Les Quatre Saisons : ... Le printemps 2013. Espagne : 26, 27 et 28 avril 2013

dominique a écrit:pour les impatients voici quelques photos de ce superbe week-end en Espagne, pour bien les voir se mettre en "diaporama", une vidéo viendra plus tard

https://plus.google.com/photos/106108442034100343299/albums/5871959463456007697?banner=pwa

BRavo les courageux !!! et merci pour ces photos

dominique a écrit:

petit conseil pour les possesseurs de honda, quand vous allez dans la boue, il faut enlever cette pièce qui est dans le garde boue avant...africa twin, varadero, on a eu tous le même problème, roue avant coincée dans cette terre argileuse, même le pneu avant fumait...si..si avant de m'en prendre une..

Bonjour à tous,
Enlever cette pièce juste pour les terrains boueux.
Le reste du temps, je pense qu'il ne faut pas enlever cette pièce, car elle participe à la rigidité du train avant.
Sur un freinage d'urgence et sur terrain fortement accidenté, je ne serais pas rassuré sans cette pièce de rigidité.

Je ne sais pas si cette pièce est si fondamentale que cela. La toile est fine et se tord facilement. Le seul rôle qu'elle pourrait sembler jouer, est celle d'éviter la rotation ou vrillage des fourreaux par rapport à la colonne de suspension. Et c'es vraiment en cherchant lors de gros freinage peut-être....;;;;

Sur la GSA cette plaque n'existe pas car le te de fourche est assez bas pour fixer le garde de boue dessous. Pour l'At, le Te de fourche est très haut. Donc pour le garde boue il faut avoir une attache solide d'où cette tôle assez costaud pour supporter les mouvements du garde boue avec le vent, la boue ou pluie sans que celui-ci vienne se frotter sur la roue.

Donc au final, je reste très septique quant au rôle de rigidifieur de fourche de cette tôle.

Steph

très utile avec les mono-disques de frein... mais sur la RD07 ou 04 ?????

Yes la tôle est fine ! Mais une pièce emboutie peut devenir très rigide quand elle se retrouve contrainte dans des conditions particulières .....
Cette pièce est assez sophistiquée, si on veut bien la regarder !
Je pense qu'elle apporte une rigidité réelle aux 2 fourreaux.
C'est un réel pont entre les 2 fourreaux.

Petit exemple : Un tôle de 1 m x 1 m ep 1 mm, c'est une vraie guimauve sans aucune rigidité.
Une simple "pointe de diamant" rend cette tôle plutôt rigide......

Enfin pour tenir convenablement le garde boue, il faut une certaine résistance, d'où cette forme un peu biscornue pour des appuis convenables qui permettent de bien le fixer.

Steph