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Pierre a écrit:Les avions électriques, c'est pour bientôt !
PUT..... quelle rallonge PARIS NEW YORK ou PÉKIN ils on t un enrouleur automatique
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ELECTRIC DAY
gaston62- Messages : 1271
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PUT..... quelle rallonge PARIS NEW YORK ou PÉKIN ils on t un enrouleur automatique
Invité- Invité
Comment les grandes villes luttent contre la pollution ? A lire ici sur LeMonde.fr
Dès aujourd'hui, les propositions sont assez rudes :
Péage massue, bannissement du diesel, promotion électrique exclusif, vélo, marche & vélo etc.
Dès lors, la ville de Paris fait figure de modérée !
(j'y ai passé un we récemment, quelle puanteur
)
Or, désigner ceux qui polluent le plus, ou plus que soi, ne suffira peut-être pas ...
Sur cet article, on lit que la moto est parfois épargnée !
Mais il me semble urgentissime que les constructeurs de motos fassent un réel effort quant à la pollution ...
A Milan, sur le stand Honda et à côté de l'Africa Twin 2018 il y aura peut-être, qui sait, une nouvelle Goldwing hybride, avec un 4 cylindres à plat couplé ... à un moteur électrique !
ça avance ...
Dès aujourd'hui, les propositions sont assez rudes :
Péage massue, bannissement du diesel, promotion électrique exclusif, vélo, marche & vélo etc.
Dès lors, la ville de Paris fait figure de modérée !
(j'y ai passé un we récemment, quelle puanteur
)Or, désigner ceux qui polluent le plus, ou plus que soi, ne suffira peut-être pas ...
Sur cet article, on lit que la moto est parfois épargnée !
Mais il me semble urgentissime que les constructeurs de motos fassent un réel effort quant à la pollution ...
A Milan, sur le stand Honda et à côté de l'Africa Twin 2018 il y aura peut-être, qui sait, une nouvelle Goldwing hybride, avec un 4 cylindres à plat couplé ... à un moteur électrique !
ça avance ...
jl-l- Le Prez
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voilà voilà voilà ...
Bon en même temps, tant que les investisseurs dans la recherche sur les véhicules dits "propres" (lolllllll ) seront des producteurs d'Énergies .., on aura pas de véhicules autonomes. Et pourtant, panneaux solaires, récupérations au frein moteur, prise d'air à "turbines", .... et plein d'autres ... il y aurait à coup sur moyen de se passer des stations de recharges .. mais voilà ... Edf et total et areva, et tous les autres n'auraient plus de retombées économiques
Je m'inquiète d'ailleurs pas ... on va nous en installer plein (et en option payante, pour les recharges rapides ?? ) ..surtout à Paris .. je serai curieux de savoir d'ailleurs si total - ou un autre- est un gros "sponsor" de Paris 2024, la ville ou l'on veut que de l'electrique en 2020 ... ????
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RD07A 2002 et RD03 1988
Invité- Invité
jl-l a écrit:
voilà voilà voilà ...
Bon en même temps, tant que les investisseurs dans la recherche sur les véhicules dits "propres" (lolllllll ) seront des producteurs d'Énergies .., on aura pas de véhicules autonomes. Et pourtant, panneaux solaires, récupérations au frein moteur, prise d'air à "turbines", .... et plein d'autres ... il y aurait à coup sur moyen de se passer des stations de recharges .. mais voilà ... Edf et total et areva, et tous les autres n'auraient plus de retombées économiques
Je m'inquiète d'ailleurs pas ... on va nous en installer plein (et en option payante, pour les recharges rapides ?? ) ..surtout à Paris .. je serai curieux de savoir d'ailleurs si total - ou un autre- est un gros "sponsor" de Paris 2024, la ville ou l'on veut que de l'electrique en 2020 ... ????
Cette photo n'est pas représentative.
C'est comme si je lui opposait celle d'un puit de pétrole qui pose problème ... :
Je pourrais poster ici, celle des véhicules de La Poste qui depuis plus d'un an maintenant à Rodez, distribuent le courrier/colis et sont rechargés nuitamment dans un parking public lui aussi bien propre !
- Même si elles sont complémentaires, autonomie et énergie ne sont pas exclusivement liées
- Je l'avais signalé ici même il y a quelques semaines déjà : chez nous en France il existe désormais plus de stations de recharge électrique que de pompe à essence (ou gazole) !
