Africa Twin Club de France

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    • Message n°1

    poignée de frein dur Empty poignée de frein dur

    Message par Eric62 19/10/2014, 09:45

    Salut

    Voila mon soucis , hier en me baladant avec mon rd03 ,j'ai ma poignée de frein avant qui est devenu dur , et le freinage pas terrible , je pense a purger ,vous en pensez quoi ?

    Merci et bon dimanche
    Eric
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    • Message n°2

    poignée de frein dur Empty Re: poignée de frein dur

    Message par Violette 19/10/2014, 10:18

    Salut Eric,
    Je pense que tu aurais pu me téléphoner avant de partir en balade !   lol!


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    • Message n°3

    poignée de frein dur Empty Re: poignée de frein dur

    Message par Eric62 19/10/2014, 10:47

    VIOLETTE a écrit:Salut Eric,
    Je pense que tu aurais pu me téléphoner avant de partir en balade !   lol!

    salut Violette

    Oui, s'est vrai Embarassed mais je n'ai fais que 50 km et rentrée avec mon probléme de frein , la prochaine fois je te téléphone   Wink
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    • Message n°4

    poignée de frein dur Empty Re: poignée de frein dur

    Message par TiTi 19/10/2014, 18:24

    Ton liquide a quelle couleur ?

    Au minimum remplacement liquide et vérification de l'étrier, coulissement sur le support et que les plaquettes rentrent bien.

    Sinon démontage et nettoyage COMPLET, pistons, ressorts etc...
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    • Message n°5

    poignée de frein dur Empty Re: poignée de frein dur

    Message par Curesansoutane 19/10/2014, 19:43

    Ti² a écrit:Ton liquide a quelle couleur ?

    Au minimum remplacement liquide et vérification de l'étrier, coulissement sur le support et que les plaquettes rentrent bien.

    Sinon démontage et nettoyage COMPLET, pistons, ressorts etc...
    +1 .... je partage l'analyse de Ti²

    Purger ? boof, Si tu avais de l'air, ta poignée serait molle.
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    • Message n°6

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    Message par Tomaz gruyere 19/10/2014, 20:24

    Etrier qui coulisse mal, ou qui grippe, du coup ton liquide chauffe et se dilate= poignée dure...
    Donc oui, démontage, nettoyage, purge et bine graisser les coulisseaux Wink
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    • Message n°7

    poignée de frein dur Empty Re: poignée de frein dur

    Message par Eric62 20/10/2014, 07:28

    Merci les gars ,je vais démonter et nettoyer l'étrier et piston et je vous tiens au courant ,sinon quel type de liquide de frein mettre pour le remplacement de l'ancien

    a+ Eric
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    • Message n°8

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    Message par titof32 20/10/2014, 07:36

    DOT 4 centre auto  poignée de frein dur 374562
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    • Message n°9

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    Message par TiTi 20/10/2014, 09:07

    Dot 4 ou Dot 5.1

    SURTOUT PAS LE 5.0 !
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    • Message n°10

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    Message par Eric62 20/10/2014, 14:56

    Bon j'ai démonté et rèsultat  les deux pistons coincer et en triste état  , donc je vais commander deux kits + liquide chez wemoto

    a+ Eric et encore merci pour vos conseils
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    • Message n°11

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    Message par léo67 20/10/2014, 15:32

    Bon courage ERic 

    Moi j'avais complètement démonté mon étrier et les pistons pour une purge complète .
    J'ai imbibé les pistons et son logement de dégrippant et dégraissant pendant toute une nuit et après j'ai bien lubrifié l'ensemble en veillant au bon état des joints.
    Après maintenant presque 5000kms, le résultat est nickel chrome 
    @+
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    • Message n°12

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    Message par Tomaz gruyere 20/10/2014, 16:41

    Joints wemoto pas terrible!
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    • Message n°13

    poignée de frein dur Empty Re: poignée de frein dur

    Message par Eric62 21/10/2014, 08:03

    Tomaz gruyere a écrit:Joints wemoto pas terrible!

    Sa m'emmerde un peu de laisser les anciens ,ils sont de mauvaise qualité ces joints de chez wemoto
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    • Message n°14

    poignée de frein dur Empty Re: poignée de frein dur

    Message par Tomaz gruyere 21/10/2014, 08:16

    Prends des joints d'origine honda.... Wink
    Tes pistons sont comment??
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    • Message n°15

    poignée de frein dur Empty Re: poignée de frein dur

    Message par Eric62 21/10/2014, 09:04

    Tomaz gruyere a écrit:Prends des joints d'origine honda.... Wink
    Tes pistons sont comment??

    j'ai un piston qui est rouiller , par contre l'autre est en trés mauvais état , j'en ai commandé deux ainsi que des plaquettes de frein
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    • Message n°16

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    Message par Tomaz gruyere 21/10/2014, 09:19

    Vas voir le tuto sur transalpnet.free
    Tu vas le dossier "technique 600" je crois, puis "réfection etriers"

    Wink
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    • Message n°17

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    Message par Eric62 22/10/2014, 08:03

    Merci pour ce lien poignée de frein dur 619679
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    • Message n°18

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    Message par TiTi 22/10/2014, 08:05

    Notez qu'on peut commander des pièces Honda chez Wemoto en leur demandant.
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    • Message n°19

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    Message par Tomaz gruyere 22/10/2014, 08:40

    Ti² a écrit:Notez qu'on peut commander des pièces Honda chez Wemoto en leur demandant.
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    • Message n°20

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    Message par seblob 22/10/2014, 20:33

    Si elle sont revendues au prix Wemoto c'est intéressant, si elles sont revendues au prix Honda moins  Laughing

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    • Message n°21

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    Message par Steph 24/10/2014, 11:01

    Attention au nettoyage des coulisses avec le rouille.
    Pour les joints, si il n'y avait pas de suintement c'est qu'ils faisaient leurs offices donc pas nécessaire de les changer.

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    • Message n°22

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    Message par Eric62 27/10/2014, 07:48

    Bon voila le probléme est résolu ,j'ai remplacé mes pistons ,plaquette de frein et le liquide est tous et revenu dans l'ordre , encore merci pour vos conseils poignée de frein dur 641243
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    • Message n°23

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    Message par quoinou 2/11/2014, 11:37

    Ça pue l'étrier grippé
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