Tâches sur valises Alu Honda AT 1100

Hello,

Je constate que le problème s'agrandit au fil des semaines. Des tâches apparaissent sur les valises en alu d'origine Honda. 
Il y en avait quelques unes  sur le couvercle du Top box à l'origine, le concessionnaire a passé une crème, j'avais pas vraiment fait attention, mais maintenant c'est sur les 3 valises plus où moins.

Je précise que je les lave uniquement avec du savon et de l'eau, et séchées à la peau de chamois.
Elles sont stockées dans un placard à l'abri de produits ou autres.

Quelques photos pour illustrer mes propos.

Ces valises Honda sont bien fabriquées par GIVI.

Et tu avais fait quoi ?

Oui...  BELGOM Alu 

Essaye voir avec du vinaigre d'alcool... (sans frotter)
C'est avec ça qu'on nettoie les jantes alu piquées.
Teste d'abord sur une surface pas trop visible pour au cas où.

Ou alors ne plus stationner dans une zone mouette....

Ok. Merci>

 Je vais commencer par le vinaigre, Belgom Alu, oui je connais, suffit de trouver dans le coin...

Et qu'en dit ton concess ? D'autres ont-ils connu le même problème ?

Le prof a écrit:Et qu'en dit ton concess ? D'autres ont-ils connu le même problème ?

Je voulais avoir d'autres avis avant d'en parler au concessionnaire, pour avoir quelques arguments.
 Ici seulement quelques unités sont en service et encore, peut être suis je le seul pour l'instant.

Dans la logique soit de l'aluminium est anodisé (et il me semble qu'anodisé "incolore" c'est possible) soit il ne l'est pas, et est donc à nu et dans ce cas il va passer son temps à s'oxyder. 

A noter que l'oxyde d'aluminium a quand même l'avantage de protéger le métal en dessous de la corrosion (ce qui n'est évidemment pas le cas de l'oxyde de fer pour l'acier). 

Par contre, ben oui çà fait des traces terne avec un dépôt blanc poudreux .

Donc pour moi faut savoir si c'est de toute façon de l'aluminium tout court, et il est donc normal que çà passe son temps a devenir crado , ou si c'est de l'aluminium anodisé qui ne devrait donc pas avoir ses tâches, sauf si le traitement a été loupé.

seblob a écrit:Dans la logique soit de l'aluminium est anodisé (et il me semble qu'anodisé "incolore" c'est possible) soit il ne l'est pas, et est donc à nu et dans ce cas il va passer son temps à s'oxyder. 

A noter que l'oxyde d'aluminium a quand même l'avantage de protéger le métal en dessous de la corrosion (ce qui n'est évidemment pas le cas de l'oxyde de fer pour l'acier). 

Par contre, ben oui çà fait des traces terne avec un dépôt blanc poudreux .

Donc pour moi faut savoir si c'est de toute façon de l'aluminium tout court, et il est donc normal que çà passe son temps a devenir crado , ou si c'est de l'aluminium anodisé qui ne devrait donc pas avoir ses tâches, sauf si le traitement a été loupé.

Je pencherai pour ta deuxième analyse.

Car les tâches ne présentent pas de  dépôt poudreux. Au toucher les taches sont aussi lisses que l'aluminium sur lequel elles sont. elles se situent sous le traitement.

Je viens d'essayer le vinaigre, sans effet, et autre pâte à nettoyer les métaux sans succès, normal  je pense effectivement  que ces taches se trouvent sous un traitement.

Encore des discussions à avoir avec le concessionnaire, avec ma première AT, c'était les rayons, les jantes... et maintenant les tâches sur les valises, on n'en finit jamais.

Je ne suis pas un grand maniaque, mais toutes la bagagerie recouverte de tâches c'est quand même pas top, à ce prix on peut être exigeant.

recommence pour voir, avec de la laine de fer ultra fine type "000" et du vinaigre d'alcool et insiste sur une tâche. 
Attention, ça devrait logiquement faire en sorte que ton alu soit presque poli-miroir donc si tu le fais à un endroit, tu es obligé de continuer sur toute la surface.
Avantage aussi, ça fait un traitement de surface qui du coup, protège mieux ton alu à plus long terme. 
j'ai rattrapé des chromes de cette façon mais il faut se protéger le nez car ça vole dans tous les coins la laine de fer (style ...porter un masque! Pour une fois qu'il servira à quelque chose  )

MenPhil a écrit:recommence pour voir, avec de la laine de fer ultra fine type "000" et du vinaigre d'alcool et insiste sur une tâche. 
Attention, ça devrait logiquement faire en sorte que ton alu soit presque poli-miroir donc si tu le fais à un endroit, tu es obligé de continuer sur toute la surface.
Avantage aussi, ça fait un traitement de surface qui du coup, protège mieux ton alu à plus long terme. 
j'ai rattrapé des chromes de cette façon mais il faut se protéger le nez car ça vole dans tous les coins la laine de fer (style ...porter un masque! Pour une fois qu'il servira à quelque chose  )

Merci pour ton retour

Oui c'est le problème, je vais arriver à avoir un miroir et m'obliger à polir le top case et les 2 valises ....  ;-(

Alors finalement, ces taches, elles sont parties et di oui, comment ?

Pierre a écrit:Alors finalement, ces taches, elles sont parties et di oui, comment ?

Non. J'ai pas trop insisté avec les pâtes abrasives, seulement avec du vinaigre blanc et bicarbonate. Sans résultat.
Elles situent se sous la couche de vernis, donc pas vraiment de solutions.
Alors je m'y suis fait, cela restera comme ça, elles en verront d'autres je suppose.