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Je ne critique pas, je constate, je donne mon avis,
160 km d autonomie au mieux ça ne m interesse pas.
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capdefra- Localisation : Die-Drôme
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Moi aussi je serais beaucoup plus partant avec une machine remplissant ce cahier des charges.Tok64 a écrit:Avec un minimum de 350 km d autonomie réelle, sans pneus surgonflés, avec deux personnes dessus (pas deux anorexiques de 40 kg) quelle que soit la météo, la température, l état de la route, le vent , avec 30 kg de bagages et un poids maxi de de 250 kg ...alors la oui j approuve.
T0ny- Localisation : BENELUX
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On est dans les chiffres d'une CRF !
(quoique avec 2x75kg + 30kg le réservoir se vide vite) !
Et là où je passe, y a rarement une
Un trail électrique répondant à nos critères, arrivera sur le marché d'ici 2 ou 3 ans !
Faudrait juste que Honda & Cie se sortent les doigts du ...
(quoique avec 2x75kg + 30kg le réservoir se vide vite) !
Et là où je passe, y a rarement une
Un trail électrique répondant à nos critères, arrivera sur le marché d'ici 2 ou 3 ans !
Faudrait juste que Honda & Cie se sortent les doigts du ...
SKYBIKE26- Localisation : LIVRON SUR DROME
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Ambiance électrique ? 
Alors voilà un extrait de ce qu'avait dit Lolo il y a 6 ans :"si je voulais savoir comment ça sera la moto dans 20 ou 40 ans, je n'avais qu'à essayer puisqu'avec la Zéro, demain, c'était déjà aujourd'hui. Mais attention hein, j'ai pas fait trois ronds autour d'un pâté de maison ou un trajet boulot / dodo."
Attention, lolo est un maître dans la dérision et l'ironie, ça va peut-être pas plaire à tout l'monde 
Ensuite il y a aussi le 2ème épisode avec son CR sur la machine en fin de vidéo (si vous n'avez pas l'temps) : https://youtu.be/2ppJK8nhi1s
Plus récemment (enfin presque, 4 ans 
), il s'y était remis histoire de voir l'évolution, mais c'était pas encore gagné..https://youtu.be/2NEdgD5A2Yw (y a 4 autres épisodes après)
Tok64- Localisation : ESPELETTE
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Le Lolo j adore, sur sa chaine YouTube il y a de super videos. C est un touche à tout , un peu (beaucoup ) loufoque , mais j aime ce genre de gugusse.
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Violette- Flying Flower
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Année de la moto : RD03 1988 - RD07 A 2003 - 1150 GS ADV 2003 - CRF 1000 Adv 30 ème Anniversaire méca -
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-"Etre sérieux sans se prendre au sérieux".Tok64 a écrit:Le Lolo j adore, sur sa chaine YouTube il y a de super videos. C est un touche à tout , un peu (beaucoup ) loufoque , mais j aime ce genre de gugusse.
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Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
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T0ny- Localisation : BENELUX
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Des vidéos d'il y a 4, 6 et même 10 ans... ça n'éclaire que le passé.
Les vidéos de Cochet, mouais ... il tourne un peu en rond désormais, à faire et refaire ce qu'il a déjà fait tant de fois.
Ça m'amusait (un peu) quand il tournait pour Moto-Journal, effectivement.
Mais depuis, il radote
Les vidéos de Cochet, mouais ... il tourne un peu en rond désormais, à faire et refaire ce qu'il a déjà fait tant de fois.
Ça m'amusait (un peu) quand il tournait pour Moto-Journal, effectivement.
Mais depuis, il radote
Tok64- Localisation : ESPELETTE
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Il à au moins le mérite de vivre de sa passion et ç est bien le plus important.
T0ny- Localisation : BENELUX
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Personne ne le lui conteste
Et ce n'est vraiment pas le sujet !
Et ce n'est vraiment pas le sujet !
