Africa Twin Club de France

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Rassemblement des passionnés de l'Africa Twin et du trail

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    Message par le ROUMAIN 4/3/2014, 21:16

    salut la bande
    Comme vous l avez constaté le point d arrivée n est pas le même que le départ.
    Pour revenir au point de départ (en moto) on peut rentré en moto par l autoroute cout 45€/2h15/195
    kms
    ou descendre tout droit par les petites routes je suis en train de tracé un itinéraire
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    Message par Replay 4/3/2014, 21:40

    A oui arrivée à Eventi mais google map me donne 118 km.

    vous avez vue le HARDALPITOUR EXTREME 36 heures non stop 25 équipes maxi avec que des pilotes ayant déjà fait un HAT.
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    Message par le ROUMAIN 5/3/2014, 06:14

    là on a un problème ? Shocked 
    moi j ai : départ a PRIOLA (provence de CUENO)
                arrivée a CESANA TORINESE ( provence de  TURIN)
    pour l extrême hardl , on vas déjà faire celui la   lol!
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    Message par le ROUMAIN 6/4/2014, 20:19

    pour animer le post H-6 MOIS  lol! 
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    Message par Replay 6/4/2014, 23:41

    ouaip encore 6 mois d'entrainement dans la colline varoise pour moi et la Rd04, bilan pour le moment :
    - le collecteur échappement casser en 2 juste avant le pot  affraid  je répare et prépare la machine pour le grand jour.

    je regarde aussi pour des projecteur additionnel pour rouler de nuit dans la pampa.
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    Message par Curesansoutane 21/6/2014, 14:33

    Salut !
    Je crois que je vais venir vous voir en chier sur les pistes alpines !!!!!
    Car ma virée Marocaine de fin août, début septembre est tombé à l'eau.
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    Message par le ROUMAIN 21/6/2014, 18:54

    il me semble avoir vue des equipes de 4 sur les videos du web renseigne toi se serai cool de rouler avec un quinqua lol!
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    Message par Curesansoutane 21/6/2014, 21:06

    Salut la meute !!!!
    J'ai envoyé un email à l'organisateur afin de constituer une équipe de 4.

    Nous verrons bien la réponse.
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    Message par le ROUMAIN 21/6/2014, 22:40

    quelques nouvelles prise sur le site


    • Réunion à GARESSIO (CN) à 8:00 h le samedi 6 Septembre, 2014
    • Lancer départs GARESSIO à 13h30.
    • Lancer arrivées à Cesana Torinese 12.00, 17.00 arrivées tardives attendus.

    Sur le chemin il ya 3 options de restauration à partir de laquelle vous pouvez vous arrêter et obtenir de la nourriture pour le confort. Les lieux et les moments où ils présenteront le rafraîchissement seront annoncés le jour de départ. Il ya aussi 3 points de contrôle avec possibilité »d'installations de service situées le long de la route Ameta» entre le rafraîchissement


    GARMIN ITALIE sera «présent au début de l'événement en Garessio déjà« du vendredi après-midi avec la structure de l'Académie prêt à fournir toutes les informations sur l'utilisation hors route et sur ​​leur GPS. Prévue un atelier gratuit le vendredi entre 17 et 19 heures dédié outils et le chemin de la HAT. Ne manquez pas!




    MITAS seront «présents au début Garessio avec un van exposition, le matériel publicitaire, sur place pour fournir des informations sur leurs pneus conçus pour hors-route; propose aux participants inscrits au c onditions HARDALPITOUR économique très avantageux pour le pneu E09 DAKAR livré avec des fonctionnalités adaptées à l'utilisation de la THA lourd. Bientôt la liste des information





    perso il y a de forte chance que je dorme dans le VAR le jeudi soir pour être vendredi avant midi a GARESSIO

    pour les ravitaillements gastro et liquide seul le 2 et prévu dans l inscription le 1 et le 3 sont payant
    il y a des  stations d essence le long du parcours mais avec 500 kms de rallye il n y a pas besoin de 51 litres d autonomie  RAID HARDALPITOUR  - Page 2 33989 j'dit ça j'dit rien hein manu
    j ai également lu qu il parler de contrôle tech. mais j ai pas tous bien compris (apparemment cela concerne l extrême )
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    Message par Replay 28/6/2014, 15:21

