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Bonjour,
Suite à une légère déconvenue sur ma mienne ( qui n’est pas une AT), j’ai eu l’opportunité d’essayer un modèle DCT 2018.
Habitué à un trail avec roue av de 19 pouces, j’ai trouvé le train avant de l’africa particulièrement...léger ( dans le bon sens du terme ).
Je n’ai pas apprécié pendant mon essai du mode D qui, en ville cogne pas mal.
Par contre, en mode S, rien à redire.
En revanche, le ride by wire est stupéfiant de réactivité ( trop même).
Court essai mais néanmoins positif.
Maintenant, reste le choix du millésime puisque j’aurais la possibilité de choisir entre 3 motos de 2017 à 2019.
Abstraction faite du coloris, je m’interroge sur le modèle 2017 compte tenu des évolutions de celles de cette année.
Enfin, j’ai posé la question, entre autre, du tableau de bord qui fond au soleil, ce à quoi le cons. m’a répondu que c’etait un problème lié au remplacement de la bulle par un modèle non traité UV.
J’aurais donc le choix d’une machine 2017 avec extension de garantie offerte ( elle est déjà immatriculée mais n’a pas roulé ), 2018 afin de bénéficier des modifications ou des nouveaux coloris 2019.
Me voilà dans l’embarras du choix.
Cruel dilemme
Suite à une légère déconvenue sur ma mienne ( qui n’est pas une AT), j’ai eu l’opportunité d’essayer un modèle DCT 2018.
Habitué à un trail avec roue av de 19 pouces, j’ai trouvé le train avant de l’africa particulièrement...léger ( dans le bon sens du terme ).
Je n’ai pas apprécié pendant mon essai du mode D qui, en ville cogne pas mal.
Par contre, en mode S, rien à redire.
En revanche, le ride by wire est stupéfiant de réactivité ( trop même).
Court essai mais néanmoins positif.
Maintenant, reste le choix du millésime puisque j’aurais la possibilité de choisir entre 3 motos de 2017 à 2019.
Abstraction faite du coloris, je m’interroge sur le modèle 2017 compte tenu des évolutions de celles de cette année.
Enfin, j’ai posé la question, entre autre, du tableau de bord qui fond au soleil, ce à quoi le cons. m’a répondu que c’etait un problème lié au remplacement de la bulle par un modèle non traité UV.
J’aurais donc le choix d’une machine 2017 avec extension de garantie offerte ( elle est déjà immatriculée mais n’a pas roulé ), 2018 afin de bénéficier des modifications ou des nouveaux coloris 2019.
Me voilà dans l’embarras du choix.
Cruel dilemme
Dernière édition par Bazoom le 9/11/2018, 15:27, édité 1 fois
de plus aucun soucis de prise en charge par Honda pour les quelques broutilles de jeunesse 
L'AT est une super bécane très bien née avec un moteur génial bourré de caractère(ce qui manquais chez Honda) A chaque fois que je l'enfourche c'est a dire tout les jours j'ai la Banane sous le casque..