Tok64- Localisation : ESPELETTE
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J avais envie de le dire
jean-joseph76- Localisation : normandie
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il ne faut pas oublier que l'électricité, ce n'est pas une énergie primaire comme le pétrole,
l'électricité, c'est une excitation d'électrons créé pas un alternateur qui tourne grâce à de l'énergie primaire, et les seules qui peuvent être vraiment "vertes" si on peut le dire, c'est le soleil ou le vent, voir les barrages hydroélectriques, mais sans compter les volumineuses installations de béton et de ferraille, le saccage des sites ou ils sont implantés, beaucoup de cuivre pour acheminer tout ça là ou on désire en disposer, à ce jour, les spécialistes disent déjà qu'ils ne savent pas ou il vont trouver tout ce cuivre sur la planète. et les pertes en ligne sont environ de 30%, quel gaspillage!
idem pour les matières premières pour les batteries et les électro-aimants qui sont aussi assez rares.
sans compter que la manne des taxes sur les déplacements va se repositionner rapidement sur la consommation électrique, les compteurs Linky ont été installés pour çà.
s'il on veut encore se déplacer à l'avenir, il faudra trouver un moyen abordable et disponible en grande quantité, le tout sans générer de polluants, pas facile
l'hydrogène, pour l’instant est bien parti dans les recherches, reste à rendre ce carburant sécure et abordable pour tout le monde.
l'électricité, c'est une excitation d'électrons créé pas un alternateur qui tourne grâce à de l'énergie primaire, et les seules qui peuvent être vraiment "vertes" si on peut le dire, c'est le soleil ou le vent, voir les barrages hydroélectriques, mais sans compter les volumineuses installations de béton et de ferraille, le saccage des sites ou ils sont implantés, beaucoup de cuivre pour acheminer tout ça là ou on désire en disposer, à ce jour, les spécialistes disent déjà qu'ils ne savent pas ou il vont trouver tout ce cuivre sur la planète. et les pertes en ligne sont environ de 30%, quel gaspillage!
idem pour les matières premières pour les batteries et les électro-aimants qui sont aussi assez rares.
sans compter que la manne des taxes sur les déplacements va se repositionner rapidement sur la consommation électrique, les compteurs Linky ont été installés pour çà.
s'il on veut encore se déplacer à l'avenir, il faudra trouver un moyen abordable et disponible en grande quantité, le tout sans générer de polluants, pas facile
l'hydrogène, pour l’instant est bien parti dans les recherches, reste à rendre ce carburant sécure et abordable pour tout le monde.
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Invité- Invité
jean-joseph76 a écrit:il ne faut pas oublier que l'électricité, ce n'est pas une énergie primaire comme le pétrole,
...
Précisément, c'est tout l'intérêt de cette énergie !
jean-joseph76 a écrit:...
voir les barrages hydroélectriques, mais sans compter les volumineuses installations de béton et de ferraille, le saccage des sites ou ils sont implantés
...
Parce que nos centrales hydroélectriques ne servent qu'aux véhicules électriques ?
J'ai visité la centrale de Romanches (près de 100 MW), une formidable source d'énergie renouvelable pour recharger nos portables, faire fonctionner nos ordis, nous chauffer, nous éclairer et, à la marge, recharger nos motos, nos voitures.
jean-joseph76 a écrit:...
beaucoup de cuivre pour acheminer tout ça là ou on désire en disposer, à ce jour, les spécialistes disent déjà qu'ils ne savent pas ou il vont trouver tout ce cuivre sur la planète. et les pertes en ligne sont environ de 30%, quel gaspillage!
...
En quoi les véhicules électriques sont-ils responsables de ça ?
jean-joseph76 a écrit:...
idem pour les matières premières pour les batteries et les électro-aimants qui sont aussi assez rares.
...
Il est bien connu qu'il n'y a pas de batterie dans nos smartphones, dans nos perceuses, dans nos rasoirs, dans nos PC, dans nos télé-commandes, dans nos motos etc.
Il est patent qu'il n'y a pas d'aimants ailleurs que dans les voitures électriques etc.
Il est établi que les batteries des VE ne se recyclent pas etc.
Sérieux ?
jean-joseph76 a écrit:...
sans compter que la manne des taxes sur les déplacements va se repositionner rapidement sur la consommation électrique,
...
Et donc ?
En quoi ça disqualifie telle ou telle motorisation ?
Les taxes, ce sont nos routes, nos écoles, nos hôpitaux etc.
Qui a jamais prétendu que cette énergie ne serait jamais soumise à la TICPE ?
jean-joseph76 a écrit:...
s'il on veut encore se déplacer à l'avenir, il faudra trouver un moyen abordable et disponible en grande quantité, le tout sans générer de polluants, pas facile
...
"à l'avenir" ...?
Les expert de l'ONU (le GIEC) si tant est qu'ils soient un poil plus qualifiés que nous, estiment que nous avons 3 ans maximum pour réagir avant que les conséquences ne soient définitivement un désastre pour l'Humanité.
3 petites années !
