Conseils pour l'achat d'une AT

Bonjour à tous.
Je suis un ancien motard qui après près de 10 ans, cherche à le redevenir.
J'habite à côté de Auffay, au Nord de Rouen et je suis à la recherche d'une AT, moto que j'ai toujours revé d'avoir.
J'ai fait comme tout le monde, le tour des annonce et j'en ai vu 2 qui me plaisait dont l'une plus proche de mon budget.
Je vous mets les liens des AT concernées:
http://www.leboncoin.fr/motos/139300498.htm?ca=11_s
et
http://www.leboncoin.fr/motos/144355145.htm?ca=11_s
La première est plus dans mon budget car je dois en plus, racheter tous les équipements (casques, ...). Ce qui me gêne un peu est le fait qu'il y a déjà eu à 32000km la réparation moteur.
Pour la 2ème, le prix est un peu élevé pour mon budget et la couleur me plait moins mais est bien aussi. La grosse révision (carbu, soupape, ...) a été faite. Par contre, le compteur journalier marche mal.
N'y connaissant pas grand chose, voir pas du tout, je viens vous demander vos avis et conseils afin de vous rejoindre comme futur proprio d'une AT.
Merci d'avance pour vos lumières.
A bientôt.

Salut

Comme le veux la coutume il faudrait passer par la case présentation https://africatwin.forumactif.com/presentations-f6/

Toutes mes excuses !
Je commence mal !
J'ai réparé mon erreur.

Elles sont certainement très bien mais la première c'est difficilement compréhensible de repérer un moteur à 32000 kms quand on connaît la moto.

Sinon pour la seconde je la trouve un peu cher avec ce kilométrage. Sur la photo la béquille centrale n'est pas visible.

Steph

Bonjour !
J'ai eu des infos concernant la répaation moteur.
Voilà l'explication : "pour le moteur refait : sachez que le haut et bas moteur on été refait par le précédent proprio et que la facture que je vous enverrais l'attestera. il avait surchauffé le moteur sur autoroute suite à une rupture de durite et a subi un serrage moteur (j'avais appeler le concess honda qui la suivait à l'époque pour confirmer)."
L'autre point est que le "trip compteur " ne fonctionne pas. A priori, c'est un défaut connu.
J'attends des nouvelles du vendeur mais je vais aller la voir probablement samedi pour la voir en vrai


@+

Quiquik a écrit:Bonjour !

L'autre point est que le "trip compteur " ne fonctionne pas. A priori, c'est un défaut connu.


@+

C'est connu????

Steph

C'est surtout le signe d'un ex-coup de chauffe du regulateur, non?

A 32000, chauffe moteur, problème de régulateur donc CDI etc..., c'est un peu beaucoup pour une bécane neuve non?

La 1ère à l'air toutefois saine, puisqu'apparament bien entretenue même si il y a eu des souci auparavant de régul (fréquent..) seul hic, le tripmaster est hs (attention ca se répare pour pas cher dans la majorité des cas, un condo a changer et z'ou, il y a pas mal de tuto la dessus) et ca te permettrait de gratter en jouant sur ca vu le prix du neuf de la pièce 200 euros sur le prix de la bécane.
Ensuite, le siège Bagster est vraiment bien...si tu es un petit gabarit. si tu es grand, c'est une misère puisque mal assis.
La 2nd à l'air très très propre, mais trop chere. A negocier à 3800, voir 3600...

Attention, Honda Motor préconise la courroie de distrib' à 50.000 km (même si personne ne le fait puisqu'elle peut faire le double...), on peut jouer la dessus également

Salut !
C'est vrai que le problème moteur qu'elle a eu m'a un peu freiner mais j'ose penser que les réparations ont été bien faites et que maintenant, elle doit ronronner correctement à nouveau !? Le gars m'a dit qu'elle ne consommait pas d'huile non plus. J'essaye de me rassurer Depuis, en 26000km, il y aurait probablement eu de nouveaux signes ??
Pour la 2ème, le gars à l'air super sur de lui et ne veut pas baisser en dessous de 3900€. Il a fait toutes les révisions pour que le futur acheteur soit tranquille, donc pas moins cher. Tans pis !
Mais j'ai une grosse préférence pour la première pour la couleur, mais également la selle confort car je fait 1 m 76 donc ça ne peut qu'être bien.
Pour le compteur, je vais essayer effectivement de gratter un peu le prix. On verra bien.
Savez vous ce qu'il faut regarder pour savoir s'il n'y a pas de surprise moteur entre autre ?

ton choix me parait sympa

Le problème est que je suis comme un gosse devant le sapin le soir de Noel, je bace devant les cadeaux (ici la moto).
Mais quand je reprends mes esprits, je me pose pleins de questions (ce qui est mon gros défaut), j'hésite, et au final, l'affaire ma passe sous le nez.
J'ai eu le cas avec une précédente moto. Elle m'est passé sous le nez à 1/2 heure prêt. Mais c'était pour un Vstrom. Rien à voir avec une Africa Twin, n'est ce pas

Celle là m'a tapé dans l'oeil, donc je ne veux pas faire une seconde fois la même bétise.
C'est pour celà que je vous embête avec mes questions, surtout au sujet de la réparation moteur.

ya pas plus fiable comme moto, tu as deja essayé l'africa ?

