Africa Twin Club de France

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Rassemblement des passionnés de l'Africa Twin et du trail

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    Message par Invité 21/10/2009, 21:29

    Les infos fusent à droite et à gauche... mais là, si c'est la base de la super T 1200, ça s'annonce chaud pour la concurrence... du plus belle effet cheers

    http://www.yamaha-motor-europe.com/super-tenere/
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    Message par Gloriande 21/10/2009, 21:43

    Ca brille un peu trop à mon gout, mais l'ensemble est Super T 1200 Yamaha 666990

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    Message par Invité 21/10/2009, 21:50

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    Bi-cylindre, cardan, ABS, etc, etc... je sens que ça va me plaire... mais bon faut attendre 2010 ou 2011... la vache... le temps de roder la BM affraid
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    Message par Invité 22/10/2009, 05:49

    Là c'est un vrai trail !!!
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    Message par regis 22/10/2009, 08:55

    Pour moi elle a l'air belle, mais en 1200 ca ne sera jamais un vrai trail Rolling Eyes
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    Message par Violette 23/10/2009, 00:08

    [quote="Thierry32"]Super T 1200 Yamaha Yamaha10



    Elle me plait bien Super T 1200 Yamaha 926393


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    Message par Invité 23/10/2009, 06:21

    Il y aurait eut le mondial du 2 roues, on aurait plus d'infos Super T 1200 Yamaha 675911
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    Message par Invité 23/10/2009, 09:06

    Cette ébauche a été présentée hier ou avant hier avec le décalage au salon de la moto de Tokyo affraid

    Donc on prévoit sa finition et surtout sa mise en vente sur le marché entre fin 2010 et 2011 Very Happy

    Un avantage certain, c'est que d'autres marques vont devoir redoubler d'efforts pour retenir leur clientèle... Suspect

    On aime ou on aime pas c'est certain, mais lorsque je vois la gueule du proto présenté ici, et si la bête qui en sort lui ressemble beaucoup... là oui, c'est certain, je fais le voyage chez Yam... maintenant reste à savoir à quel prix ??? Car là encore, on trouve que BM c'est cher, mais attention toutefois de ne pas tomber dans le déraisonnable chez les Nippons affraid
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    Message par Steph 30/10/2009, 08:26

    Au dernière nouvelle, à priori, pas de nouveau trail pour Yam
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    Message par michelside78 2/11/2009, 22:53

    Salut,avec un side a coté pour emmener la famille,et zouh en Islande
    Le cardan c'est terrible et sur un trail comme ça pour moi c'est ce qu'il faut
    D'ici qu'elle sorte sur le marché et que je la trouve en occasion a bon marché,j'vais encore rouler quelque temps avec un side-car de route lol! lol! lol!
    Debut 2010 je fais atteler ma 1400GSX donc je vais la garder un peu quand meme lol! lol!
    Salut Michel
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    Message par Invité 2/11/2009, 22:56

    Steph a écrit:Au dernière nouvelle, à priori, pas de nouveau trail pour Yam
    Steph

    Présenté au salon de Tokyo la semaine dernière... vont pas faire marche arrière scratch
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    Message par michelside78 2/11/2009, 23:19

    Thierry32 a écrit:
    Steph a écrit:Au dernière nouvelle, à priori, pas de nouveau trail pour Yam
    Steph

    Présenté au salon de Tokyo la semaine dernière... vont pas faire marche arrière scratch

    Salut,j'espere bien qu'elle va arriver car chez Yam depuis quelques temps il ni a pas eu grand chose de valable en nouvautés
    Salut Michel
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    Message par Invité 3/11/2009, 00:01

    Ils en parlent sur le site officiel de Yamaha... et j'attends pour en savoir un peu plus...

    http://www.yamaha-motor.fr/

    Paraît même que des protos circulent pour les tests moteurs. On parle d'un gros twin comme sur le 900 TDM... Imaginez un peu que Yamaha nous sortons le gros trail que nous attendons depuis longtemps chez Honda... les boules non ?

    Maintenant reste à savoir le segment de prix pour la bête scratch
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    Message par michelside78 3/11/2009, 09:08