Un résumé à lire sur The Shift Project
jean-joseph76 a écrit:...
l'hydrogène, pour l’instant est bien parti dans les recherches, reste à rendre ce carburant sécure et abordable pour tout le monde.
...
- Quelques véhicules H2 existent déjà,
- A ce jour, on ne sait pas fabriquer massivement de l'hydrogène "vert",
- L'hydrogène est un gaz à effet de serre deux fois plus puissant qu'on ne le craignait,
- Installer un réseau de distribution d'H2 nécessiterait une quantité importante de moyens, ce que jean-joseph impute aux barrages (?), alors que le réseau électrique existe déjà !
- il faudra encore des dizaines années avant que cette pseudo-énergie "bon marché" ne soit disponible, et on ne dispose pas de ce temps !
La promesse de l'hydrogène sert essentiellement aux pétroliers (Total: 9 milliards de bénéfices au 1er semestre 2022 !) à faire rêver à un futur plus vert et pendant ce temps-là, reprenez-donc un peu de pétrole !
T0ny- Localisation : BENELUX
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Pierre a écrit:La promesse de l'hydrogène sert essentiellement aux pétroliers (Total: 9 milliards de bénéfices au 1er semestre 2022 !) à faire rêver à un futur plus vert et pendant ce temps-là, reprenez-donc un peu de pétrole !
+1
L'anxiété de la transition énergétique est un phénomène qui commence seulement à être étudié.
Invité- Invité
Premier "méga feu" en France, pays condamné 2 fois déjà pour "inaction climatique".
capdefra- Localisation : Die-Drôme
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Le méga feu en question est dû à une conjonction de facteurs évidents d'ailleurs et ça me paraît difficile de l'imputer à l'inaction des gouvernements français successifs... C'est inexact et c'est aussi croire que la France est toute seule dans sa bulle: même si nous pourrions faire mieux, pendant ce temps d'autres pays font bien pire qu'avant et vont continuer à le faire, ce qui va aggraver inexorablement la situation climatique.Pierre a écrit:
Premier "méga feu" en France, pays condamné 2 fois déjà pour "inaction climatique".
Boulanger- Localisation : Regusse 83630
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Saluuut,eh bien il y aussi et surtout la connerie humaine !!!les feux a La Garde Freinet de sont aussi victimes de bobo écolo !!!
Pour protéger quelques variétés de fleurs( et tortues d'Herman ). ont ne laisse pas les chèvres faire leurs boulots ni aménager suffisamment d'espace pour l'accès aux pompiers .... Bingo et deux victimes humaine..
En Gironde pareil cela n'arrive qu'aux autres !!ben si tous ces propriétaires terriens aurait voulus sacrifier quelques hectares en zone coupe feux cela aurait préservé beaucoup de patrimoine .brrrrrr money money .
Chapeau Mr les pompiers et les volontaires
Pour protéger quelques variétés de fleurs( et tortues d'Herman ). ont ne laisse pas les chèvres faire leurs boulots ni aménager suffisamment d'espace pour l'accès aux pompiers .... Bingo et deux victimes humaine..
En Gironde pareil cela n'arrive qu'aux autres !!ben si tous ces propriétaires terriens aurait voulus sacrifier quelques hectares en zone coupe feux cela aurait préservé beaucoup de patrimoine .brrrrrr money money .
Chapeau Mr les pompiers et les volontaires
Franckicoq- Localisation : Prémery 58
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Super sujet où on voit les pro et les anti VElectrique .
Perso j ai un Africa essence ( je commence à regarder les motos électrique )
Un Xtrail au gazoil et 1 MG électrique .
Je pense qu il ne faut rein imposé .
Car malheureusement nos Dirigeants si prennent avec au moins 25 ans de retard .
Je pense que déjà cette hiver nous allons avoir des choix à faire entre ce chauffer ou ce déplacer.
Dans quelques années ( très proche ) nous ne nous déplacerons plus aussi loin , juste que nous ne pourrons plus pour plusieurs raisons ( manque d énergie , climat complètement détraqué ........)
Perso j ai un Africa essence ( je commence à regarder les motos électrique )
Un Xtrail au gazoil et 1 MG électrique .
Je pense qu il ne faut rein imposé .
Car malheureusement nos Dirigeants si prennent avec au moins 25 ans de retard .
Je pense que déjà cette hiver nous allons avoir des choix à faire entre ce chauffer ou ce déplacer.
