Africa Twin Club de France

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    molette précontrainte arrière très dure

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    molette précontrainte arrière très dure Empty molette précontrainte arrière très dure

    Message par raph58000 16/10/2017, 07:03

    bonjours chers amis,

    je n' avais jamais touché à la molette de précontrainte arrière jusqu' a je monte des trails 2,
    j 'ai alors voulu durcir et là, je trouve la molette très dure , voir impossible a tourner dans le sens positif
    sur bequille centrale, j' ai redescendu au mini, et ramené péniblement à 7 clics, mais après... scratch
    j 'ai pensé à un coup de wd 40 ??
    la votre se tourne facilement ?

    cdt
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    molette précontrainte arrière très dure Empty Re: molette précontrainte arrière très dure

    Message par AT16 16/10/2017, 07:10

    salut.bizarre,sur la mienne çà n'est pas très dur
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    molette précontrainte arrière très dure Empty Re: molette précontrainte arrière très dure

    Message par capdefra 16/10/2017, 08:38

    AT16 a écrit:salut.bizarre,sur la mienne çà n'est pas très dur
    Sur la mienne elle est même très facile à tourner: deux doigts suffisent! C'est la moto sur laquelle c'est le plus facile pour celles que j'ai possédées. Il doit y avoir un pb sur ton amortisseur.

    Franck
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    molette précontrainte arrière très dure Empty Re: molette précontrainte arrière très dure

    Message par sysy 16/10/2017, 10:31

    Un ami a eu le droit à un changement d'amortisseur en garantie à cause d'une molette grippée Wink
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    Message par solexnihilo 16/10/2017, 10:38

    salut,
    la molette est ferme, mais se manoeuvre entre le pouce et l'index.
    as-tu le moyen de comparer avec une autre africa ?
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    Message par Bucolic 16/10/2017, 19:02

    J'avais le même problème sur ma F700gs. un peu d'huile fine en bombe et ça repart.
    Je crois qu'il faut faire jouer la molette de temps à autre pour éviter le grippage.
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    Message par capdefra 16/10/2017, 19:32

    Bucolic a écrit:J'avais le même problème sur ma F700gs. un peu d'huile fine en bombe et ça repart.
    Je crois qu'il faut faire jouer la molette de temps à autre pour éviter le grippage.
    J'alterne fréquemment le solo et le duo et donc je manoeuvre souvent cette molette, ce qui explique peut être la douceur du mécanisme.
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    Message par Fab0568 16/10/2017, 20:40

    Les 7 clics étant le réglage "standard d'usine" il est possible que la bague du haut ait "marquée" ou grippée, peut être essayer en étant sur la béquille centrale et en faisant gaffe, de comprimer un peu plus le ressort à l'aide d'une sangle à cliquet ou d'un compresseur à ressort ...
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    molette précontrainte arrière très dure Empty Re: molette précontrainte arrière très dure

    Message par sturgis62 16/10/2017, 23:44

    Perso ça tourne facilement et pourtant j'ai touché une seule fois le molette sur 11 000 km
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    Message par GP26 17/10/2017, 08:07

    Vérifié ce matin, elle est assez souple à visser comme à devisser. Je précise que je ne fais pas de TT, et que du solo.
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    Message par raph58000 4/11/2017, 09:25

    bonjour,

    elle est redevenue souple après 15 jours de wd40 dans tous les coins  sunny
    je ne fait pas de tt non plus,
    je verrai dans le temps, sinon j en parlerai lors de la révision
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    Message par Patong 6/11/2017, 09:59

    Ce matin de passage chez mon concessionnaire pour une bricole, je vois les mécanos démonter un amortisseur arrière sur une AT noire. Je pose la question du pourquoi du comment : changement sous garantie, molette de réglage grippée.
    Le mécano me conseillait de temps en temps de tourner cette molette pour éviter le problème...
    Je vous transmets l'infos. Ca vaut ce que çà vaut ;-)

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