    Alors curésansoutane as tu eu une réponse des organisateurs. Tu peux aussi les joindre par téléphone le soir la femme du grand Yaka parle très bien français.
    Patrick moi aussi il y a de grandes chances que je dorme dans le var le jeudi soir. On fait la route ensemble ?
    Si curé fait le voyage on met ma moto dans le camion et les 2 autres sur ta remorque.
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    Message par le ROUMAIN 28/6/2014, 15:44

    no probleme BENOIT cheers
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    Message par Curesansoutane 28/6/2014, 16:18

    Salut !
    Pas de réponse de l'organisateur .
    Je le relance, ce jour.
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    Message par anakin 31/7/2014, 16:51

    Salut à tous,

    Le HAT se profilant, je cherche le profil à monter sur la/les monture!  scratch 
    Je pensais aux Enduro Compétition 4 arr et 5/6 av, profil terrain mais gomme un poil tendre pour nos puces. Ils peuvent faire le HAT mais après poubelle.
    Ou une monte Désert, cramponeux mais avec carcasse un poil rigide pour les montées dans la caillasse (gros cailloux).
    Ou des Karoo 3, pneus mixte parfait pour la route mais que donne t il dans le terrain et si la pluie s'en mêle?... Le bourbier!
    Ou des Mitas E09 (comme Michelin Désert), E10 à voir ou le E07 mixte?

    Enfin voilà, un échantillon de pneus pour nos douces.  Embarassed 

    Qu'allez vous mettre comme gomme pour la balade bucolique nocturne?


    Qui ne pneu, ne peut!  lol!
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    Message par le ROUMAIN 31/7/2014, 19:22

    pour te pourrir ,mais vieux TKC80 a moitié usée ferons l affaire  lol!
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    Message par anakin 31/7/2014, 19:42

    Oui, oui mon petit  RAID HARDALPITOUR  - Page 2 3178 
    Ce qui compte c'est d'arriver et dans les temps. Perso j'aime les tétines....  RAID HARDALPITOUR  - Page 2 413582 
    Mais merci pour tes conseils, Patrick.

    Part avec des pneus neufs, ça tracte mieux et ce genre de piste je connais... tout en glisse!! RAID HARDALPITOUR  - Page 2 561858
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    Message par le ROUMAIN 31/7/2014, 22:24

    je commence a compter les jours lol!
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    Message par Replay 31/7/2014, 23:16

    TKC 80 pour moi aussi super comportement dans les bardenas et bonne accroche sur la route.
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    Message par anakin 1/8/2014, 21:30

    Que vaut le tkc 80 par rapport au désert? J'ai vu qu'il y a le désert race (new)...
    Des infos? Je suis preneur!
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    Message par le ROUMAIN 2/8/2014, 11:56

    nous on parle pratique et toi technique
    pour nous TKC 80 :
    tétines /accroche /gamelle limité  lol!
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    Message par Replay 2/8/2014, 19:45

    Le TKC est un pneu à grosse tétines très correcte en TT et avec une bonne accroche sur bitume sec et mouillé. (pneu specialement conçu pour les gros Trail bien lourd)

    les tests annonce les désert glissant sur route mouillée vue que le Hat est à 70% TT et 30% route, et que madame Météo peut être difficile dans les Alpes, mon choix est fait.

    Après le parcours TT c'est pas du pierrier avec une pente de 30% sur 500 bornes non plus   Wink 


    Si non on pourrait  camper le vendredi prés de l'arrivée laisser les camion sur place le samedi aller au départ, faire le HAT et retrouver nos tente pour pioncer tranquille sans avoirs à faire 2h00 à 4h00 de route pour récupérer les véhicules ?

    Donner vos avis.
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    Message par le ROUMAIN 3/8/2014, 07:12

    on peut également faire ça RAID HARDALPITOUR  - Page 2 641243
    le vendredi soir on dort au village départ et le samedi matin on monte tout au village arrive puis retour au départ avec les motos
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    Message par Replay 5/8/2014, 10:43

    J'ai recu un mail des organisateurs et vous ?DESCRIPTION OF HARDALPITOUR 2014

    Copie du texte sans les cartes :