Dans quelques années ( très proche ) nous ne nous déplacerons plus aussi loin , juste que nous ne pourrons plus pour plusieurs raisons ( manque d énergie , climat complètement détraqué ........)
Invité- Invité
@capdefra: tu as tort ne serait-ce que pour cette raison :
Nous ne faisons rien !
=> nous ne sommes absolument pas à la hauteur de l'enjeu .
Et de répondre "... d'autres font pire ... ", même si c'est pas faux, c'est encore plus inquiétant parce que ça sert à plein de gens à s'exonèrer d'un début de commencement d'action.
Comme le dit Franckicoq, on continue comme si de rien n'était depuis 25 ans.
Le plan gouvernemental desobriété rationnement est à l'étude pour l'automne, qui vise à nous désintoxiquer de notre dépendance aux énergies fossiles.
La méthode coercitive qui sanctionne notre inaction. Voilà ce qui a été proposé cet aprem par Bruxelles !
Nous ne faisons rien !
=> nous ne sommes absolument pas à la hauteur de l'enjeu .
Et de répondre "... d'autres font pire ... ", même si c'est pas faux, c'est encore plus inquiétant parce que ça sert à plein de gens à s'exonèrer d'un début de commencement d'action.
Comme le dit Franckicoq, on continue comme si de rien n'était depuis 25 ans.
Le plan gouvernemental de
La méthode coercitive qui sanctionne notre inaction. Voilà ce qui a été proposé cet aprem par Bruxelles !
capdefra- Localisation : Die-Drôme
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Ça doit être jouissif de savoir que tu es le seul qui a raison sur tous les sujets...
La discussion, pour qu'elle puisse se prolonger, implique d'accorder à l'autre d'avoir un avis différent, ce que tu ne sais pas faire!
Alors, rideau pour moi, je ne participerai plus à une discussion dans laquelle tu interviens et donc ça risque de faire très peu... Mais, tant pis!
La discussion, pour qu'elle puisse se prolonger, implique d'accorder à l'autre d'avoir un avis différent, ce que tu ne sais pas faire!
Alors, rideau pour moi, je ne participerai plus à une discussion dans laquelle tu interviens et donc ça risque de faire très peu... Mais, tant pis!
spad31- Localisation : Lège cap ferret
Année de la moto : Multistrada v4/1200 Scrambler XE
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Le feu de la Teste serait du à un problème sur une voiture électrique…..
Tok64- Localisation : ESPELETTE
Année de la moto : 1994
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Ce n est pas tout à fait ça.spad31 a écrit:Le feu de la Teste serait du à un problème sur une voiture électrique…..
C est un problème electrique sur une camionnette à moteur thermique.
spad31- Localisation : Lège cap ferret
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Mea culpa . C’était effectivement ce que j’avais lu à la base, et ensuite une déclaration d’une ministre qui parlait d’une voiture électrique….Tok64 a écrit:Ce n est pas tout à fait ça.spad31 a écrit:Le feu de la Teste serait du à un problème sur une voiture électrique…..
C est un problème electrique sur une camionnette à moteur thermique.
TiTi- Localisation : Hérault (34)
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Tout à fait d'accord. Ça vire à l'intégrisme !capdefra a écrit:Ça doit être jouissif de savoir que tu es le seul qui a raison sur tous les sujets...
La discussion, pour qu'elle puisse se prolonger, implique d'accorder à l'autre d'avoir un avis différent, ce que tu ne sais pas faire!
Alors, rideau pour moi, je ne participerai plus à une discussion dans laquelle tu interviens et donc ça risque de faire très peu... Mais, tant pis!
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T0ny- Localisation : BENELUX
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capdefra a écrit:Ça doit être jouissif de savoir que tu es le seul qui a raison sur tous les sujets...
La discussion, pour qu'elle puisse se prolonger, implique d'accorder à l'autre d'avoir un avis différent, ce que tu ne sais pas faire!
Alors, rideau pour moi, je ne participerai plus à une discussion dans laquelle tu interviens et donc ça risque de faire très peu... Mais, tant pis!
Pierre a raison.
C'est à dire que certains opposent des arguments assez pauvres...
Pour faire un peu de théologie : je n'ai pas la science infuse moi non plus.
Aussi je m'efforce d'élever un peu le débat en répondant le plus clairement possible et sans m'offusquer comme ertains le font, à bout d'arguments !
Tant pis !
