Batterie moto

Qui connait ce site, et surtout qu'en pensez-vous? Car c'est vraiment pas cher et en plus ils offrent le chargeur avec

http://www.batterie-moto.com/batterie-moto/batterie-pour-honda.html

Bizarre.
On ne connais pas l'ampérage, ni la tension et pour la référence les nôtres sont YTX14-BS (750 XRV).

sinon pour le prix tu as la même chose sur d'autres sites avec la référence et le détail des caractéristiques.
Exemple : http://www.motoligne.com/pieces-moto/pieces-moto-pieces-quad-pieces-scooter/pieces-moto/honda/750/xrv-750-africa-twin/1992/batterie-yb14-b2-garantie-1-an.html

Steph

Pour une batterie sans souci, ne te prends surtout pas le chou : tu prends une Yuasa et tu passes à côté des fausses bonnes affaires: une mauvaise batterie ça ne dure pas la moitié d'une bonne batterie, alors pour moi y'a pas photo ...

+1

Je l'ai déjà dit sur d'autre sujet batterie, de plus les vendeurs de batteries près de chez ne sont pas spécialement plus cher mais surtout ils sont sûr de leur produit (il n'ont pas envie de vous revoir de suite pour péter un scandale).

Steph

Quand j'avais transformé mon street triple, j'étais bien content d'avoir affaire à un pro.
Je suis allé dans un magasin type "1001 batteries" et le gars a pris le temps de mesurer les batteries (dimensions) de prendre les références pour me sortir la bonne batterie qui va bien.

(Pis ça fait fonctionner le commerce local)

Merci a vous tous pour vos avis, je vais voir d'autres sites aussi et surtout essayer de prendre une Yuasa, identique a l'origine, par contre faire marcher le commerce de proxi, je veux bien, mais Mr Honda me prend 92€ pour une batterie d'origine
Y a pas marque pigeon, quand meme!!!! Remarque, il me fait quand meme 10%

des Yuasa tu en trouves à 50/60€, franchement faut pas hésiter. La batterie Honda ne pourra pas être mieux!
Si tu veux vraiment mieux, tape dans l'Odyssey (coûte le double), mais sous nos contrées ça ne vaut pas le coup d'y mettre autant de sous...

A ce prix là, vu la daube que ça doit être, le chargeur sera pas de trop.

Batterie "Hit Road" (?!?) de chez Midi Batteries, 30 € fin 2004, toujours en place.

adonf95 a écrit:A ce prix là, vu la daube que ça doit être, le chargeur sera pas de trop.

ca c'est pas certain, j'ai achete des batteries pour mon canon, 3 fois moins cher que les origines, sans aucune marque dessus, et je peux te dire
Mais bon, là c'est pour une moto quand meme

non c'est pas pour une moto, c'est pour une Africa ... nuance !

gerard a écrit:Pour une batterie sans souci, ne te prends surtout pas le chou : tu prends une Yuasa et tu passes à côté des fausses bonnes affaires: une mauvaise batterie ça ne dure pas la moitié d'une bonne batterie, alors pour moi y'a pas photo ...

+1 je met des yuasa marquée honda en plus,mais 80€ en consession

Je reste sur le local pour les batteries.

Steph

pour être un gros consommateur de batterie pour mon taf (courant faible - sécurité)

je confirme que les Yuasa (ou made by yuasa) ont une durée de vie et une tenue de charge supérieur au standard.

Mais d'autre fabricant tiennent bien aussi, les varta par exemple ...

Sinon, quelqu'un à testé les batterie au gel ???

Meilleur tenue au froid et à la décharge apparamment ....

ça pourait être une bonne option ? surtout pour les ammateur de sortie hivernale ou ceux qui laisse la moto au garage d'octobre à mai ..(bon, pour ceux là, il n'y en a pas ici ....)

En marque français ou EU il y a Varta et Saft (français)

Steph

Varta c'est allemand très cher... ça vient même de la famille Quandt (BMW)!
Et ça s'est illustré pendant la guerre...
Cherchez pas midi à 14h, prenez une Yuasa et vous aurez aucun blème!

Steph a écrit:En marque français ou EU il y a Varta et Saft (français)

Steph

Gerard, francais ou EU, j'ai écrit

ah ouais, mais tu sais les abréviations pour moi, c'est loin l'armée ...

Bien pratique tous ces posts , suffit de chercher et on trouve la réponse ! A mon tour hier soir en sortant d'un pot , problème de batterie , mais ma belle Mamie , ne m'a pas lâché et après moult essais a finit par démarrer , trop forte l'africa ( pourtant plus de jus ).
Demain Samedi sus sur les soldes ....de Batteries!!!!!

bragon a écrit:... mais ma belle Mamie , ne m'a pas lâché et après moult essais a finit par démarrer , trop forte l'africa ( pourtant plus de jus ).
Demain Samedi sus sur les soldes ....de Batteries!!!!!

attention si tu suces trop la batterie, tu vas te brûler les lèvres à l'acide ... et tu vas te prendre un coup de jus !

gerard a écrit:

bragon a écrit:... mais ma belle Mamie , ne m'a pas lâché et après moult essais a finit par démarrer , trop forte l'africa ( pourtant plus de jus ).
Demain Samedi sus sur les soldes ....de Batteries!!!!!

attention si tu suces trop la batterie, tu vas te brûler les lèvres à l'acide ... et tu vas te prendre un coup de jus !

toujours le mot pour rire le Gégé

Est ce que quelqu'un connait la différence entre les YTX 14 BS (AT) et les ETX 14 BS (GS) ? Il semble qu'elles aient les mêmes dimensions, 12 V et 12 Ah mais sur le site de vente, elles n'apparaissent pas en équivalence ?
Puis je mettre le ETX 14 BS sur l'AT ?

Erratum : après nouvelle vérification, l'ETX fait 14 Ah. Est ce gênant ?

Non à partir du moment ou elle rentre dans son emplacement.

je pense que la batterie c est un peu la roulette russe!tu joues la marque pour la sécurité,mais pour ma pars j'ai la" marque mal" de mon tracteur tondeuse et ca fait trois ans sur l africa maintenant! comprends plus  

Attention à la polarité (le + est-il du même côté ?)
Sur les batteries, y'a pas à réfléchir : pour quelques euros de plus tu prends une Yuasa et tu es tranquille pour 4 ans au moins. Les autres c'est la loterie (sauf l'Odyssey mais là c'est encore autre chose) !

baban a écrit:Est ce que quelqu'un connait la différence entre les YTX 14 BS (AT) et les ETX 14 BS (GS) ? Il semble qu'elles aient les mêmes dimensions, 12 V et 12 Ah mais sur le site de vente, elles n'apparaissent pas en équivalence ?
Puis je mettre le ETX 14 BS sur l'AT ?

Erratum : après nouvelle vérification, l'ETX fait 14 Ah. Est ce gênant ?

Salut passer de 12 à 14 Ah, ce n'es pas bien grave.
Attention aux bornes comme dit gérard mais il me semble qu'elles sont bien positionner ce qui ne l'ai pas c'est l'évacuation de l'acide en cas de retournement a droite sur l'une et gauche sur l'autre, il suffit de passer le tuyau de l'autre côté.

Merci pour vos conseils avisés ! Pour l'acide, pas de problèmes, ce sont des batteries au gel.