Comodo phares

Bonjour ,

je me suis lancé dans le démontage de ce comodo car le commutateur code/phare ( rouge )ne restait pas en position phare
ceci étant réglé et aprés avoir fait ce que je pensais le plus dur ( retrouver les petits contacts en U éjectés dans le garage par les ressorts ) je me retrouve maintenant devant le casse tete suivant :
arriver à remonter le sélectionneur off/veuilleuse/phare en gardant la bille d'indexation en place
il faut dire que la solution serait de désolidariser le bouton noir ( coté extérieur )de la piece blanche à l'interieur mais là je seche

une astuce de votre coté

un petit peut de graisse sur la bille
la graisse permet de coler la bille,comme ça elle ne tombe pas

cela ne suffira pas à le retenir quand je monte la seconde partie du commutateur qui la pousse au fond du comodo

excuse pour le retard,il y a de grande chance que tu finisse par un demontage total,je ne vois pas d'autre solution

j'ai tout démonté excepté ce fameux curseur noir que je n'arrive pas à désolidariser de la partie blanche à l'intérieur du comodo
toutefois j'ai remonté sans la bille et j'ai constaté sur les 200 km de dimanche dernier que ce curseur ne change pas de position en roulant malgré les vibrations
mais comme je suis tendance tétu je réfléchi encore au moyen de remonter cette foutue bille

je me rappelle plus coment c'est fait,mais il y a forcement un moyen,je vairai cette hiver quand je demonterai mes comodos

ah ! parceque tu fais prendre l'air à tes comodos tous les hivers ??