T0ny- Localisation : BENELUX
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spad31 a écrit:Mea culpa . C’était effectivement ce que j’avais lu à la base, et ensuite une déclaration d’une ministre qui parlait d’une voiture électrique….Tok64 a écrit:Ce n est pas tout à fait ça.spad31 a écrit:Le feu de la Teste serait du à un problème sur une voiture électrique…..
C est un problème electrique sur une camionnette à moteur thermique.
Effectivement.
Nous, sur ce forum, on peut se tromper ...
Ce qui est vraiment gênant sur ce sujet, c'est que cet argument ("c'est une voiture électrique qui a mis le feu en Gironde") a été proféré par Mme Borne, première ministre !
Reprise par tous les média, cette fake news ministérielle aura su convaincre combien de personnes ?
T0ny- Localisation : BENELUX
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Des dizaines milliers de voitures thermiques brûlent chaque années dans le monde sans faire la Une.
Mais qu'une seule électrique brûle, et les politiques se précipitent devant un micro, confortant leur ... inaction.
Il y a 5 ans, l'engagement portait sur 100.000 bornes de recharge !
Mais qu'une seule électrique brûle, et les politiques se précipitent devant un micro, confortant leur ... inaction.
Il y a 5 ans, l'engagement portait sur 100.000 bornes de recharge !
spad31- Localisation : Lège cap ferret
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Pour le coup elle porte bien son nomT0ny a écrit:spad31 a écrit:Mea culpa . C’était effectivement ce que j’avais lu à la base, et ensuite une déclaration d’une ministre qui parlait d’une voiture électrique….Tok64 a écrit:Ce n est pas tout à fait ça.spad31 a écrit:Le feu de la Teste serait du à un problème sur une voiture électrique…..
C est un problème electrique sur une camionnette à moteur thermique.
Effectivement.
Nous, sur ce forum, on peut se tromper ...
Ce qui est vraiment gênant sur ce sujet, c'est que cet argument ("c'est une voiture électrique qui a mis le feu en Gironde") a été proféré par Mme Borne, première ministre !
Reprise par tous les média, cette fake news ministérielle aura su convaincre combien de personnes ?
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Invité- Invité
spad31 a écrit:Pour le coup elle porte bien son nomT0ny a écrit:...
Ce qui est vraiment gênant sur ce sujet, c'est que cet argument ("c'est une voiture électrique qui a mis le feu en Gironde") a été proféré par Mme Borne, première ministre !
Reprise par tous les média, cette fake news ministérielle aura su convaincre combien de personnes ?
Bornée
T0ny- Localisation : BENELUX
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BMW affirme aujourd'hui que la génération "Nouvelle Classe" de sa branche 'voitures' sera prête pour 2025.
D'abord avec des batteries au lithium-ion, la génération suivante sera certainement celle des batteries « solid state».
Pour l’électrolyte des cellules, un matériau solide remplace le liquide à base d’ions, donc plus dense en énergie.
Pour 2030, BMW estime y gagner 50 % d’autonomie par rapport à la meilleure technologie actuelle. Avec l’exemple d'une BMW i4 actuelle à 600km, on pourrait donc franchir la barrière des 900 km à volume égal. Bien qu’il faille attendre la fin de décennie pour un modèle de série, la marque bavaroise veut rapidement lancer un démonstrateur. Un modèle que le constructeur espère présenter « bien avant 2025 ».
Les BMW sont chères aujourd'hui, elles ne seront pas à la portée de toutes les bourses demain !
D'abord avec des batteries au lithium-ion, la génération suivante sera certainement celle des batteries « solid state».
Pour l’électrolyte des cellules, un matériau solide remplace le liquide à base d’ions, donc plus dense en énergie.
Pour 2030, BMW estime y gagner 50 % d’autonomie par rapport à la meilleure technologie actuelle. Avec l’exemple d'une BMW i4 actuelle à 600km, on pourrait donc franchir la barrière des 900 km à volume égal. Bien qu’il faille attendre la fin de décennie pour un modèle de série, la marque bavaroise veut rapidement lancer un démonstrateur. Un modèle que le constructeur espère présenter « bien avant 2025 ».
Les BMW sont chères aujourd'hui, elles ne seront pas à la portée de toutes les bourses demain !
T0ny- Localisation : BENELUX
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BMW et Ford seront sauvés d'une faillite certaine par des "intégristes" visionnaires !
Pour 2025 ? le prochain 'Kuga' de capdefra sera alors peut-être équipé d'une batterie solide et, en tous cas sera électrique
Pour 2025 ? le prochain 'Kuga' de capdefra sera alors peut-être équipé d'une batterie solide et, en tous cas sera électrique
Invité- Invité
Bien.