    Salut,le moteur de 900 de la TDM suffirait largement avec peu etre un peu plus de couple sur les bas et moyen regime ce serai sympa
    Si jamais ils prenaient le meme cela pourrai peu etre faire baisser le prix,en attendant ça sera facile 10000€ vu que la 660 est deja a presque 7000€ et n'a rien d'extraordinaire mis a par que je la trouve sympa
    Ce qui est sur c'est qu'un side-car sur une base de gros trail me plairait bien
    Salut Michel
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    Message par jp87 27/12/2009, 20:54

    https://www.youtube.com/watch?v=UudzyKMsTw8
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    Message par jp87 15/2/2010, 18:08

    elle devrait faire son apparition officiel en Turcquie et etre disponible cette année.
    photos de yamaha prévues pour le 24 fevrier
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    Message par oldo 15/2/2010, 18:51

    elle va être a quel prix en turcquie, peut-être meilleur marché qu'ici Exclamation non Exclamation
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    Message par jp87 15/2/2010, 19:25

    oh surement;c'est en Europe et plus particulierement en France que les motos sont les plus cheres,meme aux USA elles sont moins cheres.
    à savoir que la super-t 750 ne c'est pas commercialisée aux USA et qu'il n'auront peut-etre pas celle-là
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    Message par Invité 15/2/2010, 19:26

    Ils sont très BM aux USA
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    Message par oldo 15/2/2010, 19:33

    vous avez une estimation de prix de sortie en france et aussi en turquie Question
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    Message par TiTi 15/2/2010, 20:19

    15000 en France Shocked
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    Message par Invité 15/2/2010, 20:21

    Ah quand même Super T 1200 Yamaha Icon_twisted plus chere que la GS1200 de base
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    Message par michelside78 15/2/2010, 20:23

    Salut,mais sur la yam je crois qu'il y aura les valises,l'abs et l'anti patinage pour ce prix
    Salut Michel
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    Message par Invité 15/2/2010, 20:24

    Ah donc elle est moins chere !
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    Message par jp87 15/2/2010, 21:13

    il y aura deux version comme sa petite soeur la 660,plus abs.....et tout un tas de trucs consernant le moteur.
    mais comme titi 15000€ je trouves chere
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    Message par jp87 15/2/2010, 21:16

    Joebar a écrit:Ils sont très BM aux USA

    la gs est la moto la plus vendu ils ont beaucoup de v stom aussi bisard que ça paraisse
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    Message par jp87 23/2/2010, 19:57

    demain 24 ou le 25 fevrier, yamaha doit metre les photos officiels de son nouveau trail Wink
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    Message par jp87 24/2/2010, 20:27

    http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article2669
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    Message par TiTi 24/2/2010, 22:41

    Mouais... 19" devant, faible garde au sol, 261 kg avec les pleins... pour commencer.
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    Message par Raoul 25/2/2010, 09:21

    J'aime bien moa Laughing
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    Message par biwi 25/2/2010, 09:36

    Perso je suis pas super fan ! Super T 1200 Yamaha 192202
    Mais ça m'arrange je ne pourrais pas me la payer. Super T 1200 Yamaha 641243 Super T 1200 Yamaha 413582
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    Message par Raoul 25/2/2010, 09:58

    Ah bin moa non plus, mais j'aime bien Wink
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    Message par jp87 25/2/2010, 12:29

    oui, mais eux il font un gros trail,pas comme honda,hein
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    Message par biwi 25/2/2010, 12:33

    C’est vrai !
    Mais Honda vas réagir ! Super T 1200 Yamaha 309257 J’espère !!!! Super T 1200 Yamaha 407603 Super T 1200 Yamaha 48711 Super T 1200 Yamaha 192107
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    Message par Raoul 26/2/2010, 10:28

    D'autres photos...
    http://moto.caradisiac.com/Yamaha-Super-Tenere-Elle-etait-aussi-presentee-a-Paris-et-on-y-etait-704
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    Message par Gloriande 26/2/2010, 21:08

    J'espère que si Honda réagit, ils ne feront pas un truc de 260 kilos Super T 1200 Yamaha Icon_pale
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    Message par TiTi 26/2/2010, 22:28

    Avec un 1200 à cardan (base VFR), c'est mal barré pour faire léger...
    dominique
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    Message par dominique 27/2/2010, 01:03

    Super T 1200 Yamaha 675911 roue avant en 19 Super T 1200 Yamaha 974907 cela limite le choix en pneus.

    Pour se démarquer de BM, une roue en 21 aurait été un plus pour yam
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    Message par Raoul 27/2/2010, 10:17

    Vu que la bête est quand même destinée à faire au moins 80% de route ou de chemin roulants, la roue AV de 19 est suffiante je pense Rolling Eyes Arrow
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    Message par Invité 27/2/2010, 16:07

    ...De toute façon,c'est un trail GT ,destiné au tourisme, et aux grands raids sur pistes roulantes
    (eventuellement), alors la roue de 19' ça suffit largement .

    En attendant , elle est pas mal , elle va finir par me changer mes idées sur les trails à cardan...

    Maintenant la balle est dans le camp de honda ...

    J'avoue , un petit voyage touristique avec cette Super mega Ténéré , ne me deplairait pas .

    Vivement qu'on l'aperçoive rouler sur nos routes .

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