Non !Maleureusement.
J'ai eu une trail qui se rapprochait de très loin, un Kawasaki 650 Tengaï KLR.
Mais j'ai toujours rêvé de l'AT sans pouvoir en essayer une.
Je suis aujourd'hui, peut être à quelques jours de réaliser mon rêve de jeunesse.

vas y fonce alors !
ton choix me parait judicieux, et c'est celui que j'aurais fait également.
Et puis, la foudre ne tombe pas deux fois au même endroit

De plus, le coloris foncé lui va superbement bien, et j'aime pas les bulles hautes, je trouve que ca nuit à l'esthétique de la moto.
Ensuite, pour limiter d'eventuels soucis à venir de régulateur hs, il y a plusieurs solutions rapidement faisables. Mais bon, tu en es pas encore là tant que tu n'auras pas acheté ta belle

je peux te faire essayer demain , si pas de neige lol
j'habite pas tres loin a canteleu, si tu peux le matin

Tout d'abord, merci de vos conseils.
Ca m'aide beaucoup et me rassure.
Tfou, merci pour ta proposition. C'est super cool.
Malheureusement, Boulot boulot. Eh oui ! En plus, demain soir, je garde le bou de chou toute la soirée. La maman est en formation.
Mais je ne suis pas inquiêt pour l'essai. J'ai un copain motard qui roule en ... BMW 1200GS qui va m'accompagner. Ce sera mieux.
Encore merci de votre aide, conseils et propositions.

he bien bon essai et fait confiance a ton pote, issu de bm il a de quoi donner un avis tres convenable, amicalement et a dispo , enfin sur commande

j'ai un bon trip( mode de caen) pour ton choix, apres on te diras j'ai vu mieux, moins cher, donc fonce si tu aimes ok

heuuuuuuuuu, n'oublies pas de nous remettre des photos, de participer un peu et de me payer une mousse

tu fais un message privé si un jour tu as du temps pour faire rouler la belle

bon sur le club on va te dire si tu la gardes si tu l'aimes si tu reviens, en 2011 paye une cotisation, he bien fait le , c'est pas cher et tu auras une famille et plein , d'infos

Merci Tfou !
Si tout va bien samedi, je vous mettrais quelques photos et mes premières impressions.
Pour la mousse, pourquoi pas. Ca pourrait être sympa
Pour l'adhésion, ça va pouvoir se faire. J'attends quand même d'avoir ma moto.
Je vous tiens au jus de mon essai de samedi.

Bonjour Quiquik,

alors, qu'a donné ton essai ?

Bonsoir à tous !
CA y est ! J'ai vu et fait l'essai de l'Africa Twin que je devais aller voir.
Tout d'abord, le vendeur sympa, sérieux et soigneux. Je voulais le souligner quand même.
JE l'ai essayé avec un copain hier matin. Seul problème, il faisait bien froid ! Gla Gla !! Bon allez ! Je vais droit au but !
Quel plaisir de remonter sur une moto et pas n'importe quoi.
JE ne peut pas dire que j'étais super à l'aise mais cette moto se prend bien en main tout de suite. J'ai eu une bonne impresion tout de suite. IL va me falloir quelques km pour retrouver quelques réflexes mais quel plaisir de conduire cette moto. Déjà, elle est belle, elle tourne bien, à un joli son, confortable, .... enfin j'aime beaucoup ! Vous aviez tous raison de dire que c'est une super moto.
Seuls petits trucs; le guidon un peu trop avancé. Mais 2 coups de clé et ce sera impeccable. L'autre, c'est qu'avec mes 1m76, heureusement qu'il y a une selle confort.
Au final, j'y retourne samedi dans 15 jours pour concrétiser.
Eh oui ! Ca y est !!!! Je vais enfin redevenir un motard et en plus en Africa Twin.
Le seul truc à voir, c'est le trip journalier qui clignotte, mais ça n'empêche pas de rouler. J'ai vu qu'il y a avait des sujets qui traitaient ce problème.
Le prix me convient bien également, 3500€.
Super !!! Je vais enfin faire parti des votres.
Encore merci à tous pour vos conseils et votre aide.

