-2018- Rappel CRF Adv pour problème béquille centrale

Je viens moi aussi de recevoir ce mardi un courrier en RAR de Honda pour ramener ma CRF de 2017 en concession pour un pb sur la béquille centrale. L'intervention devrait durer une heure mais il faut prévoir une immobilisation d'une demi journée. Je vous tiens au courant de la suite!

Bonsoir, j'ai reçu aussi ce rappel aujourd'hui, il parle d'un risque de "non-conformité" au niveau de la béquille, mais ne précise pas laquelle...
J'appellerai demain...

Une demi journée d'immobilisation pour mettre un coup de chiffon sur le circlips et vérifier avec une lampe qu'il n'est pas monté  à  l'envers, ils ne sont pas payés à la tâche chez Honda... En cinq minutes tout compris, ça doit le faire !

recommandé reçu ce matin ; j'ai pris rendez-vous le 29/11 , et il s'agit biensur de la béquille latérale ,confirmé par mon concessionnaire .

@ Loloktoch : si tu as la possibilité de nous mettre une ou deux photos ......merci !

un collègue a appelé le numero 0160373049 sur le courrier,problème sur béquille centrale,il faudrait qu'ils se mettent d'accord
Pour les photos j'ai essayé,elles sont sur mon ordi,donc pas d'URL

C'est bien évidemment sur la béquille centrale qu'il y a un problème de montage du circlips.

Moi j avais perdu  le circlip dés le début. Le concessionnaire a monté un autre modèle et cela tient depuis plusieurs mois. J ai reçu également le courrier ce matin.

Bon je vais aller voir la mienne...


Tout est en place. Béquille Honda origine, achetée à Limoges et montée en Thailande..

Rien reçu à ce jour.

La mienne de 2017 ne bouge pas et je m'en sert tous les jours, j'ai reçu le courrier hier soir..

ils ont bien envoyé le courrier pour les 2016 ,je suis dans ce cas

capdefra a écrit:C'est bien évidemment sur la béquille centrale qu'il y a un problème de montage du circlips.

Surprenant , vu que la béquille centrale est une option sur la 1000 crf , et que certains propriétaires ont reçu la lettre recommandée alors qu'ils n'ont pas de centrale sur leur moto ! 

Dans mon cas , j'ai reçu le courrier pour ma 2016 , que j'avais acheté d'occasion , et c'est l'ancien propriétaire qui a monté lui même la béquille centrale d'une autre marque que Honda .

 Donc........

Confirmé sur un autre forum par un gars qui a posé la question à son concessionnaire : Honda n'ayant pas connaissance des options montées sur les machines, préfère donner l'information à tout le monde.

J'ai aussi appelé mon concessionnaire, il m'a confirmé que c'était bien le circlips de la béquille centrale qui est en cause. Il m'a dit que lui mettait un autre circlips que celui d'origine, car trop cassant. Il me faudra tout de même y passer une fois qu'il aura reçu les pièces.

pas très cool de la part de Honda d'envoyer un courrier en recommandé à tous les propriétaires de 1000 crf , sans préciser que cela concerne l'option béquille centrale de marque Honda !

En plus , on nous conseil de prendre rendez-vous chez notre concessionnaire ( pour moi c'est 100 km en A/R , et prévoir une demi journée de blocage du véhicule .
Mon concessionnaire à bien pris note de mon rendez-vous en me disant qu'il vérifiait la béquille latérale ; la communication passe mal chez Honda ! leur démarche prête à confusion

Ma béquille centrale est une SW Motech , donc normalement pas concerné

Bonsoir,

pour ceux que ça intéresse, le bulletin de rappel sécurité interne Honda, concerne les AT 2016-2018:

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2018/RCRIT-18E078-6538.pdf

c'est le circlip qui est en cause : problème de solidité suite mauvais traitement thermique et montage inversé:

une vérification rapide :



@Patong : vérifie l'écartement sur le tien, il paraît plus proche de 4mm que de 8mm sur ta photo ..

ci-dessous un circlip avec un écartement de 8mm :



JM

Oui JM, il parait plus près de 4 mm. 

Merci pour la notice que j'ai imprimé, je vais ainsi pouvoir aller voir mon concessionnaire.

Merci à JM pour ses informations ! dommage que Mr Honda ne soit pas aussi clair dans son courrier et que tous les concessionnaires n'ont pas  ses précisions

Merci JM

C'est vrai que c'est dommage, cependant, c'est bien aussi qu'ils procèdent au rappel; Certains se seraient peut-être tus. Ainsi, il a fallu longtemps à Suzuki pour procéder au rappel d'un nombre phénoménal de GSXR suite à un problème sur le système de freinage. Je le sais, j'en faisais partie ...

J'ai aussi reçu le rappel mais je n'ai pas de béquille centrale

J'ai vérifié sur la mienne (modèle 2017) qu'il y a bien une rondelle de friction, que le circlips est dans le bon sens et que ça n'est pas le nouveau modèle (4 mm d'écartement entre les becs et pas 8 mm).
Donc, aucun affolement puisque tout est en place et en bon état mais il faudra changer le circlips.