- S'il est vrai que les pétroliers s'engouffrent dans le créneau "électrique" (ainsi que dans l'auto-partage), on ne peut quand même pas reprocher à EDF (ou ce pauvre AREVA) de s'y intéresser.
C'est leur cœur de métier ! - Oui, la ville de Paris a pour objectif de "ne plus avoir de véhicule à essence à l'horizon 2030" , mais pas 2020 !
Lui préfère-t-on le péage ? - La recherche sur le véhicule électrique (et donc essentiellement sur ses batteries), relève essentiellement d'un secteur privé très éloigné de la production d'énergie (plus haut dans ce post, je cite volontiers les dernières avancées qui appartiennent à AirBus, Tesla, Samsung, Toshiba, Apple, Nvidia, Zero, Toyota, BMW, Chevrolet, Opel, Eon Motors (un français) etc. etc. etc.)
- La récupération d'énergie au freinage fait déjà partie des bons véhicules électriques, avec la pompe à chaleur pour la climatisation etc. etc. etc.
- Enfin, personne n'imagine que la recharge de son véhicule électrique sera gratuite !
De mon point de vue, la troisième révolution industrielle, naturellement décarbonée, est en marche
jl-l- Le Prez
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2030... C'est pour hulot..
J'avais cru lire justement qu'elle voulait devancer...Mais en effet.. Ne donnons pas de mauvaises idées...
Et le moyen : plus de véhicules individuels..
http://actualite.20minutes.fr/Interstitial/TwentyMinutes/2017/10/15/59e324ec4d928.html#xtor=EPR-182-[welcomemedia]--[article_politique]--
J'avais cru lire justement qu'elle voulait devancer...Mais en effet.. Ne donnons pas de mauvaises idées...
Et le moyen : plus de véhicules individuels..
http://actualite.20minutes.fr/Interstitial/TwentyMinutes/2017/10/15/59e324ec4d928.html#xtor=EPR-182-[welcomemedia]--[article_politique]--
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Invité- Invité
jl-l a écrit:
De surcroît, mais sans connaître les conditions de prise de vue de cette photographie, de ce montage ?, et s'agissant apparemment d'une I3 de BMW, il aurait fallu envisager d'y mettre quelques litres ... d'essence !
(au lieu de mobiliser une voiture, une remorque, un groupe électrogène etc.
jl-l- Le Prez
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La photo, c'est bien vraisemblablement une mise en scene oui ...
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Invité- Invité
Fab0568 a écrit:Si en plus faut aller tirer des rallonges à la nage ...
Sur Science et Avenir que je lis très régulièrement, et à l'occasion de l'inauguration de la première éolienne française en mer, on apprend que déjà 3600 éoliennes offshore sont en service !
Fab0568- Localisation : Près de Lyon
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Franchement, je craquerai bien un jour pour un ptit engin comme ça 
Ne serait ce à minima pour aller au taf en ville où le CRF1000 n'est vraiment pas faite pour ça ...
Le dernier article récent de Moto Station ici
Ne serait ce à minima pour aller au taf en ville où le CRF1000 n'est vraiment pas faite pour ça ...
Le dernier article récent de Moto Station ici
fou_curieux- Localisation : Vernon
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Ladyserena a écrit:Tu as bien pire http://www.lemonde.fr/planete/article/2015/07/22/la-pollution-du-transport-maritime-plus-dangereuse-que-celle-du-transport-automobile_4694015_3244.htmlFrancis33 a écrit:Et aussi, que dans 2 ou 30 ans,ctous équipés de voitures électriques, ils nous prouveront que l' on est des pollueurs non fréquentables ...
On nous fait ch..r avec nos voitures actuelles, mais jamais de discours sur le nombre incroyable de camions 40 tonnes et du trafic aérien qui va doubler dans les 30 prochaines années.
Mais c' est vrai... les camions, les avions et les grosses caisses des ministres, ça pollue pas.
Qu' ils mettent les moyens de faire des voitures électriques, ou autres énergie qui feront 800 kms, à un prix de 20 ou 25 000 euros.
La, on pourra parler d' écologie.
Ras le bol de ces décideurs qui ne tapent que sur le " petit " ...
Bon, je me suis éloigné du sujet, je sors...
http://www.agoravox.fr/actualites/environnement/article/ces-quelques-cargos-qui-polluent-55469
et c'est sans compter les nettoyages de cuve sauvages qui laissent des nappes d'hydrocarbures impunies...