Une fois de plus, je répète que le but de ce sujet, c'est de suivre l'actualité en matière de véhicules électriques, de batterie, de recharge etc.
Le but n'est pas de discuter de l'opportunité de la transition énergétique; personne sur ce forum ne semble qualifié, ni de près ni de loin ! Y a des forums spécialisés pour cela.
J'ai une formation de juriste, donc pas du tout technique, et la mécanique m'ennuie profondément.
(c'est pour cette raison que je n'interviens pas sur les sujets qui en traitent)
Alors, pour répondre à tous vos questionnements, pour légitimes qu'ils soient, je me renseigne, j'étudie, je me trompe, je recommence, je révise, je doute, je compare ... de la façon la plus objective dont je suis capable.
Persuadé que l'avenir du transport individuel sera électrique, je ne prétends pas que ce sera "gratuit", je ne prétends pas que ce sera "zéro pollution" ni sans contraintes.
Alors oui, je doute de presque tout. Un "doute critique fécond", mais loin du scepticisme chronique de certains !
Pour autant, le véhicule électrique n'est pas la panacée; il n'est pas nécessairement écologique dans l'absolu, tout dépend des impacts environnementaux qu'on juge politiquement acceptables.
Alors si pour ces derniers, la lecture du sujet leur est trop pénible, je ne peux que leur suggérer de ... ne pas y participer !
Ça ne me vexe pas et de surcroit, ça laisse le sujet d'autant plus lisible
Une fois de plus, je répète que le but de ce sujet, c'est de suivre l'actualité en matière de véhicules électriques, de batterie, de recharge etc.
Le but n'est pas de discuter de l'opportunité de la transition énergétique; personne sur ce forum ne semble qualifié, ni de près ni de loin ! Y a des forums spécialisés pour cela.
J'ai une formation de juriste, donc pas du tout technique, et la mécanique m'ennuie profondément.
(c'est pour cette raison que je n'interviens pas sur les sujets qui en traitent)
Alors, pour répondre à tous vos questionnements, pour légitimes qu'ils soient, je me renseigne, j'étudie, je me trompe, je recommence, je révise, je doute, je compare ... de la façon la plus objective dont je suis capable.
Persuadé que l'avenir du transport individuel sera électrique, je ne prétends pas que ce sera "gratuit", je ne prétends pas que ce sera "zéro pollution" ni sans contraintes.
Alors oui, je doute de presque tout. Un "doute critique fécond", mais loin du scepticisme chronique de certains !
Pour autant, le véhicule électrique n'est pas la panacée; il n'est pas nécessairement écologique dans l'absolu, tout dépend des impacts environnementaux qu'on juge politiquement acceptables.
Alors si pour ces derniers, la lecture du sujet leur est trop pénible, je ne peux que leur suggérer de ... ne pas y participer !
Ça ne me vexe pas et de surcroit, ça laisse le sujet d'autant plus lisible
T0ny- Localisation : BENELUX
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Boulanger a écrit:Saluuut,eh bien il y aussi et surtout la connerie humaine !!!les feux a La Garde Freinet de sont aussi victimes de bobo écolo !!!
Pour protéger quelques variétés de fleurs( et tortues d'Herman ). ont ne laisse pas les chèvres faire leurs boulots ni aménager suffisamment d'espace pour l'accès aux pompiers .... Bingo et deux victimes humaine..
(c'est pas pour toi, boulanger)
Comme pour la voiture électrique qui a mis le feu à la Gironde, cette affirmation relève des fake news !
Consternant.
17h00 France Info
T0ny- Localisation : BENELUX
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J'ai entendu ça :
Depuis le début de l'année, plus de 800 000 hectares de forêt ont brûlé en Europe.
Chez nous, près de 35 000 hectares de zones forestières ont été ravagées par les flammes depuis janvier 2022. C’est 6,5 fois plus que la moyenne.
En Gironde, près de 37 000 personnes ont été évacuées. La si belle dune du Pilat est menacée par l’effondrement de son écosystème. Les cendres y recouvrent désormais le sable. Les monts d’Arrée, l’un des trésors de la Bretagne, ont été dévorés par les flammes. La centrale nucléaire de Brennilis à été évacuée !
Il a fait presque 43 °C à Biscarrosse, 40 à Dieppe et au Touquet, 41 à Paris et plus de 39 ° à Brest.
Notre pauvre pays subit les impacts catastrophiques du dérèglement climatique.
