Dépose amortisseur sur RD07/07A

Dépose "par le haut".
Dépose réservoir, caches latéraux.
Décaler pompe et filtre à essence pour avoir de la place.
On dégage la bonbonne.



Je l'ai fait roue arrière déposée mais en gardant l'axe... Ça permet de faire une bonne tension de chaine en passant !!! Et c'est moins lourd !

On sangle axe ou BO vers le haut pour pouvoir monter ou descendre à la demande :



On met en charge légèrement pour défaire le boulon du haut :



On relâche la sangle pour dégager la fixation haute :





On retend la sangle tout en maintenant l'amorto dans l'espace libre pour accéder au boulon du bas qu'on enlève :



On relâche complètement la sangle tout en dégageant la chape du basculeur (sinon ça bloque) :



Et on sort l'amorto par la gauche... au chausse-pied !!!





Et voilà un amorto déposé




NOTA : pour toute intervention sur l'amorto, on ne serre la fixation haute que lorsque tout est en place, sinon le silent-bloc n'apprécie pas...

De vrais bons topics comme on les aime... merci TITI

Merci c'est justement ce que j'ai à faire sur ma belle...... changer la suspension pour la reconditionner. Plus, graissage des aiguilles des chapes et biellettes.


Steph

Plus simple alors. Dans ce cas tu déposes l'amorto par le bas après après avoir démonté biellette et basculeur (et BO à y être !).

C'est l'Africa que tu as entièrement refaite l'année dernière. Tu n'avais pas changer d'amorto? ou c'est pour le reconditionner que tu fais cela?

Steph

Refaite en 2009 !
Réparée en 2010 après l'accident de 2009 et de nouveau en réparation après l'accident de 2010.
En 2009, j'avais monté un EMC d'occase qui a tenu quelques heures... irréparable !
Je suis revenu à l'amorto presque d'origine.
Là je l'ai démonté pour récupérer ma chape rallongée ("vendue").

Maintenant, elle va avoir un Fournales.

Steven en a un de Fournales sur l'@T et il en est super content. moi c'est sur mon K11 et effectivement c'est différent. Par moment sur certaine route j'ai l'impression d'être sur un tapis volant.

Steph