valise alu crf 1100 honda

salut à tous,
sur mon ATAS 1100, j'ai posé un kit valises alu honda  (fabriqué par givi en fait) et bien que tout soit ok pour le montage et l'utilisation en solo, surprise en duo, la passagère a les genoux coincés sur les coins des valises, en fait, les valises sont positionnées trop hautes en trop en avant pour le duo, et pas de réglages possible. quelqu'un a t'il résolu ce problème avec un autre montage de matériel? avec d'autres fabricants?
merci de votre aide.
jean.

Ce problème est donc récurent sur la 1100...Je l'avais constaté sur la 1000 ATAS donc passage chez Givi pour la 1100.

les GIVI sur la 1100 ne gênent pas??? pourtant, les valises siglées Honda sont en fait construites pas GIVI, ils auraient fait évoluer le modèle de supports entre temps?
la mienne est de octobre 2020, ceci explique peut-être le problème

La mienne est d'octobre 2021, et on a également ce problème avec les valises alu Honda (Givi), ma femme a les angles des valises dans les creux des genoux, et elle doit pratiquement se mettre sur la pointe des pieds pour éviter cela, mais pas très confortable. Comme elle a sa propre moto, quand on roule en duo, j'enlève les valises, et pour les liaisons lors d'une balade lointaine, elle prend sa bécane. Après, je pense qu'une personne avec de longues jambes, aura moins de problème, ma femme fait 1,59 m.

je vois que je ne suis pas le seul, ma passagère fait 1.63m, c'est sûr qu'avec 10 cm de plus, le problème se poserait moins, si on ne peut plus prendre de passager trop petit avec des valises, ou va t'on, c'est vraiment une erreur de positionner les valises trop en avant et aussi trop hautes, la prochaine fois, je demanderai à essayer le montage avant d'investir pour ce genre d'accessoire assez coûteux

Je parle des Givi trekker.

ok, les trekkers sont effectivement montées plus loin de l'assise, ce qui libère de la place pour les jambes mais l'ensemble est plus large, on passe de 97 cm à 110cm selon les indications des fournisseurs, je trouve cette largeur un peu handicapante pour circuler dans les espaces réduits, sans compter le poids en porte à faux 

Mes passagères (ma fille ou mon amie) ne m'ont jamais fait part de prob sur ma 2020 et la valiserie HONDA, l'une faisant 1.65 et l'autre guère moins

Le prob a peut été corrigé par GIVI sur la gamme des supports TREKKER à partir de 2020


Pour la largeur je n'ai jamais été emerdé, par contre pour le porte à faux, il faut etre vigilant ++ lors des montées et descente de la passagère. 
Il m'est arrivé aussi de jouer un peu avec la suspension électro pour baisser le cul de la moto et faciliter la montée ou la descente 
En mode GRAVIER et SOLO, c'est là que le cul est au plus bas, contrairement à CYCLO en mode DUO et VALISE ou il est le plus haut et plus ferme aussi 

Perso, je vais tester tout ça ce week-end. Merci.