Fiabilité mode réserve

Bonjour à tous et toutes,

avez-vous déjà rencontré des soucis avec la jauge en mode réserve? Je m'explique, plusieurs fois la jauge a déconné genre je passe de 2.8l de réserve via l'ODB à 3.2l  

ce matin je prends la bécane, l'ODB m'indique 50km restants, 3l et bam panne sèche alors que dans le manuel il est indiqué que s'il y a moins d'un litre "--" s'affiche...

je sens que je vais piquer un nerf en concession, quelqu'un a déjà eu un problème similaire?

Salut,
Encore rien vu de tel ou je ne l'ai pas remarqué.  
Je suis coutumière d'oublier de faire le plein. 

1.60€ le litre

Je ne me fie jamais à ce qui est écrit quand je suis en réserve.
Tu es en réserve, tu te gares et coupes la moto. Tu redémarres tu n'es plus en réserve. Perso je ne joue pas je n'ai pas confiance aux jauges moto.

Avec ma 2016 les indications de réserves étaient d'une précision impressionnante, avec ma 2018, j'avoue que c'est beaucoup moins clair et évident!! je n'ai que 4000 bornes, donc on verra...

exact sur ma 2016 c est tres correct bien que je ne tente pas le diable mais des que le voyant s allume il me reste au moins 60 bornes sans etre en panne 

Je ne me suis jamais fié aux jauges motos. Je regarde le compteur km. Sur ma dernière Transalp c'était 200 bornes avant de faire le plein et avec l'AT c'est 300 max. Comme je ne tiens pas à tomber en rade et que je prends la moto tous les jours, à partir de 250 je fais le plein. Comme ca pas de pb

+1

Un matin j'arrive à mon taf en réserve et l'odb m'indique qu'il me reste 25 bornes avant la panne sèche,le soir je mets en route et là surprise il m'indique 50 bornes donc gaffe..de toute façon je ne suis pas très joueur avec la panne sèche!!!

Hello à tous et merci de vos réponses. yep, habituellement je ne suis pas du genre à faire attention à  ce que l'ODB m'indique. j'suis un poil technosceptique. en plus j'ai une Harley à côté donc je suis habitué aux témoins de réserves foireux. Mais là j'avoue que j'avais pas roulé depuis 3 jours et j'étais à la méga bourre... une bonne leçon à retenir : témoin allumé --> pompe

Bande de petits joueurs, j'ai toujours été assez loin...Sur une AT classique de 2016... ça clignote, ça vous dit combien de KM avec l'ordi de bord, puis en dessous de 35 km, d'un coup, plus rien....lol
Voilà mon plein de l'époque...gonflé car sur autoroute avec prochaine station 50 km

Moins d'1.2 litre dans le réservoir...

Apparemment les filles sont plus joueuses...ma Violette tu as fait mieux que moi...

Moi aussi. At classique. Là  j ai bien serré les fesses...

Ladyserena a écrit:Bande de petits joueurs, j'ai toujours été assez loin...Sur une AT classique de 2016... ça clignote, ça vous dit combien de KM avec l'ordi de bord, puis en dessous de 35 km, d'un coup, plus rien....lol
Voilà mon plein de l'époque...gonflé car sur autoroute avec prochaine station 50 km

Moins d'1.2 litre dans le réservoir...

l'habitude de rouler avec ma voiture à l'éthanol je me suis demander comment tu avais fait pour rentrer 26l dans le réservoir de 18.

Que ce soit sur le Vara ou ma 650 j'ai déjà fait un plein ou l'affichage de la pompe me donnait plus de litre que la capacité donnée du réservoir

J'ai mis une fois 18,3 litres dans le réservoir de la mienne par nécessité, pas du tout pour faire un test car la première pompe où je pensais faire le plein était fermée. J'ai bien failli ne pas atteindre la deuxième ! Par contre l'affichage me disais qu'il restait 0,5 litre: c'est pas de la précision ça ?

Violette a écrit:Ahahahah !
Clément, c'est 26 €. 

bin mais moi 26 euros je fais la moitié du plein du range avec

Mdr

Je trouve aussi que la jauge est précise.
Quand je passe à la pompe, je suis proche de l'estimation affichée.

Juste quand on s'est arrêté sur la réserve, on repart souvent comme si la réserve venait juste de passer (3.4L).

Modèle 2016 si besoin de préciser

Je déterre ce post pour avoir vos avis sur la fiabilité des indications "Range" sur les modèles 2018-19.
Sur ma 2016, il y avait l'indication de volume restant qui était d'une précision impressionnante. 
Sur ma 2018, ce mode n'existe plus(s 'il existe encore dites le moi que je me couche moins idiot)
Il y a donc l'indication "Range" qui est sensée donner le kilométrage restant avant la panne.
Dans la mesure où ce kilométrage est calculé sur une moyenne de consommation, quelle est la fiabilité? et quels sont vos expériences sur le sujet?

merci pour vos avis

hector

Je ne sais pas trop, pas envie de tenter le diable, je vais à la pompe avant d'arriver à zéro. 

De mémoire, parce que j'attends pas forcément d'en arriver là, sur le 2016, quand il te restait moins d'un litre, il n'y avait plus d'affichage du volume restant et (moins sûr) de l'autonomie restante.

Par contre, l'autonomie doit être calculée avec une moyenne récente car souvent, elle augmente après une dizaine de bornes sur la réserve (bah oui : réserve --> j'ouvre moins  )