Roulements de roue

Pour @T RD04 de 91
j'ai du jeu dans la roue AR alors je vais les changer...(43.000 Km)
J'ai vu sur l'ancien forum...

Pour l'AR se serait 3 roulements différents
- 6203/2rs coté disque de frein
- 6303/2rs coté couronne
- 6204/2rs porte couronne

Pour l'AV
- 6203/2rs

Est-ce juste
Et pendant que j'y suis, apparament pour la colonne de direction, ce n'est pas du standart donc à commander sur un site
D'avance merci

Ne pas oublier les joints d'étanchéité... ATTENTION : le joint côté porte-couronne (diam 47.2) est spécifique Honda.

Pour les roues, Honda n'est pas si cher que ça...

Pour la direction, blue-oil, louis, etc...

Merci Ti2, mais est-ce que c'est juste ce que j'ai marqué

Regarde sur bike-parts... j'ai la flemme de vérifier

Bon c'est O.K, pour l'AV c'est les 2 même roulements
j'pensais pas qu'il y aurait des références connues pour les roulements sur ce site

Salut,Raoul il me semble que pour la roue arriere sur la revue technique il y a une coquille le 6204 pour le porte couronne c'est bon,mais les autres il me semble qu'il sont identique a verifier avant de commander
Salut Michel

Ce que j'ai écris plus haut, c'est ce qu'il y a d'écrit sur le site bike-parts Et, je voudrai en être sûr par c'que justement je ne veux pas démonter et attendre d'avoir les pièces, j'aime bien faire tout dans la foulée comme on dit

AR G 6203
AR D 6303
Couronne 6204
AV G et D 6203

Donc, c'est bien ça.

Impec, je viens de téléphoner chez le vendeur à coté de chez moa, ça me fait 47.64 euros TTC pour les 5 roulements des roues AV et AR et ils sont dispo

N'oublie pas les joints !!!

Et tuto sur transalpnet

Oui oui j'ai vu tout ça
Par contre, j'ai regraissé les roulement de colonne de direction, t'1 y z'auraient pu mettre des roulement coniques chez Honda T'1 des billes comme les vélos
Mais bon tout est O.K de ce coté là et avec la beurrée de graisse que j'ai r'mis ça va aller encore un momment

Tant que tu n'as pas un point dur dans la direction, pas de souci.

Les miens ont été changés à 60000, j'avais un gros cloc au milieu !

Voilà, les roulements d'roue AR c'est fait Et j'en ai profité pour nettoyer le piston de l'étrier de frein AR et j'ai bien cru qu'j'arriverai pô à démonter l'axe qui tient les plaquettes... T'1 ces pseudo mécaniciens qui r'montent tour à sec sans un poil de graisse

Au fait, un p'tit comparo des prix (TTC)ça vaut l'coup d'chercher un peu ...

6203: Bike-part 18,11e / Prof. roulement 7,25e
6303: Bike-part 27,44e / Prof. roulement 9,56e
6204: Bike-part 12,49e / Prof. roulement 8,52e