    HARDALPITOUR is a non-competitive tour through the mountains of Piedmont. It is an opportunity to share with other people the passion of riding one's own motorcycle on dirt roads. To make this trip successful it is fundamental that the teams create a climate of deep harmony and cooperation. This allows to manage all the difficulties in the route as well as one's own energy, in order to face hazards that may occur during the long tour.
    Programme
    The event takes place in September, 6th -7th and 8th 2014.
    The meeting place is Garessio, in the province of Cuneo. See the attached photo of the area.
    Friday, September 5th From 17 to 19 o'clock a GARMIN workshop takes place. GARMIN products will be presented. Assistance for uploading the HARDALPITOUR track into GPS device will be provided.
    Saturday, September 6th From 7 to 10:00 o'clock: participants will check-in and pick up the documentation of the event in the Check-in Room. From 10 to 11 briefing of the event for information in the Briefing Rooms. From 11:30 to 13 o'clock lunch in the Dining Rooms. From 13 to 16 o'clock departure of teams at the Starting Point.
    Sunday, September 7th From 11 to 16 o'clock: arrival at SESTRIERE, Piazzale Kandar: end of HARDALPITOUR. HARDALPITOUR EXTREME: transfer to RIFUGIO ALPE PLANE. From 19 to 20:30 - dinner at the mountain lodge. From 22 to 23 - departure of teams of the EXTREME.
    Monday, September 8th From 11 to 14 arrival of the EXTREME in CESANA TORINESE.
    ATTENTION: IMPORTANT NOTICE Be absolutely punctual at the check-in and at the picking up of documentation. The check in will take place from 7 o'clock to no later than 10:00 in Garessio village. Please remember that all members of each team shall present themselves together at the check in. Bring along a printed copy of the filled personal form of registration to the event, that you have received by e-mail; a printed copy of your bank transfer or Paypal transaction (even if you have already e-mailed it before).
    Teams
    The participation to the tour is open to all members of OVER2000RIDERS enrolled for 2014. Members are divided into teams. Each team includes three bikers.
    Each team member shall have a mobile phone; it is highly recommended to bring along the necessary kit to solve small mechanical troubles (inner tubes, sets for tube punctures, lamps and so on), and some maps of the routes.
    Each team shall be equipped with no less than 1 GARMIN GPS device, in which to upload all tracks of possible itineraries and to record the covered route.
    Each team is autonomously created by members on their initiative. Should a team miss one or more members, for any reason, every other single member may decide whether to continue the tour by oneself, or with another team.
    Motorcycles and suggestions for bikers
    Recommended motorcycles for this tour are the off-road multi-cylinder motorcycles (KTM LC8, BMW GS and HP2, HONDA AFRICA TWIN etc.) as well as the single-cylinder motorcycles, having a weight exceeding 150 kg. The lighting system of the motorcycle shall be in perfect conditions.
    Any exceptions to these provisions may be decided independently by the Association. The Association's decisions shall not be subject to any claims by the participant members.
    Fill up with enough fuel for about 120 km. There is the possibility to fill up at self-service petrol stations located nearby the three assistance points. Bring along low denomination banknotes.
    As some of possible roads wind up and down the mountains at more than 2000 m above sea level, it is highly recommended to wear suitable clothes and bring along all necessary tools to autonomously solve possible punctures, mechanical troubles and motorcycle towing. We recommend to bring along energy snacks. Water can easily be found on the route.
    Routes
    The possible itineraries follow high-altitude carriage roads, former military roads, state and country tar roads that are usually covered by motorbikes as well as off-road cars. These itineraries are shown in maps available on sale.
    These itineraries include about 280/300 km of dirt roads and about 200 km of asphalted roads, according to the followed itinerary, so the whole tour is about 550 km.
    The route is divided into four separated stages. At the stages there is a refreshment and assistance stand (a total of three refreshment stands are provided).
    The route of the EXTREME event is about 270 km long in the Susa Valley, to be covered at night from 7th to 8th September. In this event, a refreshment stand is located half route, as well as a check point of bikers' passages.
    No later than August 27th, the participants will be emailed a GPS track showing some possible itineraries both on dirt and on asphalt roads.
    As this event is a tour with non-competitive nature, each team decides independently its own timing for travel and rest; the route to follow or change among the proposed ones; the stops
    at the refreshment stands, and so on. All depends on one's own skills, weather conditions, general current situations as well as road practicability during the event.
    Average speed on the whole route may vary from 20 to 30 km/h according to current conditions.
    It is recommended to read up on other routes different from the ones uploaded in the GPS tracks and to report these alternative routes directly on the paper map. This will be useful for changing and/or shortening the route in case of unforeseen events, mechanical troubles and so on.
    The HARDALPITOUR staff provides food and beverage at the assistance and refreshment stands, where there is also a room for relax.
    Assistance and refreshment stands are located at Bocciofila in Vernante village, in Ristorante Cianabie in Becetto village (Sampeyre) and Ristorante Chiabriera at Pomaretto. Indications to reach these stands are contained in the tracks of the possible itineraries as well as in the relevant sheet. These stands are indoor. Every participant can get some food and beverage provided by the organization. Assistance at these stands shall be provided with the following timetable: Bocciofila in Vernante: from 19:00 to 1:00. Ristorante Cianabie in Becetto from 22:00 to 6:00. Bocciofila in Pomaretto from 5:00 to 11:00. Arrival at Sestriere in Piazzale Kandar from 11:00 to 16:00 o'clock. The delivery of luggage to HARDALPITOUR participants will take place from 11:00 to 16:00 in Piazzale KANDAR, SESTRIERE.
    No service will be available outside indicated working hours, so please try to arrive in time!
