitement " c'est au mieux de la mauvaise foi.

Qui peut gober ça ?
Présentez donc votre vieille AT chez Honda pour un contrôle gratuit ...

Skibike cite : "Ce qui est utile à beaucoup l'emporte sur les désirs du petit nombre ou d'un seul"
Est-ce que le petit nombre, c'est pas nous, les motards ?

Comment çà QUI peut gober çà?

Depuis TOUT TEMPS le motard est blobalement en gogo qui sefait entuber de PARTOUT, par exemple si on lui affirme par A +B que cette huile bagnole a 4 Euro le litre est EXACTEMENT la même que dans ce bidon MOTO a 10 EUro le litre, il y a au moins 9 chances sur 10 qu'il décide de prendre de l'huile "moto", prétextant en gros que sa moto (qui n'est qu'une mécanique, heinà mérite de dépenser plus, UN peu comme si il pensait que c'était sa FEMME qui allait avant toute chose regarder le ticket de caisse pour connaitre la VALEUR d'un cadeau qu'on lui offre, comme si entre un BEAU cadeau "pas cher" et une HORRIBLE cadeau, mais qui coute cher, c'est ce dernier cas qui est le mieux.


Donc il y a EVIDEMMENT un énorme but commercial derrière la réalisation de point de contrôle, car ils ont tendance à exagérer un peu, et on va donc te dire que tes disques de frein à l'avant, hum, il faudrait penser bientôt à les changer, en espérant que tant qu'a faire le motard prenne RDV pour les changer immédiatement. Donc avec toutes les pièces d'usure, TRES facilement contrôlable sur une moto, c'est pas le temps que çà prend au "garage moto" de faire les  vérifs, et çà risque fort de RAPPORTER GROS

Et quand au fait de posséder une VIEILLE AT, franchement, QUI prend le plus de soin de sa bécane entre quelqu'un qui possède une vieille RD03/04/07/07A de 20 ou 30 ans d'age et qu'il espère conserver le PLUS LONGTEMPS POSSIBLE, et celui qui s'est payé une CRF toute neuve dans le but de se la faire reprendre dés que la garantie est terminée. 

Donc entre celui qui achète une moto NEUVE dans le but de la garder 2 ans, et celui qui s'achète une moto de 20/30 ans dans le but de la garder SANS Limite de temps, y'en a quand même un des deux qui risque de dépenser à terme quand même pas mal de pognon pour l'entretien années aprés années de sa "vieille" bécane.

SEB BE a écrit:J'apprécie également la FFMC, qui oublie volontiers le soutien financier de la Mutuelle des Motards.

Lorsque sur son flyer, la FFMC affirme que "les constructeurs réalisent en concession 50 points de contrôle gratuitement " c'est au mieux de la mauvaise foi.

Qui peut gober ça ?
Présentez donc votre vieille AT chez Honda pour un contrôle gratuit ...

Skibike cite : "Ce qui est utile à beaucoup l'emporte sur les désirs du petit nombre ou d'un seul"
Est-ce que le petit nombre, c'est pas nous, les motards ?

j'ADORE, la FFMC est à l'origine de la Mutuelle des Motards, et du coup la mutuelle de la FFMC devient un "honteux" soutient financier à vos yeux. 

Pourquoi pas leur reprocher aussi Moto Magazine, puisque c'est LEUR journal moto. 

Ca me parait quand même plus "légitime" que de toucher du pognon "gratos" d'ici et là (subventions divers et variées) pour des gens qui ont généralement TOUS des intérets commerciaux dans leurs soit disant associations.

 Je lui avais déjà expliqué ici   https://africatwin.forumactif.com/t9405p240-2022-controle-technique-moto-2023#170523

Mais vu l'esprit quelque peu "corrompu" du gazier, autant enfoncer le clou encore + profond 

SKYBIKE26 a écrit: Ben moi, à relire tout de SEB (le scootériste), il me donne l'impression de quelqu'un qui a l'intention de postuler à la formation et le poste de Contrôleur Technique 2RM 

  En même temps, il nous fait la démonstration flagrante qu'un scootériste a l'esprit bien différent de l'Esprit Motard  

 Attention, je ne fais qu'un constat après analyse, il n'y a rien d'agressif ou d'insultant dans le fait de remarquer la différence ainsi qu'une impression 

Ton "analyse", ton "constat" sont agressifs et insultants parce que NON, je n'ai pas l'esprit corrompu et je ne suis pas un traître !

Eh oh, les modérateurs ?
Vous pouvez dire à pépé de se calmer un peu ?

Mais quel accueil sur ce forum !

Ben tu vois, pour un sexagenaire "vulgaire", je te cite je n aurais pas écrit "pépé " , je dis ça comme ça en passant...

