problème pour remonter ma boite à air sur les carbus !

Bonjour,
Voila j'ai démonté ma boite à air car il y avais du gras autour des pipes des carbus (en faite une des pipes de la boite à air était déboitée !mais pas moyen de remonter le tout.
Je n'arrive pas à faire tenir la boite à air en place sur les carbus. Je serre les colliers sur les pipes en caoutchouc (qui se trouvent entre les carbus et la boite à air) et ça me fait remonter les pipes en caoutchouc !!!.
Je ne suis pas un grand mécano mais là je crackkkkkkk donc j'ai abandonné pour ce soir!.
Je me demande s'il ne faudrait pas déboiter les carbus au niveau du moteur en 1er puis emboiter et serrer la boite à air sur les carbus et ensuite remettre le tout en place.
Car sur les carbus il n'y a pas beaucoup de surface ou les colliers viennent serrer les pipes de la boite à air.

Je ne sais pas si vous m'aurez compris car même moi je me comprends tout juste !

non normalement
bien desserrer les colliers et emmanchement
et resserrage

c'est ce que j'ai fait, j'ai bien desserré les colliers puis reemmanchement mais quand je ressers les colliers ça me ressorts les pipes comme si les pipes étaient trop courtes !!!.

Vérifier que tes colliers sont bien orientés, il y a un détrompeur.

"Graisser" un peu les colliers (bombe silicone par exemple).

Présenter et "tournicoter" la boîte en appui.
Ça ne rentre pas toujours du premier coup, mais à un moment tu sentiras que c'est rentré.

Fred63 a écrit:Bonjour,
Voila j'ai démonté ma boite à air car il y avais du gras autour des pipes des carbus (en faite une des pipes de la boite à air était déboitée !mais pas moyen de remonter le tout.
Je n'arrive pas à faire tenir la boite à air en place sur les carbus. Je serre les colliers sur les pipes en caoutchouc (qui se trouvent entre les carbus et la boite à air) et ça me fait remonter les pipes en caoutchouc !!!.
Je ne suis pas un grand mécano mais là je crackkkkkkk donc j'ai abandonné pour ce soir!.
Je me demande s'il ne faudrait pas déboiter les carbus au niveau du moteur en 1er puis emboiter et serrer la boite à air sur les carbus et ensuite remettre le tout en place.
Car sur les carbus il n'y a pas beaucoup de surface ou les colliers viennent serrer les pipes de la boite à air.

Je ne sais pas si vous m'aurez compris car même moi je me comprends tout juste !

C'est vrai que c'est un peu le bordel à remeonter mais si en plus du fais du "XXL" au niveau des gants, c'est encore plus le bordel

non pas xxl mais c'est le bordel quand même

Si tu sers trop, tu auras comme effet qu'elles vont sortir toutes seules... Tes colliers sont-ils d'origine ? normalement tu devrais avoir une entretoise sur les colliers pour justement ne pas trop serrer.

Si c'est bien en place, on peut serrer. Avec des vieux colliers on enlève l'entretoise pour pouvoir serrer un peu plus.

j'ai le meme probleme que toi Fred,dés que je serre les colliers, ceux-ci remontent,cela ne gene pas du tout au bon fonctionnement du moteur car la boite à air simplement posée sur les carbus est completement étanche par le biaie de "pseudo joins toriques"(si je peut appeller ça ainssi)donc mes colliers je les serres à peine

Voila on a démonté les carbus et les avons laissé toute la nuit emboités sur le filtre à air au chaud et cet après midi remontage des carbus et de la boite à air serrée mais pas trop quand même et ça tient !!!.
Quand je dis "on" en faite c'est un copain qui me l'a fait donc j'en profite pour remercier mon docteur moto (pascalou). ainsi que vous tous pour vos commentaires qui m'ont bien servi.