avec ou sans chicane le pot?

bonjour,

je viens de monter mon nouveau pot GPR et la chicane est demontable alors je voudrais votre avis sur l utilité de cette fameuse chicane sachant que le bruit avec ou sans est le meme.la raison doit etre ailleurs...
question de couple peut etre???
j ai besoin de vos lumieres.



merci

Meme dans les tours (en roulant) le bruit est identique ??
Bizarre...

Avec le léo il y a une grosse différence avec ou sans !

mais a quoi sert elle?pour le bruit pas de dif importante car se situe en amont du pot,mais quid du couple?

J'ai un Arrow Paris Dakar, le sons sans chicane est plus fort. Mais rien ressenti sur les performances à part peut être une montée en régimes un peu plus franche (peut être une illusion du au bruit) ?

c'est tout simplement pour la pollution

Et surtout c'est homologué AVEC la chicane.
Sans chicane

ok ok je commence comprendre mais toujours rien sur les "perf" de vraiment factuel?

C'est très subjectif à cause du bruit mais un échappement libéré apporte forcément un plus... A condition d'avoir aussi une admission améliorée.

j ai monté un KN

j'ai un GPR sur mon africa, j'ai testé toutes les combinaisons avec les deux chicanes :

sans chicane  : sûr de se faire arrêter vu le bruit
avec chicane à la sortie du silencieux : bruit modérée
avec chicane à l'entrée du silencieux : bruit plus "racing"  (option que j'ai choisis)
avec les deux chicanes, autant remettre le silencieux d'origine lol

Coté performance, mon africa qui est  de 1994 avec plus de 95.000 km, je tire pas dessus comme un âne donc, je n'ai remarqué aucune différence.

Hormis le look sympa de ce pot, le choix des chicane se limite juste au "volume" de la sonorité.

fais ton choix

Les perf sont ameliore avec un pot libere uniquement avec l'ajout d'un kit Dyno, filtre KN, et reglage synchro. Là, on commence a avoir un peu plus, mais est ce que ca vaut la depense????? Pour mon cas perso, je ne le referais pas, ca n'en vaut pasla chandelle actuellement vu la repression intensive actuelle:¤flic:

Achètes un Mig, tu n'auras pas de question à te poser au sujet des chicanes:¤sourire:

Haaaaa, mon miiiiig, pourquoi je l'ai vendu, bordeeeeeellllllll

je suis pour les chicanes ,
port du casques auditif au boulot , c'est pas pour être sourd à cause de la moto:¤diable:

tu sais je pense que tu passes plus de temps a te rendre sourd au taf que avec ta MOb avec un mig, non?

regis a écrit:tu sais je pense que tu passes plus de temps a te rendre sourd au taf que avec ta MOb avec un mig, non?

pourquoi tu n'as pas la médecine du travail à ton taff, avec les décibels que tu délivre!!

merci bear64 jai effectivement choisi l option chicane en amont et le bruit et fort et rauque. ..Im loving it,,,,,encore merci de tes lumières.