Pourtant des milliards de revenus potentiels pour les Etats : taxer le kérosène et le fioul lourd... Cela ralentirait les cadres qui se déplacent pour 1j en avion (à l'heure des visioconférences) et le déferlement de chinoiseries (surconsommation de produits jetables)
fou_curieux- Localisation : Vernon
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toutafé d'accord, mais modèles durs à toucher / tester !Fab0568 a écrit:Franchement, je craquerai bien un jour pour un ptit engin comme ça
Ne serait ce à minima pour aller au taf en ville où le CRF1000 n'est vraiment pas faite pour ça ...
Le dernier article récent de Moto Station ici
Question prix, il y a une promo pendant 1 mois de 1500 euros, mais pour les frais d'entretien réduits de l'électrique, cela concerne peu les bricoleurs du forum qui font quasiment tout (voire plus
) eux-mêmes !!
Invité- Invité
fou_curieux a écrit:mais pour les frais d'entretien réduits de l'électrique, cela concerne peu les bricoleurs du forum qui font quasiment tout (voire plus
Ouais, mais j'en connais d'autres qui, au contraire ...
Violette- Flying Flower
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Pierre a écrit:Ouais, mais j'en connais d'autres qui, au contraire ...fou_curieux a écrit:mais pour les frais d'entretien réduits de l'électrique, cela concerne peu les bricoleurs du forum qui font quasiment tout (voire plus
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline
Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
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Toyota annonce l'hydrogène au prix de l'hybride d'ici 2025 !
A lire ici
Ça avance
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Ça avance
Fab0568- Localisation : Près de Lyon
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Pour le moment, ça reste la vrai seule alternative, encore faut il la développer ...
gaston62- Localisation : Dans le grand sud
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Des bruit de couloir pour empêcher de faire rouler les véhicule moto comprise mis en circulation avent "2000" 
que va devenir nos belle AT rd 
Des indication sur ce truc info ou intox
que va devenir nos belle AT rd Des indication sur ce truc info ou intox
Invité- Invité
Ch'sais pas s'il faut s'en réjouir, ...
même les pétroliers y voient un (leur) intérêt !
SHELL développe la mobilité électrique
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Violette- Flying Flower
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Salut,
Shell est à présent au "courant".
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Fab0568- Localisation : Près de Lyon
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Et la Total vend de l'électricité ... Mais où va t'on ?
solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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gaston62 a écrit:Des bruit de couloir pour empêcher de faire rouler les véhicule moto comprise mis en circulation avent "2000"
Des indication sur ce truc info ou intox
c'est la transition qui zont dit
Invité- Invité
Presque tous les jours, mon fiston utilise la RD07 à Toulouse.
Alors que cette ville songeait à la mise en place prochaine d'une ZCR, une zone de circulation retreinte, c'est désormais le préfet qui préconise/envisage sa mise en œuvre, sur la base de Crit'Air ... et ce, dans les jours à venir ! A LIRE ICI
Bien sûr, ça ne m'arrange vraiment pas (en mars prochain, je suis sensé récupérer cette AT).
(sauf à être contredit
, je ne me connais pas le moindre trouble dissociatif de personnalité) et c'est ainsi que, EN MÊME TEMPS 
, et quelles qu'en soient les origines, j'en ai vraiment assez de respirer toutes ces cochonneries ...
Alors que cette ville songeait à la mise en place prochaine d'une ZCR, une zone de circulation retreinte, c'est désormais le préfet qui préconise/envisage sa mise en œuvre, sur la base de Crit'Air ... et ce, dans les jours à venir ! A LIRE ICI
Bien sûr, ça ne m'arrange vraiment pas (en mars prochain, je suis sensé récupérer cette AT).
(sauf à être contredit
, je ne me connais pas le moindre trouble dissociatif de personnalité) et c'est ainsi que, EN MÊME TEMPS , et quelles qu'en soient les origines, j'en ai vraiment assez de respirer toutes ces cochonneries ...
gaston62- Localisation : Dans le grand sud
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Tout le monde vas ce mettre a vendre de électricité mais il ni a qu'un seul distributeur a qui appartienne les lignes ,les centrales tout au nucléaire bref !!!Fab0568 a écrit:Et la Total vend de l'électricité ... Mais où va t'on ?
