Touours dans le même registre, j'ai un peu osculté du coté des carbus
j'avais bien vu que c'était pas mal gras sous les pipes d'admission (surtout le cylindre AR) Tu m'étonnes, les colliers n'étaient pas serrés
A un point que je me demande comment elle tournait pourtant pas si mal
J'ose à peine vous parler des vis de richesse, dévissée de + de 5 tours pour le carbu AR et à peine vissée pour le carbu AV
J'aurai bien voulu faire ma synchro dans la foulée mais...
j'avais bien vu que c'était pas mal gras sous les pipes d'admission (surtout le cylindre AR) Tu m'étonnes, les colliers n'étaient pas serrés
A un point que je me demande comment elle tournait pourtant pas si mal
J'ose à peine vous parler des vis de richesse, dévissée de + de 5 tours pour le carbu AR et à peine vissée pour le carbu AV
J'aurai bien voulu faire ma synchro dans la foulée mais...