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    Message par jim Mar 29 Juil 2014 - 8:50

    Bonjour,
    La batterie tient 6/7 jours, je la recharge et la 6/7 jours. Je change de batterie idem 6/7 jours. Les controles sont tous bons le voltage OK 13,5 V et l'alternateur débite et le RR à 5000 Tours est OK 15,5 V. La batterie à l'arrêt sur deux jours OK, elle ne bouge pas. Je pense maintenant à un relais mais lequel??? Merci pour vos éclairages.
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    Message par TiTi Mar 29 Juil 2014 - 9:07

    Relai non.

    Elle tient 6/7 jours en roulant normalement ou au garage ?

    Bizarre, mais 15,5 V est un peu haut quand même.

    Il y a encore de l'eau dans ta batterie ?
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    Message par jim Mar 29 Juil 2014 - 9:43

    6/7 jours en roulant jusqu'au bout après elle démarre en poussant. 15,5 V c'est ce qui est donné sur un autre post (même 16V feux étaints) Sur la batterie il est indiqué ne pas ouvrir, sans entretient? dois je quand même l'ouvrir???
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    Message par léo67 Mar 29 Juil 2014 - 9:57

    Regarde plutôt du côté défaut d'isolement, fuite de courant, câble dénudé touchant la masse, accessoires qui pompent du jus,..... 
    Deux batteries coup sur coup bizarre . Il faut voir du côté de ton circuit électrique sur l'AT
    Ta nouvelle batterie une fois chargée tient t'elle sans être montée?
    Il faut procédé par élimination pour éventuellement soupçonner le redresseur régulateur à la fin   pale 
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    Message par MALKO1962 Mar 29 Juil 2014 - 10:08

    vois du cote du regulateur ou achete un chargeur optimate que tu branches le soir ... Cool
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    Message par TiTi Mar 29 Juil 2014 - 11:35

    Refaire la mesure avec un autre voltmètre par précaution...

    Entre 13,5 et 14,5 V. 15 ou même 16 c'est trop !
    Donc régulateur et batterie dans la foulée minimum.
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    Batterie Empty Re: Batterie

    Message par Curesansoutane Jeu 31 Juil 2014 - 14:02

    Salut !

    Je partage l'avis de léo67.....
    Ta batterie se vide sur un courant de fuite....
    Léger défaut d'isolement d'un composant électronique.
    L'électronique est où ?  Régulateur et CDI
    Tu dois avoir l'un des 2 qui commence à vieillir .....

    Je ne crois pas au fil dénudé, car dans ce cas, le courant de fuite s'appelle un court-circuit avec toutes les conséquences .....

    Tu dis avoir changé la batterie.
    Elle, au moins, n'est pas en cause.
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    Message par Steph Ven 1 Aoû 2014 - 9:38

    As-tu des accessoire supplémentaire du type allume cigare, voltmetre, montre, thermomètre etc...?

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