Alors qui, qui pour faire la pédagogie des bouleversements irréversibles du système Terre, alors que le pays subit des pics historiques de température ?
Qui, pour expliquer qu’il va falloir réorganiser de fond en comble notre économie et notre société pour faire face aux dérèglements majeurs du climat.
Ce que nous vivons cette semaine, ce n'est que le début.
Alors on accuse ici une voiture électrique, là un écolo, on les traite d'intégristes, on les moque ...
Ça évite surtout à chacun en particulier et à nous tous en général de faire le moindre effort (ah si, le ministre conseille d'éteindre le WiFi en partant en vacances).
C'est à pleurer.
Depuis le début de l'année, plus de 800 000 hectares de forêt ont brûlé en Europe.
Chez nous, près de 35 000 hectares de zones forestières ont été ravagées par les flammes depuis janvier 2022. C’est 6,5 fois plus que la moyenne.
En Gironde, près de 37 000 personnes ont été évacuées. La si belle dune du Pilat est menacée par l’effondrement de son écosystème. Les cendres y recouvrent désormais le sable. Les monts d’Arrée, l’un des trésors de la Bretagne, ont été dévorés par les flammes. La centrale nucléaire de Brennilis à été évacuée !
Il a fait presque 43 °C à Biscarrosse, 40 à Dieppe et au Touquet, 41 à Paris et plus de 39 ° à Brest.
Notre pauvre pays subit les impacts catastrophiques du dérèglement climatique.
Alors qui, qui pour faire la pédagogie des bouleversements irréversibles du système Terre, alors que le pays subit des pics historiques de température ?
Qui, pour expliquer qu’il va falloir réorganiser de fond en comble notre économie et notre société pour faire face aux dérèglements majeurs du climat.
Ce que nous vivons cette semaine, ce n'est que le début.
Alors on accuse ici une voiture électrique, là un écolo, on les traite d'intégristes, on les moque ...
Ça évite surtout à chacun en particulier et à nous tous en général de faire le moindre effort (ah si, le ministre conseille d'éteindre le WiFi en partant en vacances).
C'est à pleurer.
Robin 57 aime ce message
valdo54- Localisation : 54200 Toul
Année de la moto : 1994
Messages : 207
Date d'inscription : 20/01/2018
Age : 54
Et si on revenait au sujet ? On parle bien de mobilité électrique sur ce topic,non ?
T0ny aime ce message
Robin 57- Localisation : Thionville, Sibérie Orientale pour les Français de l'intérieur !...
Année de la moto : 2019
Messages : 676
Date d'inscription : 30/03/2019
Age : 69
Nous, sur ce forum, on peut se tromper ...
Ce qui est vraiment gênant sur ce sujet, c'est que cet argument ("c'est une voiture électrique qui a mis le feu en Gironde") a été proféré par Mme Borne, première ministre !
Reprise par tous les média, cette fake news ministérielle aura su convaincre combien de personnes ?
Malheureusement, si Mme BORNE a eu une expression malheureuse, sans doute à la suite d'une mauvaise information de ses services!...(mais elle en est responsable), les médias le sont tout autant !...le journalisme à laissé la place au sensationnalisme!... le buzz compte plus que tout. Ceci étant cette déviance est aussi de la responsabilité de tout à chacun !.. Nous sommes tous plus ou moins enclins à "avaler" leurs discours dès lors que çà nous arrange!...
T0ny aime ce message
T0ny- Localisation : BENELUX
Année de la moto : 2017
Messages : 204
Date d'inscription : 29/07/2019
Age : 37
Entendu sur France Info hier matin :
Près de 700.000 VAE vendus chez nous en 2021. Et 2022 devrait exploser ce score a la hausse.
Quel est le plus grand fabricant de vélos électriques ?
Decathlon ? Cannondale ? Specialized ? Look ?
Non, ce serait ... KTM
C'est ça aussi, l'Electric Day
Près de 700.000 VAE vendus chez nous en 2021. Et 2022 devrait exploser ce score a la hausse.
Quel est le plus grand fabricant de vélos électriques ?
Decathlon ? Cannondale ? Specialized ? Look ?
Non, ce serait ... KTM
C'est ça aussi, l'Electric Day
Invité- Invité
.
Nombre de motards sont aussi chauffeurs routiers
L'ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) a publié une carte interactive des bornes de recharge à installer d'ici 2030.
Cette association de professionnels estime que 40.000 camions électriques circuleront sur nos routes en 2025, et 270.000 d'ici 2030.
