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5 participants
Réfection d une @T
Tok64- Localisation : ESPELETTE
Année de la moto : 1994
Messages : 742
Date d'inscription : 11/12/2018
Age : 59
Le prof- Localisation : Montpellier
Année de la moto : 2021
Messages : 2727
Date d'inscription : 19/09/2018
Age : 61
Très sympa et instructif.
TiTi- Localisation : Hérault (34)
Année de la moto : 1996
Messages : 5917
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 65
J'aime pas l'animateur. Il n'aime que les sportives qui permettent de frotter le genou...
Et la façon d'aborder cette rénovation en 3 jours est débile !
C'est le même qui ne s'étonnait pas qu'une CRF passée au banc (par un spectateur en plus) ne sorte que 50 CV au lieu de 100...
Et la façon d'aborder cette rénovation en 3 jours est débile !
C'est le même qui ne s'étonnait pas qu'une CRF passée au banc (par un spectateur en plus) ne sorte que 50 CV au lieu de 100...
Steven22 aime ce message
Steven22- Membre d Honneur
- Localisation : Cazaux (33)
Année de la moto : 1988-1993-1995
Messages : 2153
Date d'inscription : 30/11/2009
Age : 62
D'accord avec Ti² 
,
Quitte à faire une rénovation, il vaut mieux prendre son temps et démonter toutes les pièces pour remise à neuf (rayons des jantes, roulements bras oscillant, Pro-Link, direction, roues, etc...).
Surtout si c'est pour faire du T.T. !
,Quitte à faire une rénovation, il vaut mieux prendre son temps et démonter toutes les pièces pour remise à neuf (rayons des jantes, roulements bras oscillant, Pro-Link, direction, roues, etc...).
Surtout si c'est pour faire du T.T. !
Full Black- Localisation : 51 - REIMS
Année de la moto : 2023
Messages : 395
Date d'inscription : 07/03/2021
Age : 58
Il va pas cracher dans la soupe !
La "rénovation" il coute rien.
La "rénovation" il coute rien.