Africa Twin Club de France

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    Message par dadapoilu 28/5/2013, 22:02

    voici mon AT, je viens de l'acheter, j'attends un peu pour lui refaire une beauté avec des couleurs plus dans les tons des "marathons"...en tout cas elle sent bon le sable chaud.

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    Message par titof32 28/5/2013, 22:20

    Je la préfère dans sa robe d'origine; mon AT RD04 374562 mon AT RD04 374562 cette robe de soirée ne me plait guère; mon AT RD04 660126 mon AT RD04 660126 mais ce n'est que mon avis et l'important est qu'elle te plaise mon AT RD04 946390 mon AT RD04 946390
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    Message par dadapoilu 28/5/2013, 22:28

    tu as raison, mais je voulais un moteur fiable avec une machine efficace...vu le manque de chevaux, ben fallait un engin plus leger...evidemment je prefere aussi la vraie version marathon.
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    Message par pascal66 28/5/2013, 22:31

    moi j'aime bien ce look "rally", ca lui donne un bon coup de jeune quand meme cheers ....mais j'suis plus réservé sur les couleurs Rolling Eyes ....
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    Message par Violette 28/5/2013, 22:48

    Salut,

    Je la trouve originale, il est toujours possible
    de remédier à la couleur et c'est ce que tu t"ap-
    prêtes à faire. king


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    Message par dadapoilu 28/5/2013, 23:01

    Déjà je vais rouler avec, elle va pas rester jaune longtemps.
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    Message par titof32 28/5/2013, 23:13

    pascal66 a écrit:moi j'aime bien ce look "rally", ca lui donne un bon coup de jeune quand meme cheers ....mais j'suis plus réservé sur les couleurs Rolling Eyes ....
    C'est sûr le look rallye, çà en jette; mais au final toutes les bécanes avec ce"look rallye" se ressemblent; et je pense qu'une At dans sa robe originale ne ressemble à aucune autre. Mais tout est une affaire de goût. mon AT RD04 946390 mon AT RD04 946390
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    Message par Steph 29/5/2013, 08:35

    Les gouts et les couleurs....

    Dans tous les cas la base de la transfo est jolie, le reste est facile à faire..., un coup de peinture est si vite arrivé.

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    Message par naisse clement 29/5/2013, 10:44

    j'aime beaucoup l'avant moins l'arrière, il faudrait remettre un carénage.
    Moi j'aime bien cette couleur, belle moto que tu as là.
    Combien de kilo a t'elle perdu le sais tu?
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    Message par dadapoilu 29/5/2013, 12:13

    Elle est a 160 kg a vide. Oui pour l arrière je suis d accord c est une boucle arrière de BMW. Ce qui lui donne encore plus de légèreté.
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    Message par naisse clement 29/5/2013, 12:17

    ah oui 160 c'est pas beaucoup on peu avoir le détail de tout ce qui a été fait?
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    Message par dadapoilu 29/5/2013, 12:23

    Si tu veux
    Fourche marzzochi
    Carénage et réservoir en fibre de verre
    Poste de pilotage refait.
    Selle en peau retournée
    Amortisseur Showa
    Ligne akra
    Voilà pour le plus gros.
    Je garde les secrets pour moi.
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    Message par dadapoilu 29/5/2013, 12:30

    Voilà après quelques enduros, je referais les pièces en fibre et une couleur plus dans les tons AT. Et la.... Ça va péter !
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    Message par naisse clement 29/5/2013, 12:56

    dadapoilu a écrit:Si tu veux
    Fourche marzzochi
    Carénage et réservoir en fibre de verre
    Poste de pilotage refait.
    Selle en peau retournée
    Amortisseur Showa
    Ligne akra
    Voilà pour le plus gros.
    Je garde les secrets pour moi.

    tu as une arme nucléaire pour que ce soit si secret?
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    Message par dadapoilu 29/5/2013, 12:58

    Non justement. Comme je suis pas bon pilote, je préfère garder de l avance.
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    Message par pascal66 29/5/2013, 13:12

    effectivement, 160Kg donc en gros 40 kg de gagné, ca commence a causer!
    mais ca doit couter un bras le reservoir+carénage en fibre de verre et sans parler de la fourche marzzochi affraid
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    Message par naisse clement 29/5/2013, 13:13

    oui c'est assez énorme.
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    Message par dadapoilu 29/5/2013, 13:19

    Et l amorto préparé.... Et les transformations du poste de pilotage... La ligne akra ... Avec la fiabilite d'une AT.
    Oui ça coûte mais c est le prix de la passion.
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    Message par naisse clement 29/5/2013, 13:21

    une idée de ton budget en gros ça permet de se situer sur comment on veut amélioré l'AT avec ta prépa on est dans l'extrême, au moins on peut se fixer sur une prépa.
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    Message par dadapoilu 29/5/2013, 13:27

    Ça dépend de ce que tu peux faire toi.
    La fourche, T usinés, poste de pilotage, guidon... Déjà au moins 5000 euro. Tout est fait sur mesure. Le plus c est le temps passé pour étudier les positions, les bons réglages. Le matos c est bien le faire fonctionner avec le pilote c est mieux.
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    Message par naisse clement 29/5/2013, 13:40

    tu bosse la dedans? oui c'est clair après y en qui sont aussi capable de faire les modifs mais pas capables de les utiliser. Je pense être arrivé au limite de la 03 et pense sérieusement à l'amélioré pour pouvoir aller un peu plus loin, quand je roule avec les copains et leur KTM je suis mais je travaille la moto largement plus qu'eux.
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    Message par Invité 30/5/2013, 01:03

