dépose batterie ?

Bonjour à tous,
Il y a longtemps que je suis venu poser une question sur mon AT de 2002.
La question va paraitre absurde mais je souhaite extraire ma batterie de son habitacle.
Quel est la méthode à suivre ? J'arrive bien aux cosses mais j'hésite et peur de faire des bêtises en démontant plein de trucs inutiles.
Pour info, je suis débutant en mécanique.
Faut-il démonter les flancs pour démonter la batterie ? Faut-il tirer sur les cosses depuis l'accès sous la selle ?
Je sais ! Ça parait nul comme question.
J'ai fait le tour du net mais je n'ai pas trouvé de tutos sur ce sujet, sur l'AT.
Le but est de vérifier le niveau d'eau et de faire l'entretien.
En tout cas, merci d'avance pour vos lumières.
A bientôt.

Bonjour a toi
Sur les RD07 la batterie est sous la selle , tu retire ta selle ,tu enlève tes cosses (+ et -) moi je les protèges sa évite les courts circuit
tu retire ta batterie doucement en faisant attention a la petite durite de trop plein d'acide ! si c'est une batterie sans entretien pas besoin d'enlever les bouchons! sur la mienne c'est une batterie normal avec bouchon donc je les retires pour la charge  voilà
JO   mais ici y a des gens qui roulent en RD07 donc ils peuvent aussi te renseigner moi j'ai un RD03

Merci Job!
Mon soucis était de savoir comment enlever les cosses.
Pour la positive, même en enlevant la vis, la cosse ne bouge pas et j'hésite à tirer dessus.
C'est bête car sur une voiture, je n’hésite pas mais sur la moto, je n'ose pas !?
Effectivement, je n'ai pas précisé que c'était une RD07.
Encore merci ;-)

Effectivement 

Tu dévisses d'abord le "-" et ensuite seulement le "+".
Tu repousses les cosses à l'extérieur (faudra peut-être démonter les caches pour les récupérer.
Tu bascules la batterie et tu te dém***des pour la sortir.

Sur la mienne j'ai mis une ficelle en boucle entre les 2 bornes. Hyper pratique !

Super !
Merci pour l'explication et aussi pour l'astuce !
Impeccable ! Je vais faire ça ce week end !
Encore merci.

TiTi a écrit:Tu dévisses d'abord le "-" et ensuite seulement le "+".
Tu repousses les cosses à l'extérieur (faudra peut-être démonter les caches pour les récupérer.
Tu bascules la batterie et tu te dém***des pour la sortir.

Sur la mienne j'ai mis une ficelle en boucle entre les 2 bornes. Hyper pratique !

Trop fort l'astuce surtout quand tu a des grosses paluches et que te pas fait gynécologue +4

Il faut encore que je mette (comme je l'ai fait sur une autre bécane) 2 petits bouts de mousse sous les écrous pour qu'ils restent bien en place.

Perso, je suis obligé de déposer les flancs pour bien sortir les câbles de la batterie (au moins le rouge).
Un petit bout de scotch sur le côté pour éviter que les écrous ne se barrent et une sangle (type tour de cou porte badge pour salon et congrès ( ) passée autour de la batterie pour la sortir facilement,...

Impeccable !
Si avec toutes vos astuces je n'y arrive pas !? 
Merci tout le monde.

Et après l'avoir remonté, serre correctement les cosses de ta batterie, voir mieux en rajoutant 2 rondelles éventail.

C'est également une bonne idée. 

Moi, j'aurais mis un cable acier en inox, plus costaud et ça ne rouillait pas!!!!... Bon ok, je sors !!!...

Mais non ! L'idée est bonne. On garde quand même.