Changer une RD04 pour une RD07a, vos avis!!!

gerard a écrit:

pascal66 a écrit:

gerard a écrit:Tu  connais la marque de ton pare-carters ?

Tu perds la memoire, je te l'avais deja dit ici: https://africatwin.forumactif.com/t3128-pare-cylindres-rd04
 

mais le mien aussi se fixe sur les supports radiateur......

ok, j'arrête l'alcool !!!  

T'en cherche tjrs des pare-carter??? j'ai vu une annonce, pour une RD03, je pense que c'est les mêmes que les miens mais j'attends des photos pour te confirmer ca, je te tiendrais au courant si tu es tjrs a la recherche bien sur  ....

oui je veux bien
merci

bonjour,
je déterre un peu ce post, plutôt que d'en refaire un sur le même sujet, même si je n'y ai pas trouvé les réponses que j'attends.
heureux possesseur d'une RD03, j'envisage de changer d'AFRICA (non, en fait en ajouter une à mon garage serait plus juste, puisque de toute façon je garde mon RD03, j'en suis amoureux...) d'ici un an, pour cause de kilométrage et d'absence de frein sur la 650!!! Grrrrrr!!!!!!!!!
A priori, je m'orientais vers une RD07, mais je me pose la question de la RD04. si j'ai bien compris, c'est quasiment le même cadre que la RD03, avec le moteur de la RD07 (750), et DEUX disques à l'avant!
je suis plutôt grand (1m80) et j'aime avoir de la place pour les jambes. vous dites que la RD04 comme la RD03 ménage plus de place pour les jambes. ça peut jouer dans mon choix.
sinon, j'aimerai avoir les avis détaillés d'Afrikaners qui ont conduit les deux motos afin de bien me cibler les points forts et les points faibles de la RD04 et de la RD07. fiabilité, freinage, partie cycle, comportement moteur, disponibilité des pièces en occasion et années de production pour la RD04, etc......
Merci à tous.