[résolu]pompe a essence??

Steph a écrit:Si on récapitule :

- carbu propre, membranes changées oui-
réglage des pointeaux de carbu pas touchés -
réglage des flotteurs?? pas touchés -
mise à l'air des carbus??? pas trouvé la mise à l'air -
joint de carbu? (mauvais serrage, joint pincé d'où fuite etc...)??? joint de cuve changé s'il etait pincé y'aurait une fuite d'essence -
pipes d'admissions bien serrées (reste-t-il les clavettes, des colliers de serrage des pipes d'admission???) colliers neufs sans clavettes
- synchro faite pas faite mais carbu n'ont pas ete desaccouplés
- mise à l'air du réservoir propre pas vu de mise à l'air -
frein à main enlevé
- Durite d'air craquelé donc plus d'air arrive qu'il ne devrait donc appauvrissement du mélange.
non une durite dechiree entre la boite à air et la grosse boite qui va sur les carbu
Est-ce qu'elle monte en température facilement?comme avant
Plus je tourne le problème, plus c'est une fuite d'air qui pose problème.

Les bougies sont belles ou blanche ou noir? je sais pas encore faut que je re demonte
Steph

Thierry Sir Titou a écrit:Colliers neufs sans clavettes... attention, une pipe d'admission trop serrée provoque une fuite...

Mise à l'air réservoir... faut que tu regardes sur la RT de la moto où elle se trouve... sinon si elle est en partie bouchée... ça marche pas bien... si complètement bouchée... la moto va ratatouiller et stopper jusqu'à de l'air revienne dans le réservoir...

A tout hasard, tu ne roules pas avec une sacoche de réservoir ?

Thierry Sir Titou a écrit:

A tout hasard, tu ne roules pas avec une sacoche de réservoir ?

Thierry Sir Titou a écrit:tu ne sais pas dans quel sens j'oeuvre pour ce club... alors... STP Stop !!!