Bonjour à toutes et à tous !
Tout comme vous j'ai reçu ma lettre de Honda et donc ce matin je suis passé chez mon concessionnaire.
J'ai vu le mécano et il m' a dit ceci, certains circlips cassent en leur milieu et cela même en roulant !
Il m'a dit de vérifier déjà avant de partir la présence de ce dernier au cas où il ai cassé sur ma dernière balade .
Sachez qu'il faut commander le circlips à Honda ! La pochette contient une rondelle et un circlips .
Il a pris toutes les coordonnées de la moto plus kilométrage et par mail à fait la commande à Honda( 48h00 environ de délai)
Renseignez vous auprès de votre concessionnaire car il ne les à surement pas en stock !!!
Ce n'est peut être pas la peine de vous déplacer , pensant que cela sera fait de suite !
Donc pour ma part , c'est chose faite et il me contactera par mail , dès sa réception !
Bonne soirée à vous.

Violette a écrit:Je vois qu'Honda n'a pas seulement rappelé
les 2018 mais les 2017 aussi.
qu'en est-il des 2016 ? 

Coucou 
Eh bien les 2016 sont aussi concernées reçu aujourd'hui mon recommandé mais j'ai toujours le clips sur la mienne 
Je le surveille depuis qu'il y a eu les premiers messages

jjacks a écrit:

Violette a écrit:Je vois qu'Honda n'a pas seulement rappelé
les 2018 mais les 2017 aussi.
qu'en est-il des 2016 ? 

Coucou 
Eh bien les 2016 sont aussi concernées reçu aujourd'hui mon recommandé mais j'ai toujours le clips sur la mienne 
Je le surveille depuis qu'il y a eu les premiers messages

+1000

Pour moi,un circlips avec 8mm entre les 2 oreilles une fois monté c'est qu'il n'est pas de la bonne taille,4mm est bien plus normal,voir moins,une fois en place,il doit presque avoir sa forme d'origine,en l’écartant a peine il doit tourner dans sa gorge.Encore une fois,il se bouffe car il frotte constamment sur le cadre sans rondelle,avec ,ça ne bougera plus.Il y a une rondelle sur le montage d'origine,c'est pas pour rien.
L oscillation de la béquille en roulant avec les ressorts made in Taiwan qui doivent se détendre, pour ceux qui stocke leurs moto sur la centrale,ressort toujours en tension max,ne doit pas y être indifférent.

loloktoch a écrit:Pour moi,un circlips avec 8mm entre les 2 oreilles une fois monté c'est qu'il n'est pas de la bonne taille,4mm est bien plus normal,voir moins,une fois en place,il doit presque avoir sa forme d'origine,en l’écartant a peine il doit tourner dans sa gorge.Encore une fois,il se bouffe car il frotte constamment sur le cadre sans rondelle,avec ,ça ne bougera plus.Il y a une rondelle sur le montage d'origine,c'est pas pour rien.
L oscillation de la béquille en roulant avec les ressorts made in Taiwan qui doivent se détendre, pour ceux qui stocke leurs moto sur la centrale,ressort toujours en tension max,ne doit pas y être indifférent.

Tu feras comme tu voudras mais pour ma part, si Honda propose un nouveau circlips, je le ferai monter; qu'il ait 4 ou 8 mm d'écartement m'importe peu! Quant à la présence de la rondelle, je t'ai déjà répondu sur l'autre post concernant ce pb de béquille centrale, qu'elle est bien présente sur un modèle 2016 ou 2017 si le conces a fait à l'époque le bon montage. Elle est très fine (moins de 1 mm) mais elle est là pour encaisser la friction entre le tube du chassis et le circlips.

Voici la fixation de ma centrale SW Motech , pas de circlips en vue , faut-il démonter pour vérifier ???  merci

Je viens de téléphoner à mon concessionnaire : il me confirme qu'il n'y a pas de garantie à effectuer sur les centrales SW Motech ; la conception est différente , pas de gorge à sortir coté latérale , donc pas de circlips .
La garantie n'est valide que sur les pièces honda d'origine .

jothi a écrit:
Voici la fixation de ma centrale SW Motech , pas de circlips en vue , faut-il démonter pour vérifier ???  merci

Ba là c'est clair que ca va pas ce barrer

Passage chez le concess cet après-midi. La pièce sera commandée : impeccable !
Message ce soir sur le portable : vous n'avez pas acheté la moto chez nous (ben non, c'est une occasion !), nous ne pourrons pas la prendre en charge !

Je sens que ça va bien discuter demain ....

Honda Montpellier...Je vous tiens au jus. J'avais fait 2 essais chez eux afin de me fixer entre une méca et une DCT. Cependant, les prix du neuf n'étaient pas intéressants. De plus, un super pote a mis la sienne en vente. J'ai sauté dessus (sur l'AT, pas sur mon pote ! ). J'espère que ce n'est pas un concess revanchard.

Je verrai déjà demain...

La garantie s'applique dans tout le réseau et pas seulement en France.Cest un refus caractérisé de la part de ce concessionnaire de respecter les obligations qui le lient àà l marque Honda. Un petit courrier bien senti à Honda France devrait lui remettre les pendules à l'heure.