Bruit / Vibrations

Hello,

Voila, je trouve que mon moteur fait du bruit à partir de 5000 Tr/min.
Il monte bien dans les tours (j'ai jamais dépassé 7000tr/min)mais aucun probleme.

j'avais le carter qui tapait sur le collecteur d'échappement, ca faisait du bruit à partir de 4500 mais depuis que je l'ai repositionné, il ne tape plus mais je trouve le moteur bruyant à partir de 5000 tr/min, il vibre aussi pas mal à partir de ce régime. On sent bien que monter dans les tours n'est pas sa tasse de thé.

Est ce que toutes les AT sont comme ca, ou bien c'est que la mienne ??????

Ce qui pourait etre sympa, serait de rencontrer un menbre du 77 qui l'essaye pour comparaison.

A vous lire, A+

ah non les @T même si c'est pas leur terrain de prédilection n'ont pas de soucis pour la monter dans les tours.

en fait, si tu veus elle monte sans probleme, je trouve juste qu'elle vibre et qu'elle est plus bruyante passé 5000tr/min.
Peut etre que c'est son bruit normal et que je psycote un peut suite au bruit de sabot qu'elle avait a la base...

Essaye sabot démonté...

Même avec le sabot démonté, je la trouve bruyante, je vais surtout tenté d'en essayer une autre que son proprio possède depuis longtemp pour voir les différences de bruit, ou la faire essayer, s'il l'un de vous est du 77.

une mauvaise syncro et des soupapes mal calées provoquent ce type de desagrément.

quel est ton regime moteur au ralenti moteur chaud?

Merci à tous, vous êtes bon, c'était bien un problème de sabot/visserie.
L'ex de ma belle avait du perdre une vis de sabot et la remplacer par une plus longue. . . . . . . . qui, si on la met à droite, vers le sélecteur touche le châssis, relève le sabot à effleurement du moulin.Ce dernier vers 5000 vient frapper le sabot.

PLUS Le moindre bruit ouf.

Merci JP, ça m'intéresse aussi, je compte faire un synchro chez un pot qui a un dépressiometre et je vais regarder et régler le jeux des culbu ce WE, si c'est bien des culbuteur qui se règlent, LOL

En restant dans le sujet... un collègue à la Grok avait une grosse vibration aussi, même à l'arrêt.

On a fini par trouver : patte avant inférieure du pare-carter droit complètement fissurée (et même cassée).

Je revient sur le problème de vibration/bruit.

Je n'ai plus de bruit depuis le changement des silentblocs du sabot, mais je trouve quand même une vibration dans le réservoir au niveau des cuisses, entre 5500 et 6500, un peut inquiet je suis.

tu as également des silents blocs au réservoir, donc à toi de voir de ce côté là

Merci, je vais regarder ca ce soir,

hello ! j'ai aussi exactement le meme problème de bruit et vibrations à 5000 tours !!! je vais regarder du côté du sabot .

Quand ça le fait, tu poses le pied droit sur le sabot... tu sauras tout de suite si c'est lui...

Ti² a écrit:Quand ça le fait, tu poses le pied droit sur le sabot... tu sauras tout de suite si c'est lui...

Salut thierry ! comment vas ? merci pour le truc du pied droit sur le sabot ...j'ai bien réglé la panne ...juste un petit décalage du sabot sur l'échappement qui a bien faillit me couter une révision complète du moteur )

J'ai du décaler le sabot quand j'ai levé la moto avec le cric (pour réparer le compteur)

A l'occase je vais quand meme changer les silent blocs ..ca doit pas etre bien cher

A+

Denis

je pense avoir le même pb!
le coup du pied sur le sabot résoud le bruit
je me penche sur le démontage cet après midi
merci

MARCAIL a écrit:

Ti² a écrit:Quand ça le fait, tu poses le pied droit sur le sabot... tu sauras tout de suite si c'est lui...

Salut thierry ! comment vas ? ...

Je sors du centre de rééduc en fin de semaine prochaine

Ti² a écrit:

MARCAIL a écrit:

Ti² a écrit:Quand ça le fait, tu poses le pied droit sur le sabot... tu sauras tout de suite si c'est lui...

Salut thierry ! comment vas ? ...

Je sors du centre de rééduc en fin de semaine prochaine

mince képassa ?

Ti² a écrit:https://africatwin.forumactif.com/le-troquet-f7/soyez-rassures-t1109.htm

https://africatwin.forumactif.com/le-troquet-f7/i-m-back-t1130.htm

woooooo la tuile !!! mince alors j'était en congés et du coup j'ai pas allumé mon ordi pendant 1 mois. Quelle galère ! vu l'état du casque tu a la tête solide !! et maintenant ca va mieux ? tu est remonté à cheval ? si tu a besoin d'un coup de main pour ta bécane appel moi. Je suis pas très qualifié mais tu m'indique ce qu'il faut faire et je t'aide au démontage remontage.
en tous cas courage pour la rééduc et n'hésite pas si tu as besoin d'un coup de main

Je te réponds là-bas : https://africatwin.forumactif.com/le-troquet-f7/i-m-back-t1130.htm