Modifier ma 1000 dct pour le hors piste

Bonjour à tous, j'ai enfin roulé pour la mener au contrôle technique. Pas de commentaires svp.
J'ai demandé au prestataire si je pouvais démonter les cales pieds et la selle passager, histoire de les préserver en hors piste.
Réponse : NON.
Je ne sais pas à qui ou où demander ! A la gendarmerie, sur le net ...? 
Je cherche une réponse officielle.
Dès que j'ai la réponse, je vous présenterai mes modifs, même si je n'ai rien inventé.
Merci pour vos conseils

Salut, regarde du côté du "journal officiel" (Legifrance.gouv.fr), TRER2315514A
C'est l'arrêté relatif au contrôle technique des 2 et 3 roues. Pense à regarder les annexes. Et à prendre un Doliprane

Merci honda_92 , oui pour le contrôle technique, mais est on obligé de rouler conformément au contrôle technique ? J'imagine déjà ta réponse, mais combien j'en vois des motards solo sans cales pieds arrières, en sportives surtout, et avec une petite selle en Harley surtout

J'ai envie de dire que si tu n'as pas de passager, pas de prob. 

je ferai bien le parallèle avec la banquette arrière dans une voiture. Il la faut pour passer le CT, mais si tu la vires, du moment qu'il n'y a personne derrière, pas de prob, ni avec les bleus, ni avec les assurances. Je parle en connaissance de cause, puisque ma JEEP est équipé de sa banquette juste pour le CT, 2 semaines tous les 2 ans et je n'ai jamais eu de prob 


le comparatif n'est peut etre pas le bon, ni le bon, mais c'est un avis et un retour d'expérience 

Merci pour ton avis, je crois que je vais passer chez les gendarmes près de chez moi un de ces jours. Cordialement

Alors, j'ai constaté mon assurance téléphoniquement, si j'ôte ma demi selle passager et les cale pieds, je suis assuré. Mais suis je verbalisable ?

Je ne pense pas, mais à vérifier qd même auprès des autorités 

Thai a écrit:Alors, j'ai constaté mon assurance téléphoniquement, si j'ôte ma demi selle passager et les cale pieds, je suis assuré. Mais suis je verbalisable ?

Moi, je pense être sur à 99%, que non. Je ne vois pas en quoi ce serait verbalisable, si tu n'as de passager; c'est comme les sièges arrières d'une voiture, que tu peux enlever; tant que personne n'est couché dans le coffre

Je suis bien d'accord avec vous. Merci.

Arrêtez de flipper sur vos modifs!!...Vous avez passés votre permis moto? Qu'était il marqué? Seuls la cylindrée et le mode de transmission ne doivent pas être modifiés..
Ma moto étant quasi entourée de féraille (crash bar, support valises, le tout fait par moi même) si bien que j'ai envoyé à la casse une voiture qui m'avait pris la température sur autoroute lors d'un freinage appuyé, ma moto n'ayant eu qu'une ou 2 pédales tordues (+ une cheville fracturée).. Les assurances n'ont absolument rien dit sur les modifs... 
Quant au CT, ils ne disent rien... l'ayant passé le mois dernier... Ils sont même plutôt cools!!...A partir du moment où on est pas chiant avec eux!!..
Quant à la maréchaussée, ils en ont rien à faire de ton siège arrière présent ou non à partir du moment où tu n'as pas installé tous tes chiquitos dessus..

Chez moi à Brignoles dans le Var, le CT m'a imposé la présence des cales pieds passager, et de la selle, sinon pas de CT..

Comme pour le CT voiture ou si la CG est en 4 ou places, il faut que le controle puisse vérifer les 4 ou 5 et pas uniquement les 2 avant. 
Dit autrement, pour le CT il faut remettre la config permettant d'avoir un passager puisque sur la CG tu peux avoir un passager. Comme pour une voiture ou le CT t'impose de remettre la banquette et les ceintures arrière si tu as mis ta voiture en utilitaire. 

rien de choquant 

D'accord avec Zazou reste à savoir si on peut rouler seul sans cales pieds passager. Bon moi je les enlève.

Tu remettras les cale-pieds le jour du CT..

Exactement, et si je prends une prune je vous le dirais.

pensé à toi ce W E ! 

Installé en terrasse j'ai vu un mec débarquer avec un GS 1200, sans selle passager et ca sentait le voyage son affaire au vu de l'araignée tissé sur l'arrière de sa BMW pour la bagagerie 



pas osé faire de photo 

Merci Zazou, je ferais pareil

Finalement j'ai acheté une selle d'occasion. 30€ un petit trou dans le skaï pilote et la selle passager nickel. Repose pieds passager démontés, j'ai mis mes 3 gros sacs à dos, et lors de ma chute sur la route du sel, rien ne s'est abîmé.