Pour les recharger L'ACEA a retenu 3 types de prises:
• 350 kW,
• 350 à 500 kW
• plus de 500 kW !
C'était inimaginable il y a quelques années !
Nombre de motards sont aussi chauffeurs routiers
L'ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles) a publié une carte interactive des bornes de recharge à installer d'ici 2030.
Cette association de professionnels estime que 40.000 camions électriques circuleront sur nos routes en 2025, et 270.000 d'ici 2030.
Pour les recharger L'ACEA a retenu 3 types de prises:
• 350 kW,
• 350 à 500 kW
• plus de 500 kW !
C'était inimaginable il y a quelques années !
Invité- Invité
De tous les constructeurs traditionnels, c'est Mercedes-Benz qui comprend le mieux la problématique de la transition en cours. Mercedes sera au rendez-vous de 2035 : quasiment toute sa gamme sera électrifiée d'ici 3 ou 4 ans.
Bien entendu, pour l'instant, l'EQXX n'est qu'une voiture laboratoire, mais une voiture qui a déjà une autonomie supérieure à 1200km et qui vise les 1300km sans recharger dans quelques mois.
(Renault et Tesla ont déjà démontré qu'une telle autonomie n'était pas indispensable, mais c'est ça, la Recherche ...)
A lire sur 01net.com
Bien entendu, pour l'instant, l'EQXX n'est qu'une voiture laboratoire, mais une voiture qui a déjà une autonomie supérieure à 1200km et qui vise les 1300km sans recharger dans quelques mois.
(Renault et Tesla ont déjà démontré qu'une telle autonomie n'était pas indispensable, mais c'est ça, la Recherche ...)
A lire sur 01net.com
T0ny- Localisation : BENELUX
Année de la moto : 2017
Messages : 204
Date d'inscription : 29/07/2019
Age : 37
Les Mercedes-Benz resteront longtemps encore des voitures onéreuses, à l'achat comme à l'entretient.
Mais avec Tesla et d'autres, ils montrent le chemin et le mode d'emploi
Mais avec Tesla et d'autres, ils montrent le chemin et le mode d'emploi
honda_92- Localisation : Hauts-de-Seine
Année de la moto : AT 2017 DCT
Messages : 755
Date d'inscription : 05/01/2017
Age : 54
Si on fait un parallèle avec le stockage ou bien la qualité des appareils photos numériques, voyez les progrès réalisés en 20 ~ 30 ans. Prix en baisse et capacité+qualité en hausse. Si la même tendance s'applique pour les déplacements, dans 30 ans on dira "en 2022 les batteries c'était cher, lourd et peu d'autonomie". On avance, on avance...
T0ny- Localisation : BENELUX
Année de la moto : 2017
Messages : 204
Date d'inscription : 29/07/2019
Age : 37
A ce jour, les batteries se révèlent bien plus endurantes qu'espèré !
Désormais, Tesla estime qu'en moyenne, ses batteries pourraient durer entre 600.000 et 1.000.000 de km sans problème.
VW fait le même constat.
A l'instar de Tesla et Renault, le constructeur allemand réfléchit à la seconde vie de ses batteries.
Comment ?
VW connecte 96 batteries usagées et en fait une "super batterie" de près d'un demi mégawatt qui peut être rechargée par le soleil ou la nuit en heures creuses !
Une quinzaine d'années dans une voiture, puis une quinzaine d'années en 'seconde vie" dans un pack de stockage, puis finalement un recyclage à 92 ou 95% !
https://www.01net.com/actualites/volkswagen-recycle-ses-vieilles-batteries-did-3-et-did-4-pour-construire-dimmenses-accumulateurs.html
Désormais, Tesla estime qu'en moyenne, ses batteries pourraient durer entre 600.000 et 1.000.000 de km sans problème.
VW fait le même constat.
A l'instar de Tesla et Renault, le constructeur allemand réfléchit à la seconde vie de ses batteries.
Comment ?
VW connecte 96 batteries usagées et en fait une "super batterie" de près d'un demi mégawatt qui peut être rechargée par le soleil ou la nuit en heures creuses !
Une quinzaine d'années dans une voiture, puis une quinzaine d'années en 'seconde vie" dans un pack de stockage, puis finalement un recyclage à 92 ou 95% !
https://www.01net.com/actualites/volkswagen-recycle-ses-vieilles-batteries-did-3-et-did-4-pour-construire-dimmenses-accumulateurs.html
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