Il y en as qui ce remplisse les poches
et d'autre qui essais de gagner de l'argent sur leur dos.
jl-l- Le Prez
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ça fait des années que total (et bien d'autres) rachète tous les brevets possibles sur les domaines .. les batteries de stokage et les productions énergétiques (quid de la pile à hydrogène??)
je me souviens par exemple d'un article auto plus sur les batteries souples pouvant épouser les formes d'un plancher --> rachat par total ... c'était il y a plus de 20 ans ...
En ce moment, des bornes Tesla sont installées sur toutes les aires d'autoroute Total
Mais bon ... quand on sait que sur une voiture, 40 % de la pollution particules fines d'utilisation, ce sont les freins et les pneus ....
Que le bénéfice écologique en incluant la construction (donc la production des batterie) n'apparait en France qu'après 60 000 Km (plus de 100 000 km en Allemagne, en cause la production d'elec par des centrales au charbon)
https://www.consoglobe.com/voiture-electrique-ou-thermique-le-bilan-environnemental-complet-cg
Sans compter sur la future révolte (justifiée à mon sens) des gens chez qui on délocalise Notre pollution urbaine
je me souviens par exemple d'un article auto plus sur les batteries souples pouvant épouser les formes d'un plancher --> rachat par total ... c'était il y a plus de 20 ans ...
En ce moment, des bornes Tesla sont installées sur toutes les aires d'autoroute Total
Mais bon ... quand on sait que sur une voiture, 40 % de la pollution particules fines d'utilisation, ce sont les freins et les pneus ....
Que le bénéfice écologique en incluant la construction (donc la production des batterie) n'apparait en France qu'après 60 000 Km (plus de 100 000 km en Allemagne, en cause la production d'elec par des centrales au charbon)
https://www.consoglobe.com/voiture-electrique-ou-thermique-le-bilan-environnemental-complet-cg
Sans compter sur la future révolte (justifiée à mon sens) des gens chez qui on délocalise Notre pollution urbaine
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Honda plancherait sur la pile à combustible pour moto ...
L'article Moto Station
L'article Moto Station
Invité- Invité
Dès qu'on pourra trouver des stations d'hydrogène "près de chez soi" ...
Hyundai perfectionne son IX35
Dès lors que certains fantasmes auront définitivement été écartés,une question que l'on devrait (à terme) tous se poser:
"est-ce qu'on a attendu que la distribution de carburant (essence, mazout ou autres) soit effective PARTOUT et TOUT LE TEMPS dans notre pays ... pour s'intéresser au moteur à explosion ?"
Sachant que dans quelques années, une recharge complète pourrait prendre moins de temps qu'un plein de gazole
Et ça, ça n'a pas échappé à certains professionnels tels cette flotte de taxis parisiens qui feront le plein à l'aéroport d'Orly ou même Mercédes s'y colle pour le "dernier kilomètre" et enfin le pétrolier SHELL qui rejoint BMW, VW, Mercedes et Ford pour un réseau de bornes de recharge rapide.
Ça avance
Hyundai perfectionne son IX35
Dès lors que certains fantasmes auront définitivement été écartés,une question que l'on devrait (à terme) tous se poser:
"est-ce qu'on a attendu que la distribution de carburant (essence, mazout ou autres) soit effective PARTOUT et TOUT LE TEMPS dans notre pays ... pour s'intéresser au moteur à explosion ?"
Sachant que dans quelques années, une recharge complète pourrait prendre moins de temps qu'un plein de gazole
Et ça, ça n'a pas échappé à certains professionnels tels cette flotte de taxis parisiens qui feront le plein à l'aéroport d'Orly ou même Mercédes s'y colle pour le "dernier kilomètre" et enfin le pétrolier SHELL qui rejoint BMW, VW, Mercedes et Ford pour un réseau de bornes de recharge rapide.
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gaston62- Localisation : Dans le grand sud
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La propulsion a l’hydrogène serais à mon avis une des meilleure solution et la moins polluante au bout du compte.
Plus besoin de centrale nucléaire pour produire l'Electricité pour nos véhicule et plus de bis énergie pour pouvoir rouler et polluer encore ,il faut promouvoir l’hydrogène
Plus besoin de centrale nucléaire pour produire l'Electricité pour nos véhicule et plus de bis énergie pour pouvoir rouler et polluer encore ,il faut promouvoir l’hydrogène
Invité- Invité
Attention tout de même, la production d'hydrogène n'est pas écologiquement neutre et encore moins gracieuse !
Fab0568- Localisation : Près de Lyon
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Pas beaucoup plus que la construction de centrales nucléaires de mon point vue, à vérifier ...
