[résolu]Clignotants bloqués en phase allumée

Bonjour à tous, après une cinquantaine de kilomètres d'autoroute sous la pluie, j'ai eu la mauvaise surprise de voir mes clignotants rester en phase allumée. Ils s'allument mais ne clignotent plus. Vous avez déjà eu ce problème? Que faire? Merci de votre aide.

Salut
tu peut avoir plusieur bleme
- un isolant de fil couper et sa te fait contact avec l'eau de la pluis tu as un peut de bol !! :x faire secher et controler le faisseau electrique bonne chance
- un bleme sur la centrale de cligno qui a morfle sous la pluis et qui est bloquer a changer
_ ton contact de cligno au guidon qui est coincer ou pas etanche faire secher et rendre etanche decoincer voir plus

je voi pas d'autre possibilitée bon corage

mais du wb40 dans ton comodo pour commencer

Une petite présentation avant la question ça aurait été sympa

https://africatwin.forumactif.com/presentations-f6/

gaston62 a écrit:Salut
tu peut avoir plusieur bleme
- un isolant de fil couper et sa te fait contact avec l'eau de la pluis tu as un peut de bol !! :x faire secher et controler le faisseau electrique bonne chance
- un bleme sur la centrale de cligno qui a morfle sous la pluis et qui est bloquer a changer
_ ton contact de cligno au guidon qui est coincer ou pas etanche faire secher et rendre etanche decoincer voir plus

je voi pas d'autre possibilitée bon corage

Salut ey merci. Tu pourrais me dire où se trouve exactement la centrale cligno? Sous le cache latéral?

Salut,
avec un peu de retard je ne sais pas si tu as réussi a réparer tes clignos
j'ai eu le même problème pour moi il s'agissait d'un fil de masse (vert) débranché.
Il est vissé sur le rigidificateur de cadre (partie métallique reliant les deux tubes du cadre)situé sous la selle ou le réservoir je ne me souviens plus.
Pour moi il était simplement dévissé.
En espérant que ce soit le même problème pour toi.
A+

Bonsoir,
Pour moi c'est la centrale clignotant qui se trouve sur l'araignée de la tete de fourche cote droit. le relais du haut est l'inverseur des codes phares et celui du bas la centrale clignotant.

Merci à tous, c'était apparemment un problème d'humidité. J'ai vérifié et séché tous les branchements que j'ai trouvé sur l'araignée de la tête de fourche et les clignotants fonctionnent à nouveau normalement