-78- Yvelines un futur nouveau

Bonjour, Nicolas dans les yvelines la mi trentaine passée.

Je bosse dans la construction de Grands Projets (métros, éoliennes, centrales thermiques, ponts...).

J'ai commencé ma vie de motard sur une 750 Super T au début des années 2000 que j'ai adoré. Puis j'ai eu un SRAD (600GSXR) puis le 1000 de 2007 en simultané que j'ai revendu en 2014 pour un 660 Ténéré. Excellente moto, facile, mais le mono n'est pas pour moi vu que je prends bcp d'autoroute pour aller travailler tous les jours.
J'ai fait l'erreur de passer ensuite sur une 1198 SBK Ducati qui m'a causé des galères. Du coup, en 2016 j'ai acheté un 1400ZZR Perf Sport neuf, que je viens de mettre en vente (avec méga décote pour 23000 km en un an et demi) et qui est réservé.

Si tout va bien, d'ici une ou 2 semaines j'aurai le budget pour une AT 2017 en occase récente.

J'ai essayé la DCT et la manuelle, j'ai aimé les 2 cruel dilemme.... Mais j'ai trouvé la méca plus "joueuse".

Si une personne vend son 2017 peu kilométré ça m'intéresse.
Je trouve les remises Honda pas intéressantes (qq accessoires offerts et pas de réduction)  sachant que la mise à jour arrive... Sinon LBC est inondé de motos d'essais ce qui ne m'intéresse pas vu que je roule pas mal (environ 15000/an) et que je n'ai pas envie d'avoir de soucis dans 2 3 ans du au rodage "non effectué".


Pour vous faire vomir voici mes ex :p
















Les photos de mes motos en HD sont ici :

https://www.bikepics.com/members/iac/motorcycles

Salut Nico,

Bienvenue ici, j'ai fait exactement le même cheminement que toi (cf ma présentation la semaine passée), les mêmes essais et même conclusion sur DCT vs méca. Pour l'AT 2017 je viens d'en prendre une d'occaz à un particulier peu kilométrée. Je vais la chercher jeudi...à Toulouse, je suis dans le 94. Il y a des bonnes occaz mais il ne faut pas se presser. Si tu veux par MP je peux te donner les devis que j'ai eu dans 2 concessions sur la région parisienne pour comparer avec ce que tu as eu comme offre commerciale.

du Gers    Nicolas et 

Salut voisin et bienvenue sur le forum

Sois le bienvenu ici, Nicolas

Et dès que tu l'auras trouvée, poste-nous une petite photo de ton AT !
Si besoin, regarde ici comment poster des photos ?

Pierre

Merci à tous, j'ai édité le premier post histoire de vous faire vomir avec mes sportives 

Bienvenue sur le Forum Nicolas. 
Tu me feras saliver en me montrant ta nouvelle acquisition. 
Et non,  tu ne me feras pas vomir , je sais me tenir.  

Avant de passer sur l'Africa, j'avais un CBR 929 donc pas de nausée pour moi

Ça n'est pas étonnant qu'on  trouve essentiellement des motos d'essai en occasions 2017 car, pour un particulier,il faut qu'il ait été sacrément déçu pour la vendre déjà : ça doit donc être plutôt rare et encore faut-il qu'il ne s'en débarrasse  pas parce qu'elle n'a que des problèmes (la moto du lundi ou d'un lendemain de grève,bref le rare loup noir).

Franck

hello,
la DCT est un excellent choix, fiabilité éprouvée, confort, performances une fois que l'on a intégré le système, rien à jeter

seul problème possible pour toi qui ira avec l'africa au boulot, les roues à chambre à air, une vraie galère en cas de crevaison.

solexnihilo a écrit:hello,
la DCT est un excellent choix, fiabilité éprouvée, confort, performances une fois que l'on a intégré le système, rien à jeter

seul problème possible pour toi qui ira avec l'africa au boulot, les roues à chambre à air, une vraie galère en cas de crevaison.

Et bien il passera ses jantes en tubeless et il n'aura plus de problèmes !

niveau crevaison ça n'arrivera pas plus souvent qu'en tubeless, et que la solution, quand t'as rien pour réparer c'est pareil...

Changement de chambre et Zou :p

plutot zouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu :-)

zos31 a écrit:niveau crevaison ça n'arrivera pas plus souvent qu'en tubeless, et que la solution, quand t'as rien pour réparer c'est pareil...

Il est plus aisé d'avoir un kit de réparation tubeless dans le top case qu'une chambre, trois démonte pneus et les clés pour déposer les roues sur le bord de la route! Surtout si on n'a pas une béquille centrale...

Ouep

Ca y est je l'ai récupérée hier. Modèle DCT neuf. Seule option la prise USB Honda.
A voir ce que je monte comme crash bar, GIVI, Heed, SW motech (qui me semblent moins protéger ???).

J'ai pris qq photos j'ai préféré attaquer le rodage.

Ici pour essayer mon casque cross, mais je roule en intégral


La Roche Guyon route des  crêtes

Tu es passé pas loin de la maison. Elle est bien la route des crêtes la petite côte en repartant du chateau de la Roche Guyon est sympa aussi

Oui j'aime beaucoup quand y a pas trop de monde. Quand il fait trop beau c'est trop emprunté

C'est vrai que c'est vite très chargé aux beaux jours, il suffit de voir le nombre de motos devant le chateau ou sur les zones d'arrêt de la route des crêtes.
une solution : faire la balade après le travail, ce qui m'est arrivé très souvent à une époque. Beaucoup moins chargé

Et il y a aussi pas mal de belles routes dans le Vexin qui, elles, sont moins fréquentées.

bienvenu a toi
des supers bécanes ! et la dernière la "cerise" sur le gateau!

Bonsoir Nicolas et bienvenu parmi nous

@ pluche