suite roulement d'arbre secondaire

Merci les gars pour cette...mauvaise nouvelle. En tout cas j'ai des réponses et ça c'est bien agréable.

Mon pote avec qui je me suis rendu compte de ça serait sans doute prêt à me le faire.

Savez-vous ce qu'il faut changer en même temps histoire d'avoir un moteur tout neuf tant qu'à tout démonter ....

Merci pour vos conseils !!

Salut
Ne pas changer pour le plaisir mais simplement si c'est nécessaire déjà visuellement pour la boîte de vitesse et la pompe à huile ensuite nettoyage du haut moteur mesure et réglage rodage soupape vérifier des disques d'embrayage mais sur un moteur de 40000 km il ne devrait y avoir grand chose à faire.
Si tu n'ouvre pas tu ne sera jamais:lol!:
Bon courage

Merci beaucoup pour ces infos.
j'ai trouvé un moteur là : https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/956819536.htm?ca=7_s
enfin la moto complète pour 400 ou le moteur pour 250.

C'est la même année, un RD07A de 96.

Je me tate...

A bientôt !

En faite tu ne règle pas le problème sur ton moteur tu repart avec un autre moteur mais pour combien de temps?
Ou avoir un moteur d'avance permet de prendre le temps de faire celui qui le nécessité en attendant que l'autre en ai besoin c'est aussi une solution.
Y a pas de photo dispo sur le bon coin?
Bon courage

en effet, ça ne solutionne pas le problème sur le mien.

Non, l'annonce du bon coin ne montre que la moto vu de loin.....

Tu me conseillerais de réparer le mien toi ?

Merci !

Oui dans la mesure ou tu connaît un peu mieux l'origine de ton moteur c'est quand plus simple que d'avoir tôt au tard deux moteur à ouvrir 
Si tu as la certitude de son kilométrage d'origine tu ne devrait pas avoir de surprise pour 45000km