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Salut,apres ma balade national du mois d'aout j'ai fini par franchir quelques frontieres pour me rendre a l'euro gespanne a Weiswampach au Luxembourg,l'an prochain ça ce deroulerat en Allemagne
Ca faisait pas mal de temps que je comptais me rendre a ce rassemblement et le nouveau side-car etant arrivé fin juillet c'etait l'occasion de lui degourdir un peu les pneus
Donc j'ai chargé la mulle,accroché la remorque,j'ai embarqué toute la famille et nous sommes partie a travers monts et vallées pour arriver vendredi 29 aout a l'euro gespanne
Je n'ai pas regretté le deplacement,vu que la bas les trails attelés ce compte par dizaine voir plus,les side-car de route ne sont pas en reste non plus avec une importante profusion d'EML attelé sur n'importe quelle moto,quand on voit ce que nous propose EML france le panel est triste a voir
Assez de blabla place aux photos
La c'est du lourd,c'est du mobec 2 roues motrice,le chassis et la transmission coute deux yeux et deux bras 40000€ environ,a ça tu rajoute le prix de la moto t'a plus de jambes
Un petit mono chinois a un tarif defiant toute concurrence meme russe a 8990€ en Allemagne
Une 750 ou 800DR
Une jolie triumph
Un montage sur base de 4 cylindres honda en ligne
Sans conteste mon prefere,le plus radicale et certainement tres efficace sur chemin boueux et autre terrain enneigée,l'arme absolu pour les hivernale
Apres le coté tout terrain on passe au coté route du parc Allemand et autre
Pour commencer j'ai retrouvé le grand pere de heidi il etait descendu de sa montagne en side-car
Apres on passe au chose serieuse chez Mobec
En face il y avait Ruko avec ses trains avant impressionant
Il y avait quelques Anglais aussi
Un basset apparement homologué route
Une 1700Vmax
Une 1000Muz + EML
Une 1100GsxG
Une belle 900XJ avec un EML GT 2001
C'est un rassemblement a faire au moins une fois,on y voit des attelage de toute sorte sur un panel de moto impressionant,quand on voit ce qu'il y a chez nous il y a une sacré difference
Salut Michel
Ca faisait pas mal de temps que je comptais me rendre a ce rassemblement et le nouveau side-car etant arrivé fin juillet c'etait l'occasion de lui degourdir un peu les pneus
Donc j'ai chargé la mulle,accroché la remorque,j'ai embarqué toute la famille et nous sommes partie a travers monts et vallées pour arriver vendredi 29 aout a l'euro gespanne
Je n'ai pas regretté le deplacement,vu que la bas les trails attelés ce compte par dizaine voir plus,les side-car de route ne sont pas en reste non plus avec une importante profusion d'EML attelé sur n'importe quelle moto,quand on voit ce que nous propose EML france le panel est triste a voir
Assez de blabla place aux photos
La c'est du lourd,c'est du mobec 2 roues motrice,le chassis et la transmission coute deux yeux et deux bras 40000€ environ,a ça tu rajoute le prix de la moto t'a plus de jambes
Un petit mono chinois a un tarif defiant toute concurrence meme russe a 8990€ en Allemagne
Une 750 ou 800DR
Une jolie triumph
Un montage sur base de 4 cylindres honda en ligne
Sans conteste mon prefere,le plus radicale et certainement tres efficace sur chemin boueux et autre terrain enneigée,l'arme absolu pour les hivernale
Apres le coté tout terrain on passe au coté route du parc Allemand et autre
Pour commencer j'ai retrouvé le grand pere de heidi il etait descendu de sa montagne en side-car
Apres on passe au chose serieuse chez Mobec
En face il y avait Ruko avec ses trains avant impressionant
Il y avait quelques Anglais aussi
Un basset apparement homologué route
Une 1700Vmax
Une 1000Muz + EML
Une 1100GsxG
Une belle 900XJ avec un EML GT 2001
C'est un rassemblement a faire au moins une fois,on y voit des attelage de toute sorte sur un panel de moto impressionant,quand on voit ce qu'il y a chez nous il y a une sacré difference
Salut Michel
Dernière édition par michelside78 le 2/9/2014, 10:20, édité 1 fois
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