Pas de photos ?

pourtant l'APN était présent !

Salut !
Eh oui ! Ca y est !
Je l'ai !
Tout d'abord, merci à tous pour vos conseils et merci à iguanevert qui m'a accompagné pour faire l'essai, conseiller aussi et aller la chercher.
JE suis super content ! Maintenant, j'attends d'avoir un petit moment de libre pour faire mais premiers km avec.
Trop content quoi
Par contre, ce que je n'avais pas prévu dans mon budget, c'était de payer un coup. Il va falloir que je regarde ça de près.
JE vous tiens au courant de mes premiers km au guidon.
@+

Et les photos

Pour le coup à boire, on t'attend au AT day's 2011

Bon résolution donc photo et pour boire les @T day's seront le bon endroit.

Steph

Quand il aura fini de faire sa liste d'options de super kéké de la mort,
m'en vais lui monter tout ça !!!!!!


Juste un truc qui me turlupine........
avez-vous des difficultés à la mettre sur la béquille centrale ???
pake là..... pas facile du tout sur la bouzine de Quiquik
et franchement, ça m'inquiète.......
y a-t-il un kit de rabaissement monté ?
quelles sont les dimensions des bielettes d'origine ?

Salut à tous !
Merci Iguanevert pour le "kéké".
Pour les options, je veux juste mettre un pare carter et éventuellement changer les clignotants, mais sur une idée lancée par .....Iguanevert !?
Alors le kéké te dit zut
On rigole ! Iguanevert est mon super copain
Je voulais mettre des photos mais l'hébergeur d'image ne fonctionne pas !?
Pas grave ! Dès que ça refonctionne, je les mets.
Sinon, comme le dit Iguanevert, pour mettre l'AT sur la béquille centrale, c'est balaise. Pas beaucoup de prise pour l'attraper et il faut y aller pour la mettre dessus. Au final, on est bave un peu et la béquille reste droite.
Mais bon ! Elle est trop belle l'AT. Vous avez tous raison d'aimer cette moto.
@+

Dommage, on ne verra pas l AfricaKéké

Et l'iguane préparateur en AfricaKéké il pourrait se présenter (même s'il roule en BM )

sers toi de ca pour mettre tes images, c'est ON-ne-peut-plus-simple
http://www.e-loader.net/

Bonjour à tous !
Ca y est ! V'là les photos ! Enfin !
Il y a eu probablement un bug de l'an 2000 en retard sur mon pc
https://i.servimg.com/u/f65/15/95/10/26/africa15.jpg
https://i.servimg.com/u/f65/15/95/10/26/africa12.jpg
https://i.servimg.com/u/f65/15/95/10/26/africa14.jpg
J'en suis toujours content.
Ah ! Je vois que Iguanevert fait la fier en ce moquant de moi sur le forum mais ne se présente pas.
@+

vraiment très propre cette AT

Pour ta béquille centrale, est ce que tu as la poignée de levage sur ton at.

En tout cas, prend plaisir à son guidon

Elle sort du carton ?

Très belle et propre

Merci !
Le gars qui me l'a vendu avait l'air d'être assez rigoureux dans l'entretien de ses motos et aimait bien que ça tourne comme une horloge.
C'est vrai qu'elle est très propre. Je suis super content d'avoir attendu avant d'acheter n'importe quoi. Et en plus, elle est très jolie.
Pour ce qui est de la poignée de levage, je ne sais malheureusement pas à quoi ça ressemble, mais ça ne me dit rien. C'est peut-être ça le problème.
C'est une drôle et bonne sensation de remonter sur une moto comme l'AT après près de 12 ans sans en faire et de savoir que c'est une moto que je ne pensais jamais pouvoir avoir étant plus jeune.

Y a pas la fameuse poignée de levage !!!!!
(cherche pô mon Frédo !!!!)


au fait, j'ai fais ma tite présentation !

Jolie et propre

Steph

Une couleur sobre et efficace qui je préfére au rouge et bleu !

Yapluka réparé le tripoumastering, hein ?

La couleur est effectivement sympa, mieux que la rouge et bleue que j'avais vu.
Effectivement, faut réparer le tripbidulchouette et trouver une poignée de béquillage.
J'ai vu qu'il y avait un post pour réparer le trip si mes souvenirs sont bons. Pour la poignée, faut que j'en trouve une quelquepart
Je vais tout de même ajouter un pare carter sw motech, plus cher que le givi mais a priori plus costaud.
Sinon, vivement le beau temps pour pouvoir enfin me promener tranquillou avec.