Violette- Flying Flower
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Salut,
Etudiez bien le produit pour moi
et dites-moi ce que vous en pensez.
A ce prix là, je signe, peut-être, de suite... non ! 
Etudiez bien le produit pour moi
et dites-moi ce que vous en pensez.
A ce prix là, je signe, peut-être, de suite...
non ! http://www.lepoint.fr/automobile/innovations/valeo-casse-les-prix-de-la-voiture-electrique-avec-le-48-v-09-01-2018-2185033_652.php?&boc=1546353&m_i=XWcbyVQag0qHMdsUQhkvIVRWfFNvQ3Ro7GtJDeKscdPvopPDf3soFduzftaAxfIvqu_BSfxpKGkwDhXap2JmqyNzWVWpXx&M_BT=1086935789477#xtor=EPR-6-[Newsletter-Mi-journee]-20180109
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Il est bien évident que l'on sait faire aujourd'hui des voitures électriques "convenables" à moins de 15k€, le soucis c'est que l'on veut nous faire payer le fait qu'elles reviennent moins chères au niveau consommation, cherchez l'erreur ...
Donc, faut juste encore et toujours patienter et attendre que nos amis les petits asiatiques nous plombent le marché avec un produit low cost
Donc, faut juste encore et toujours patienter et attendre que nos amis les petits asiatiques nous plombent le marché avec un produit low cost
solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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m'enfin là c'est une voiturette
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La Rinault Zoé est un tout petit plus qu'une voiturette, mais vous croyez vraiment que ça vaut plus de 22k€ alors que Pigeot fait des 208 essence à moins de 10k€ ? 
gaston62- Localisation : Dans le grand sud
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Petite voiture électrique petit trajet long temps de charge et un coût élever de la voiture MAIS !!! penser au BATTERIE elle ne sont pas éternelle et elle risque de ne pas être suivie dans le temps suite a l’évolution très rapides de la conception ,certaine batterie des première voiture ne sont plus dispo ou très chère.
Apres quelque renseignement autour de moi le mieux pour prendre une voiture électrique cet de l'avoir en deuxieme pour les trajet quotidien et de la prendre en location de un an comme cela plus de replacement de batterie et plus de frais important (sur que la loc ne vas pas être donner) mais au bout cela devrais être rentable .
Pour une voiture en tout électrique pour des long trajet une qui sort pour l'instant du lot cet la "TESLA" bon cet sur cet un peut cher mais on fait pas mal de borne avec et sa pousse pas mal .
A toi de voir Violette
Apres quelque renseignement autour de moi le mieux pour prendre une voiture électrique cet de l'avoir en deuxieme pour les trajet quotidien et de la prendre en location de un an comme cela plus de replacement de batterie et plus de frais important (sur que la loc ne vas pas être donner) mais au bout cela devrais être rentable .
Pour une voiture en tout électrique pour des long trajet une qui sort pour l'instant du lot cet la "TESLA" bon cet sur cet un peut cher mais on fait pas mal de borne avec et sa pousse pas mal .
A toi de voir Violette
DUMETZ- Localisation : FIGEAC
Année de la moto : 2015
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Age : 63
SALUT,
moi je roule en ZOE depuis pratiquement 2 ans, ZOE d'occasion 22000km 3 ans en location pour 4 ans ou 15000 km (10000.00€) je fais 60km par jour aller retour maison travail je la recharge tous les 2 jours (en heures creuses la nuit), les batteries sont garanties à vie par contre elles sont louées (80.00€ par mois) + 100.00€ de location de voiture = 180.00€ par mois, la consommation annuelle en élec est de 320.00€.
180.00€x12mois=2160.00€ + 320.00€ = 2480.00€ à l'année si on divise par 12 mois = 206.60€ par mois location VL + bat + charge, je pense qu'on ne peut pas faire mieux avec une voiture essence.
JMD du LOT
DUMETZ
moi je roule en ZOE depuis pratiquement 2 ans, ZOE d'occasion 22000km 3 ans en location pour 4 ans ou 15000 km (10000.00€) je fais 60km par jour aller retour maison travail je la recharge tous les 2 jours (en heures creuses la nuit), les batteries sont garanties à vie par contre elles sont louées (80.00€ par mois) + 100.00€ de location de voiture = 180.00€ par mois, la consommation annuelle en élec est de 320.00€.
180.00€x12mois=2160.00€ + 320.00€ = 2480.00€ à l'année si on divise par 12 mois = 206.60€ par mois location VL + bat + charge, je pense qu'on ne peut pas faire mieux avec une voiture essence.
