Remplacement bague de guidage fourche RD03

Je visite actuellement la fourche de ma RD03 et je me pose une question sur le remplacement éventuel des bagues de guidage.

Le chef d'atelier Honda me dit que ce n'est pas la peine alors que la doc technique dit le contraire...

Avez-vous des avis ?

Si ça fait cloc cloc c'est peut-être les bagues... ou les roulements de direction !

Tu peux tester roue en l'air en tirant sur le bas des fourreaux et en écoutant d'où ça vient.

Mais 2x2 bagues + 2 spis + 2 bagues d'étanchéité ça commence à faire des sous. Faut chercher ailleurs que chez Honda...

Mais seul un démontage de la fourche permettra de voir leur état.

Oups la photo n'était pas encore affichée !

Elle me parait pas bien jolie !!

Ne pas oublier la bague en haut du fourreau aussi.

En fait, j'ai démonté entièrement la fourche pour faire repeindre les fourreaux et j'en profite pour visiter le tout. Changement des joints spi, des cache-poussières, de l'huile...

Je n'ai pas prévu de changer les bagues. Malgré cela, la doc technique dit que 3/4 de surface cuivrée sur l'extérieur de la bague = remplacement...

Voilà la même, neuve:

C'est celle qui est en bas du tube celle-là non ?

N'oublie pas l'autre...

Celle-ci, c'est la bague de guidage en haut du fourreau.

Je n'ai pas démonté celle du piston de fourche mais j'ai montré les deux au chef d'atelier de chez Honda.

Si c'est celle en haut du fourreau c'est la surface intérieure qui est à surveiller.

Sur celle en bas du tube c'est la surface extérieure.