Autonomie

Salut,
Pouvez vous me dire quelle est l'autonomie de vos machines svp,voir si ca concorde avec la mienne, je parcours environ 300kms avec un plein,bien ou pas?
Autre chose je viens de lire dans une autre rubrique que le changement du filtre à carburant se faisait à 36000kms;mon @t arrive bientôt à ce kilométrage,donc je pense effectuer l'opération,alors ma question est la suivante: est-ce dure à faire ou pas?
Merci a+

entre 320 et 350 bornes avant d'allumer le voyant de réserve (c'est une 03)
mais je sais qu'on peut mieux faire.

300 bornes avant de tomber la réserve c'est honnête... pour le changement de filtre et pour tout ce qui concerne le réseau essence nous avons un expert.... ::: Tfou

Avec une RD07 et un pignon de 16 entre 300 et 340 suivant le plein et la conduite.
Pour le filtre à carburant, il se trouve sous le réservoir attaché par une sangle caoutchouc tenu par une languette plastique. Soit tu passes par la haut en soulevant le réservoir soit tu passes par les côtés avec tes petites mimines

C'est ton choix

Steph

Moi je suis à 7l - 7.5 aux cent. Je suis déjà tombé en réserve à 220 km. C'était avant la révision. Je faisais plus de 8l.

300 bornes c'est correct
n'hésites pas à remplir à fond

Ok merci pour vos réponses,je suis dans les clous par contre le filtre à carburant se trouve dans le cylindre (côté béquille) qui est tenu par une languette en caoutchouc avec deux tuyau qui vont dedans, c'est bien çà?

oui c'est çà

Ok merci jp87

non, c'est pas la pompe à essence ça ???

la filtre : c'est le cylindre blanc

tu as raison jl-l le cylindre dont je parlais c'est la pompe a essence, et le filtre n'est pas dedans, parce que je viens d'aller voir et je me suis demandé où ils avaient bien pu le mettre et qu'il devait vraiment pas être gros!!!donc le filtre se trouve bien devant l'amortisseur comme on le voit sur ta photo.Sinon petite question pour le changer,on défait juste la durite,on tire et il vient tout seul?

Salut,
Mettre le robinet d'essence sur "Off".
Dégager le filtre du support.
Débrancher les durites en serrant les deux extrémités des colliers, si ce sont les mêmes que sur la photo de jl-l.
Retirer la sangle de maintien du filtre.
Prendre le filtre neuf, l'équiper de la sangle de maintien,le positionner "la flèche vers la pompe à essence" rebrancher les durites, le refixer sur la patte support et ouvrir le robinet, pour vérifier qu'il n'y ait pas de fuites.
Temps de l'opération ; 3mn42s.
Voilà

3MN42s , je suis grillé, j'me comprends

3,42 c'est pour les petits doigts.
Moi c'est un peu plus.

Par contre, ne pas mettre de filtre autre que des filtres pour moto.

Le plastique de filtre voiture est cassant avec les UV et les vibrations achèvent de le fendre.

Bilan un plein en moins sur mes roues....
Steph

Ok les gars merci pour vos réponses,je vais voir çà dès que possible.