JMD du LOTDUMETZ
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Ton calcul est intéressant, il n'y a qu'un truc qui me chagrine :
10 000€ sur 4 ans ou 48 mois, ça fait pas 208€/mois ?
10 000€ sur 4 ans ou 48 mois, ça fait pas 208€/mois ?
DUMETZ- Localisation : FIGEAC
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salut,
effectivement mais c'est en LOA Occasion avec option d'achat ou de restitution.
sans loyer majoré et ensuite tu as le choix de la racheter ou de faire la reprise au bout des 4 ans et là tu as encore un notre choix soit de garder les batteries d'origine (autonomie 170 km) ou avec le remplacement par les nouvelles générations à 350km pour 6500.00€ et tu repart pour 4 ans mais avec plus d'autonomie donc au lieu de la recharger une nuit sur 2 dans ce cas se n'est plus qu'une fois par semaine (pour mon utilisation) donc économie d'élec.
dans 4 ans la ZOE sera entre 4 et 5000.00€.
j'oublié aussi, un truc, pas d'entretien de moteur thermique il y a uniquement un filtre d'habitacle et un filtre a air et les pneus évidement et plaquettes de freins.
bien-sur par dessus tout pas de bruit pas de pollution pas de carte grise (1CV) pour moi tout bénéf...assurance tout risque 350.00€.
he voila
JMD du LOT
DUMETZ
effectivement mais c'est en LOA Occasion avec option d'achat ou de restitution.
sans loyer majoré et ensuite tu as le choix de la racheter ou de faire la reprise au bout des 4 ans et là tu as encore un notre choix soit de garder les batteries d'origine (autonomie 170 km) ou avec le remplacement par les nouvelles générations à 350km pour 6500.00€ et tu repart pour 4 ans mais avec plus d'autonomie donc au lieu de la recharger une nuit sur 2 dans ce cas se n'est plus qu'une fois par semaine (pour mon utilisation) donc économie d'élec.
dans 4 ans la ZOE sera entre 4 et 5000.00€.
j'oublié aussi, un truc, pas d'entretien de moteur thermique il y a uniquement un filtre d'habitacle et un filtre a air et les pneus évidement et plaquettes de freins.
bien-sur par dessus tout pas de bruit pas de pollution pas de carte grise (1CV) pour moi tout bénéf...assurance tout risque 350.00€.
he voila
JMD du LOTDUMETZ
Invité- Invité
DUMETZ a écrit:SALUT,
moi je roule en ZOE depuis pratiquement 2 ans, ZOE d'occasion 22000km 3 ans en location pour 4 ans ou 15000 km (10000.00€) je fais 60km par jour aller retour maison travail je la recharge tous les 2 jours (en heures creuses la nuit), les batteries sont garanties à vie par contre elles sont louées (80.00€ par mois) + 100.00€ de location de voiture = 180.00€ par mois, la consommation annuelle en élec est de 320.00€.
180.00€x12mois=2160.00€ + 320.00€ = 2480.00€ à l'année si on divise par 12 mois = 206.60€ par mois location VL + bat + charge, je pense qu'on ne peut pas faire mieux avec une voiture essence.
DUMETZ
Dès le printemps prochain, je pense signer pour un tel véhicule
Invité- Invité
A lire La plus importante flotte de bus au monde est électrique et chinoise
"... Ces bus électriques consomment 73 % d’énergie en moins que des bus diesel ..."
Pendant ce temps-là, comme d'habitude, on râle, on tergiverse, on critique, on s'interroge, on regrette ...
En fait, on est d'ores et déjà largués
"... Ces bus électriques consomment 73 % d’énergie en moins que des bus diesel ..."
Pendant ce temps-là, comme d'habitude, on râle, on tergiverse, on critique, on s'interroge, on regrette ...
En fait, on est d'ores et déjà largués
Invité- Invité
Et pendant qu'on se tripote les méninges, TESLA met au point un camion, le TESLA SEMI
Invité- Invité
Une nouvelle étude internationale estime la voiture électrique bien plus écologique que l'équivalente thermique :
à lire sur Caradisiac
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TiTi- Localisation : Hérault (34)
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Messages : 5838
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 65
Et il faudrait combien de centrales nucléaires en plus pour assurer une production d'électricité suffisante entre les voitures et la consommation domestique en forte croissance avec tous les trucs connectés ?
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