eh bien,
mesure du voltage à la batterie
phare ou feux de croisement allumés, la régulation de fait
par contre, phare éteint, le voltmètre s'affole
je suis donc pour trouver un nouveau régulateur et je comprends donc l'état de mon trip
reste à savoir si le type à qui je l'ai confié va pouvoir me le réparer
mesure du voltage à la batterie
phare ou feux de croisement allumés, la régulation de fait
par contre, phare éteint, le voltmètre s'affole
je suis donc pour trouver un nouveau régulateur et je comprends donc l'état de mon trip
reste à savoir si le type à qui je l'ai confié va pouvoir me le réparer