On équipe petit à petit notre belle

Hello l'équipe,

Et voilà la bagagerie en place. Aussitôt mise aussitôt test et on a pas pu s'empêcher d'aller à la plage avec tout notre matos ( le vrais bonheur de trouver de la place ).
Maintenant je souhaiterais avoir quelque conseil sur des crash bar et feux additionnels... Vous me conseillez se d'origine ou d'autre avec un meilleur rapports qualité prix ?

Merci pour vos futurs réponse et V à tous

Bravo, la technique de superposition des valises !... mais sans doute les supports le permettent ils? Pour les crash bar ceux d'origine sont élégants mais question solidité ????. Il y a un post la dessus avec des avis différents mais tous intéressants. Bonne équipée sauvage.

Bonjour,

De ma propre expérience, les crash-bars d'origine, surtout les supérieurs, ne sont là que pour l'esthétique (et pouvoir monter des feux additionnels). D'autres fabricants en proposent à des prix similaires et avec une solidité largement supérieure.

Les feux additionnels, j'en ai pris une paire sur Aliexpress, avec faisceau et relais, j'en ai eu pour 8 fois moins cher que d'origine. J'ai eu un peu de câblage à faire, mais après 3-4 mois ça fonctionne toujours bien, ça éclaire un peu trop même.

Perso j'ai des crash bar haut et bas IBEX à la fois pour l'esthétique et pour la solidité mais il y a pas mal d'autres marques. Pour les feux additionnels j'ai mis des GIVI antibrouillard. Je ne m'en sert pas pour éclairer mais pour être vu. Je ne voulais pas de feu qui éblouissent!..

Robin 57 a écrit:Bravo, la technique de superposition des valises !... mais sans doute les supports le permettent ils? Pour les crash bar ceux d'origine sont élégants mais question solidité ????. Il y a un post la dessus avec des avis différents mais tous intéressants.  Bonne équipée sauvage.

Bonjour Robin 
Non c'est un effet d'optique le coffre est ouvert , c'est on dirait une superposition.
Yes je vais regarder sur les autres post 
Merci Robin 

pascalo974 a écrit:Bonjour,

De ma propre expérience, les crash-bars d'origine, surtout les supérieurs, ne sont là que pour l'esthétique (et pouvoir monter des feux additionnels). D'autres fabricants en proposent à des prix similaires et avec une solidité largement supérieure.

Les feux additionnels, j'en ai pris une paire sur Aliexpress, avec faisceau et relais, j'en ai eu pour 8 fois moins cher que d'origine. J'ai eu un peu de câblage à faire, mais après 3-4 mois ça fonctionne toujours bien, ça éclaire un peu trop même.

Bonjour Pascalo 974 
Je sais pas si on peut éviter la commande departer avec d'autre feux additionnels comme le cablage est multiplexé
J'ai vu un kit complet sur motea :
https://www.motea.com/fr/set-pare-carter-phare-additionnel-l-pour-honda-africa-twin-adventure-sports-1100-20-21-noir-sacoches-motoguard-a030321-0?gclid=5h0pp1n9-de&gclid=CjwKCAjwgviIBhBkEiwA10D2j8ypTbQPgcepeaVaxsqahmaZSiIt0vU3hPfaWyQaxPkX43IndA9gURoC9C8QAvD_BwE
Vous en pensez quoi ?

Je ne comprends pas ta phrase " je ne sais pas si on peut éviter la commande...." car on peut faire à peu près tout ce qu'on veut comme montage à condition de ne prendre qu'un circuit de commande sur le circuit électrique de la moto et d'installer un circuit de puissance avec un relai.

capdefra a écrit:Je ne comprends pas ta phrase " je ne sais pas si on peut éviter la commande...." car on peut faire à peu près tout ce qu'on veut comme montage à condition de ne prendre qu'un circuit de commande sur le circuit électrique de la moto et d'installer un circuit de puissance avec un relai.

Bonjour,
J'ai regardé les connections d'origine pour les feux additionnels d'origine et tout est multiplexé donc j'ai des doute pour savoir si on peut adapter des feux additionnels générique dessus sans mettre de commande déporté c'est à dire pouvoir les commander via l'ordinateur de bord.

Robin 57 a écrit:Bravo, la technique de superposition des valises !... mais sans doute les supports le permettent ils? Pour les crash bar ceux d'origine sont élégants mais question solidité ????. Il y a un post la dessus avec des avis différents mais tous intéressants. Bonne équipée sauvage.

Salut ! Pour les crash-bars, le post est :
https://africatwin.forumactif.com/t7077p50-quel-sont-les-meilleurs-crash-bar-pour-la-1000-crf#158701
Perso, j'ai fait une chute sur la route à 30 km/h : mes CB bas sw-motech ont tout encaissé sans bouger. Uniquement des rayures sur les CB et le top case.

honda_92 a écrit:

Robin 57 a écrit:Bravo, la technique de superposition des valises !... mais sans doute les supports le permettent ils? Pour les crash bar ceux d'origine sont élégants mais question solidité ????. Il y a un post la dessus avec des avis différents mais tous intéressants.  Bonne équipée sauvage.

Salut ! Pour les crash-bars, le post est :
https://africatwin.forumactif.com/t7077p50-quel-sont-les-meilleurs-crash-bar-pour-la-1000-crf#158701
Perso, j'ai fait une chute sur la route à 30 km/h : mes CB bas sw-motech ont tout encaissé sans bouger. Uniquement des rayures sur les CB et le top case.

Bonsoir Robin 
J'ai vu sur ta photo la fameuse bulle v stream
Tu en ais content ?

Bj Roltesse,

Oui la Vstream est la plus efficace que j'ai eues parmi les honda, givi et Puig avec deflecteur. Je fais 1.84 m et le flux d'air me passe juste sur le haut du casque (EVO) . Je roule souvent jusqu'à 130 sans la visiere. J'ai le modèle taille moyenne. Elle me semble de plus la plus solide et ne se déforme pas. Ce qui m'a également changé la vie c'est également d'avoir mis des pontets sur le guidon , et d'avoir redressé ce dernier.

Robin 57 a écrit:Bj Roltesse,

Oui la Vstream est la plus efficace que j'ai eues parmi les honda, givi et Puig avec deflecteur. Je fais 1.84 m et le flux d'air me passe juste sur le haut du casque (EVO) . Je roule souvent jusqu'à 130 sans la visiere. J'ai le modèle taille moyenne. Elle me semble de plus la plus solide et ne se déforme pas. Ce qui m'a également changé la vie c'est également d'avoir mis des pontets sur le guidon , et d'avoir redressé ce dernier.

Bonjour,
Merci pour ta réponse et en duo la passagère ne ce plaint pas des turbulences ?
Tu me conseilles la haute ou la moyenne 
Je te remercie 
Bonne journée

Pas trop d'expérience avec la passagère !... mon épouse ne m'accompagne qu'occasionellement!...tu fais quelle taille?

Robin 57 a écrit:Pas trop d'expérience avec la passagère !... mon épouse  ne m'accompagne qu'occasionellement!...tu fais quelle taille?

Je mesure 1m80 
Ce qui me freine c'est le prix mais c'est la seule bulle qui a des bons arguments de vente et donc je suis prêt à faire le saut pour la taille moyenne mais avant je préfère avoir des retours d'expériences

De mon point de vue, la taille moyenne te sufirait, moi je ne regrette pas l'investissement. Il y a des post sur les bulles !... regardes pour te faire ton opignon !