 Tient donc, le scootériste est de retour   (scootériste n'est pas une insulte  )
  et à priori t'as l'air de confirmer que tu es (ou vas devenir) Contrôleur Technique des Motos,  vu qu'en Belgique c'est en place 

NB : Traître n'est pas non plus une insulte dans ce cas, mais bien un état de fait !
En France tu n'aurais pas ta place face au mouvement Motard !!

SKYBIKE26 a écrit: Tient donc, le scootériste est de retour   (scootériste n'est pas une insulte  )
  et à priori t'as l'air de confirmer que tu es (ou vas devenir) Contrôleur Technique des Motos,  vu qu'en Belgique c'est en place 

NB : Traître n'est pas non plus une insulte dans ce cas, mais bien un état de fait !
En France tu n'aurais pas ta place face au mouvement Motard !!

'Corrompu' est une insulte.
Je vis, je travaille, j'emploie, je paie des charges, des impôts en France.

En revanche, je ne suis pas "scootériste" mais motard.

"T'as l'air de confirmer que tu es (ou vas devenir) Contrôleur Technique des Motos,  vu qu'en Belgique c'est en place  "

Remplace 'contrôleur technique " par 'p.......e' et 'Belgique' par 'Drôme' ... et constate l'absurdité absolue de ton raisonnement !

Heureusement que tout ce forum n'est pas comme les 3 ou 4 qui viennent de me répondre !

SEB BE a écrit:
'Corrompu' est une insulte.
Je vis, je travaille, j'emploie, je paie des charges, des impôts en France.

En revanche, je ne suis pas "scootériste" mais motard.

"T'as l'air de confirmer que tu es (ou vas devenir) Contrôleur Technique des Motos,  vu qu'en Belgique c'est en place  "

Remplace 'contrôleur technique " par 'p.......e' et 'Belgique' par 'Drôme' ... et constate l'absurdité absolue de ton raisonnement !

Heureusement que tout ce forum n'est pas comme les 3 ou 4 qui vient de me répondre !

 T'es sûr d'être cohérent avec ce que tu viens d'écrire 
Tu es entrain de confirmer que tu es "p.......e en Drôme"   

  La corruption est aussi un état de fait, regardes un peu qui vient de "passer à la trappe", au Conseil U.E.   (reste à voir si le lobby DEKRA n'aurait pas corrompu d'autres députés, mais pas avec le même budget Qatari   )
 Cela dit, je n'reviendrai plus sur tes interventions  on sait qui tu es maintenant !

"
 Cela dit, je n'reviendrai plus sur tes interventions  on sait qui tu es maintenant !"


Tant mieux, parce que tu donnes l'impression de pas avoir  toutes tes frites dans le même cornet.

 On y reviendra en 2023    ci-dessous les décisions du C-E pour les asso qui en + vont se gaver de 3000€   déjà qu'elles reçoivent des subventions diverses 

Le contrôle technique n'arrange pas non plus tous les centres!!!celui ou je vais va certainement baisser le rideau..investissements lourd !!!en cause les véhicules hybrides et autres campings cars ... Ne resteras plus que les grosses franchises. Bon en parlant de frites celles au fromage au carrefour de la spetz a Arlon hmmmmmm de toute façon on ne va pas y coupé.:⁠'⁠(

Pour moi le plus choquant c'est que sur le coup, le gouvernement était clair depuis le mois de mars, ou pour une directive Européenne qui donne le CHOIX, le gouvernement avait décidé la mise en place de "mesures alternatives".

Je ne comprend pas comment le Conseil d'Etat peut s'obstiner à ce point et commen le gouvernement ce laisse faire à ce point.

Au final il me semble que même les pseudos associations sont "perdantes" (quoi qu'on dirait qu'elles n'existent que pour toucher des subventions donc je suppose qu'au final le "bien ètre" des gens en ville, çà ne les concerne pas)

Donc quand le CT moto serra en place, MAIS n'aura évidemment rien changé aux nuisances en ville, il faudra évidemment rappeler qu'il y avait moyen de faire autrement, mais que puisque l'intéret n'était QUE financier ...

D'ailleur de mémoire Dekra voulait le CT moto AINSI que le CT voiture tous les ans (ce qui est déja en partie en place pour les pros puisqu'une année c'est le CT, l'année suivante que la pollution)


On peut même supposer que dans un avenir pas si lointain, vu déja le nombre de gens qui roulent sans permis ni assurance, une foi que la plupart des gens auront compris que CT (peut importe le véhicule) est AVANT TOUT un bizness et non plus vraiment pour la sécurité, on va donc avoir un nombre toujours plus grand de gens qui rouleront sans passer le CT ...