    When you arrive in Sestriere you are kindly invited to stop and have lunch or a snack before returning home. There are restaurants and bars all around.
    HARDALPITOUR EXTREME
    This route will be about 270 km longer than the Classic HAT. Of course the main part of this trip is on dirt roads. This new itinerary requires about 12 hours to be covered. This means that we keep the same average speed of HARDALPITOUR. A GPS track will be provided.
    The Participants to the HARDALPITOUR ESTREME will depart before all the other teams from GARESSIO. These participants, arriving in Sestriere after the first part of HAT, are requested to pick up their luggage. Then, they will ride for about 18 km on asphalt or dirt roads to reach the EXTREME starting point at the RIFUGIO ALPE PLANE at 2000 mt of altitude, in the Argentera Valley. Participants can take a rest here in this mountain lodge or in an equipped place located at about 1 km from it.
    Dinner for EXTREME participants will be served from 19 to 20:30 o'clock in this mountain lodge.
    Departure of EXTREME tour will take place at the RIFUGIO ALPE PLANE on Sunday, September 7th from 22:00 to 23:00 o'clock.
    The check point of bikers' passage is located in the FRAIS village. Half route there is a refreshment point in JAFFERAU at the RISTORANTE IL BELVEDERE.
    The route of EXTREME starts from the RIFUGIO ALPE PLANE and finishes in CESANA Torinese in the CASA CESANA Hotel.
    PROGRAMME of the EXTREME
    o Arrival at Sestriere in Piazzale Kandar on Sunday September 7th, from 11:00 to 15:00 o'clock.
    o Delivery of luggage to HARDALPITOUR participants from 11:00 to 15:00 in Piazzale KANDAR, SESTRIERE.
    o Transfer from SESTRIERE to RIFUGIO ALPE PLANE, at about 18 km. The participants will carry their own luggage on motorcycle.
    o Dinner will be served from 19:00 to 20:30 o'clock in RIFUGIO ALPE PLANE and delivery of luggage to HAT staff for transportation to Cesana.
    o From 22:00 to 23:00 o'clock departure of EXTREME
    o The refreshment stand at Ristorante IL BELVEDERE will be open from 5:00 to 10:00 o'clock.
    Monday, September 8th
    o Arrival in CESANA TORINESE at the RISTORANTE CASA CESANA from 11:00 to 14:00.
    o Picking up of luggage at the RISTORANTE CASA CESANA.
    o Lunch served at CASA CESANA from 14:00 to 15:00
    GENERAL INFORMATION
    The tour departs from GARESSIO village, near Cuneo and ends in SESTRIERE near Turin. The distance between the two places, where the tour starts from and ends, is about 240 km on asphalted road. So, if you use a van and/or trailer for motorcycle transportation, you have to autonomously organize the return.
    This edition takes place under the aegis of the Federazione Motociclistica Italiana (FMI): this is a remarkable acknowledgment of validity and spirit of our tour. Membership of FMI includes insurance policies. See insurance provisions on FMI official Web-site, www.federmoto.it.
    At check-in each participant shall provide to OVER2000RIDERS the registration form of the HARDALPITOUR 2014, that was previously emailed. The registration form shall be fully filled up. Each participant shall be given the membership card of the OVER2000RIDERS Association and the gadgets of the event. Every participant will be given FMI membership card. Every participant shall subscribe a waiver which relieves the association of all responsibility.
    A starting order shall be defined. Priority will be given to participants to HARDALPITOUR EXTREME. Then, HARDALPITOUR teams will leave. The starting order shall be defined according to the order of check-in of teams: first to check in, first to leave. If you miss your turn for starting, you will leave after the last team.
    At the refreshment stands, each participant will be required to give the ticket to access to the stand.
    For those who will use the luggage transportation service, please note: it is accepted only one item/each; maximum sizes are 40cmx40cmx70cm. Luggage will be collected in the starting square in Garessio and delivered on Sunday in Sestriere, for both HARDALPITOUR and EXTREME. Then, EXTREME participants shall finally pick up their luggage in Cesana Torinese, on Monday from 12:00 to 16:00.
    Those participants, who will arrive in Sestriere after this long effort, shall be awarded with a Testimonial of participation and arrival, presented by the President of the Regional Committee of FMI. The participants to EXTREME will be awarded with this Testimonial in Cesana Torinese, on Monday morning.
    The participation fee is just an reimbursement of the expenses made by the tour organization; current expenses for membership to the association; preparation of refreshment stands and FMI membership card.
    Other information
    In case of bad weather conditions, the organization is entitled to decide some changes of the tour program, before the start as well as during the tour.
    The event is considered started when the participant members have left the starting point; any further changes in programme cannot be reasons to require a refund of the participation fee.
    In case of cancellation of the event, the registration fee shall be reimbursed to participants, except for the amount of the FMI membership card, 35 Euros.
    The Participants formally undertake to not disclose to third parties the uploaded GPS tracks of the suggested and assigned routes neither the route that has been actually covered. The aim of this condition is to avoid that other people could ride on these same itineraries behaving and acting disrespectfully of our Association's principles.
    No other assistance, no mechanical assistance and no recovery of motorcycle shall be provided to participants, if not included in the FMI insurance policies, except for the refreshment stands.
    Participants shall be required to subscribe a waiver which relieves the organizers of all responsibility. Please note that the organizers provide only logistic support through the assistance and refreshment stands.
    When you are crossing populated areas and nearby the refreshment stands, especially at nighttime, you are highly recommended to keep a respectful behaviour, to keep very low speed, to avoid disturbance, to turn the motorcycle off in case of stops. Please use you common sense!
    TELEPHONE NUMBERS AND ADDRESSES
    Pronto intervento Soccorso alpino (Mobile unit for mountain accident):
    118 operations centre
    Capra Corrado 3357260239
    Guerra Mario 3488512570
    Salice Roberto 3487635901
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    Message par le ROUMAIN 5/8/2014, 18:50