    Une belle machine . mon AT RD04 641243

    J'attends de voir l'allure qu'elle aura avec ses nouvelles couleurs . mon AT RD04 119247

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    Message par dadapoilu 30/5/2013, 01:43

    Merci. Il va falloir que je la rehausse ( si idée je prends) ensuite la peinture c est vraiment pas pour e suite.
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    Message par roulosec 3/6/2013, 15:22

    moi qui aime les looks rallyes et les transformations originales et propres , je suis resté scotché devant ta photo affraid
    mais tu nous fais languir , tu aurais pu être plus généreux sur le nombres de vues No
    tu es dans le sud est ? dis moi où que je vienne baver en vrai Wink

    une autre trés belle transformation dans un autre style trouvé sur le bon coin
    http://www.leboncoin.fr/motos/481658046.htm?ca=22_s
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    Message par dadapoilu 3/6/2013, 18:41

    Salut
    Je vais essayer de poster une vidéo! Attention je dis bien essayer.
    Oui l africa super mot est très jolie. J ai contacter le gars pour lui proposer une échange, a l époque je n avais pas l argent nécessaire. Je pense que s il avait accepter je roulerais avec... Le destin me ramène toujours vers mes premières amours : le sable chaud , les pistes, les belles aventures... La liberté.
    Ah oui .... Pardon la vidéo.
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    Message par dadapoilu 3/6/2013, 18:44

    Apparemment je ne suis pas habilité pour poster des liens extérieurs. Désole.
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    Message par roulosec 4/6/2013, 10:57

    dadapoilu a écrit:Apparemment je ne suis pas habilité pour poster des liens extérieurs. Désole.

    à défaut de vidéo , passe nous d'autres photos mon AT RD04 538839 mon AT RD04 620950
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    Message par dadapoilu 5/6/2013, 02:07

    mon AT RD04 Img_0611
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    Message par dadapoilu 5/6/2013, 02:08

    mon AT RD04 Img_0612
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    Message par roulosec 5/6/2013, 12:19

    dadapoilu a écrit:mon AT RD04 Img_0612

    punaise !! j'aurais jamais du te demander cela , je suis encore plus jaloux lol!
    la tete de fourche est d'enfer , meme en allant chercher le pain tu dois avoir l'impression de faire une spéciale du Dakar cheers

    dés que tu t'en lasses tu m'appelles ??? santa
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    Message par dadapoilu 5/6/2013, 13:27

    Oui elle me plait aussi beaucoup. Mais depuis que je suis le forum, j aurais préfèré une authentique "marathon". Mon ignorance aura t elle était bonne conseillère ? C est une moto faite pour rouler et non pas pour rester dans un salon, bien qu elle soit atypique, j espère un jour pouvoir la faire reconnaître sur un rallye raid pourquoi pas.
    En tout cas, je voudrais lui refaire un look , alors si vous avez Photoshop, allez y je prends toutes les idées de déco. ( pour la moto, ma tronche c est plus possible )
    Bonne journée à toutes et à tous.
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    Message par pascal66 5/6/2013, 14:26

    roulosec a écrit: ..... meme en allant chercher le pain tu dois avoir l'impression de faire une spéciale du Dakar cheers
    Laughing

    moi aussi, je la trouve superbe et en fait, je trouve la couleur pas si mal que ca!
    j'avais posté un lien avec des idées de deco rally, c'est la:
    http://stormforce8.smugmug.com/
    y-a a boire et a manger mais bon, si ca peut donner des idées....
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    Message par dadapoilu 5/6/2013, 14:41

    Je pense rester dans les couleurs Honda Racing
    Ou dans le couleur terre séchées.
    En tout en jaune et noir , j ai résolu le problème de la surface réglementaire réfléchissante sur le motard. Par contre le premier qui m appelle Maya l abeille...( ah oui ... Faut pas donner des idées ).
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    Message par roulosec 5/6/2013, 18:09

    pascal66 a écrit:

    moi aussi, je la trouve superbe et en fait, je trouve la couleur pas si mal que ca!
    j'avais posté un lien avec des idées de deco rally, c'est la:
    http://stormforce8.smugmug.com/
    y-a a boire et a manger mais bon, si ca peut donner des idées....

    ben vu la taille de certaines je voudrais pas les relever !! No
    en attendant il y a des préparations assez démentes mon AT RD04 15367
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    Message par pascal66 5/6/2013, 18:54

    comme celle-là:
    mon AT RD04 At_zeb11
    Laughing

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    Message par dadapoilu 5/6/2013, 19:12

    Non pas retenue le zèbre j'ai eu un land rover comme ça. Mais je trouve que ça ne va pas a la moto. Désole. Merci de ta participation.
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    Message par pascal66 5/6/2013, 19:44

    c'etait plus de l'humour, moi non plus je me verrais mal avec une AT zebrée geek
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    mon AT RD04 Empty Re: mon AT RD04

    Message par roulosec 5/6/2013, 22:40

    moi c'est les couleurs REPSOL qui me font craquer
    cet orange présent également sur les jantes geek
    et cela fait trés racing mon AT RD04 44753
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    Message par pascal66 6/6/2013, 11:26

    celle-la, elle est "pas mal" aussi geek :
    mon AT RD04 Danni210
    cheers
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    Message par naisse clement 6/6/2013, 11:57

    dadapoilu a écrit:Non pas retenue le zèbre j'ai eu un land rover comme ça. Mais je trouve que ça ne va pas a la moto. Désole. Merci de ta participation.

    Le land de DAKTARI, j'espère en avoir un aussi de land pour repartir au maroc en famille.

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