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4 participants

    Problème de fuite liquide de refroidissement

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    Message par adonf95 5/1/2011, 18:36

    Bonjour, avant de tout démonter, une petite question. Comment sont vos durites de refroidissement liquide. Celles qu'on peut attraper par les flancs de carénages. Molles ou dure. Les miennes s'écrasent completement quand je les prends entre deux doigts. Vu qu'à mon dernier arrêt j'avais un liquide un peu gras et incolore en dessous de la bécane (mais c'était une station service), je me demandais si le gel n'avait pas eu raison d'une de mes durites. Le réservoir sous la plaque est au mini, légérement en dessous. Avant de tout démonter, j'aimerai bien avoir votre avis sur l'état de ma durite. Dure ou molle ? (et sans jeu de mot, enfin un peu mais la question est sérieuse quand même).
    Merci et bonne année.
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    Message par jp87 5/1/2011, 19:15

    à quelle nixeau ce trouve la fuite?
    est-ce-que la vice de purge est bien serrée,son join en bon état
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    adonf95


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    Message par adonf95 5/1/2011, 19:25

    La question c'était juste si y'en a un qui peut tater sa durite pour voir si c'est mou ou dur. SI c'est dur, genre c'est rempli de liquide, c'est que sur la mienne y'a un truc qui va pas. Si c'est mou, c'est que y'a pas de problème, c'était pas à moi le liquide. C'est juste par faineantise avant de tout démonter sur le parking de l'immeuble, dans le vent et la froidure.
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    Message par seblob 5/1/2011, 20:08

    Franchement je pense que çà dépend aussi si on fait le test moteur froid ou chaud, et même chaud çà doit dépendre si on viens juste de couper le moteur ou si çà fait genre une demi heure qu'il est arrêté (pression différente dans le circuit).

    Tu venais juste de rouler quand tu as fait ton test?

    A+
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    Message par adonf95 5/1/2011, 20:24

    A froid. Et si j'ai une duritte qui a pétée, je peux encore avoir du liquide dans le vase d'expension (derrière la plaque) ou tout se vide ?
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    Message par jp87 5/1/2011, 21:12

    si tes durites sont poreuses ou hs tu aurais une fuite visible.
    met ta moto en route et cherche la fuite ou le suintement en pressant sur les durites.
    ensuite regarde ton pot comment sort la fumée,sans vouloir te faire peur c'est peut-etre un join qui a chier
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    adonf95


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    Message par adonf95 12/1/2011, 15:02

    Bon beh plus de liquide dans le radiateur. J'ai ma réponse. Y'a plus qu'à.
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    adonf95


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    Message par adonf95 19/1/2011, 18:50

    Verdict : radiateur d'eau droit percé. Si vous avez je suis preneur.
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    Message par Steph 19/1/2011, 19:07


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