Problème de régime moteur

bonjour à tous
j'ai un pb de ralenti moteur d'un seul coup.
Ce matin, elle démarre bien et je la mets au starter pour deux ou trois minutes comme d'hab
je trouve le ralenti avec starter bizarre, un poil sous les 1000 tours, étrange
Je retire le starter et boum ça cale, je remets le starter et redémarre, ça ratatouille mais redémarre
le starter est toujours bas 950 - 1000 tours (d'habitude env 1400 tours) je le retire et bam calé.
et plus je recommence et plus j'ai du mal a redémarrer le twin et tous ça dans des vapeurs d'essence dans tout mon garage.
Alors à votre avis qu'arrive t'il à ma titinne

merci par avance à tous ceux qui prendront un peu de temps pour me lire et une grosse bise à ceux qui voudrons bien me répondre.

bonne route à tous

Salut,

Ca serait sympa que tu te présentes

avec le starter 2200 t/m, 30 secondes suffisent
au ralenti 1400 t/m moteur chaud
c'est un probleme d'arrivée d'essence.
soit;ton starter reste coinsé au niveau des carbus(à manier avec précaution)ce que je pense.
soit; ton reniflard est bouché au niveau du bouchon
soit; les membranes carbu
au pire la pompe

Fais un essai avec le plein, si c'est pareil ça éliminera déjà la pompe

Raoul a écrit:Fais un essai avec le plein, si c'est pareil ça éliminera déjà la pompe

pas du tout

retire ton bouchon de réservoir et démarre, si plus de problème c'est le reniflard.

Ça peut être beaucoup de choses !!!

Voir déjà les points classiques : plongeurs des starters, filtres (air/essence), pompe.

ok merci pour toutes vos réponses
je ne suis pas un pro de la méca mais avec ma doc tech je devrais peut-être m'en sortir
suite au prochain numéro