    pale j ai rien reçu Shocked
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    Message par Replay 5/8/2014, 20:12

    le plus important c'est que l'arrivée est à Sestriere le dimanche
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    Message par le ROUMAIN 5/8/2014, 21:10

    yessssssssssssssssssssssssssssssssssssss
    mais essaye de m envoyer les cartes
    please
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    Message par Replay 5/8/2014, 23:47

    je vous est envoyer une copie par mail
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    Message par Curesansoutane 6/9/2014, 10:31

    Une petite pensée pour l'équipe qui prend le départ du raid en  debut d'après-midi !!!!
    Bonne bourre les mecs et faites gaffe à vous.

    J'espère bien y aller à une autre époque avec vos traces.
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    Message par Steph 6/9/2014, 14:13

    Les traces, Les traces, Les traces, les traces.

    Patriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiick avec ton beau GPS n'oublie pas LES TRACES
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    Message par le ROUMAIN 9/9/2014, 18:59

    bon les traces on les a
    mais laisser nous 1 bonne semaine pour nous remettre lol!
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    Message par Replay 9/9/2014, 19:14

    non non je suis entrain de faire le racontage la
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    Message par le ROUMAIN 9/9/2014, 19:35

    faut bloquer se post et partir dans les racontages
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    Message par Replay 9/9/2014, 19:37

    c'est fait
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    Message par le ROUMAIN 9/9/2014, 19:40

    si il y a un modo qui pourrai me le fermer please cheers
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    Message par Invité 9/9/2014, 21:14


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