1000 CRF vis pignon Arbre à Came cassées

Coucou les zamis

J'ai acquéri mon AfTw cet été 2023, juste 40 000 km.

Fin octobre, un gros "PAF à 5 000 tr/min", et puis plus rien... Plus de compression..

Au démontage, le mécano découvre que les vis qui tiennent la roue dentée de l'arbre à came se sont barrées!!!
Une, bien dévissée et partie dans le bas moteur.
L'autre cassée en se dévissant.
Donc plus d'entrainement d'arbre à came!!!
Par chance, pas de casse soupape...ouf



Bien sûr j'ai  réclamé auprès de Honda France que ce genre de panne ne devait pas se produire quelque soit l'âge de la moto, mais surtout à 40 000 km.
pour moi, c'est un souci de "collage" de ces 2 vis qui ne devraient jamais jamais jamais se dévisser, surtout pas à 40 000 km.

Par 2 fois, ils m'ont envoyé bouler se cachant derrière la garantie dépassée...

Bref 2 500 € de réparation et 3 mois de blocage moto par manque de pièce en Europe.

QU'en pensez-vous?

Merki d'avance
JP Deltalélà

C'est totalement anormal que ces vis se barrent, quel que soit d'ailleurs le kilométrage du moteur. Tu devrais contacter une association de consommateurs pour faire pression sur Honda France.

Complètement inadmissible prise en charge à 100% par Honda.

Incroyable!

Incroyable peut être  mais il faudrait surtout connaître l historique de cette moto avec les factures d'entretien.  A t elle été démontée ou bricolé par un artiste? 
Je pense que si on se trouve dans une position avec toutes les factures d'entretien Honda et le suivi de son concessionnaire on augmente ses chances dans  la médiation.

Twinkite a écrit:Incroyable peut être  mais il faudrait surtout connaître l historique de cette moto avec les factures d'entretien.  A t elle été démontée ou bricolé par un artiste? 
Je pense que si on se trouve dans une position avec toutes les factures d'entretien Honda et le suivi de son concessionnaire on augmente ses chances dans  la médiation.

Salut
zot tout

Elle n'a que 40 000 km.
1  seule grosse facture de changement de bougie à 32 000 km
je suis le 3ème proprio (ou 4ème!!)

J'ai dû faire réparer assez rapidement, cause besoin de rouler.
Ici, l'importateur Honda a la société SOGECORE qui est très mal gérée, pas très compétente d'après les clients!!!
J'ai eu à faire à eux pour la transalp, ce fut drôle!!!

Bref, après 2 refus catégorique d'Honda France de m'écouter car hors garantie. j'ai fait réparer ...

Maintenant, C'est fait.
Je ne peux plus faire ma réclamation!!!!

Belles routes à vous tous...
JP Deltalélà

Incroyable cette panne , est ce qu'il y a eu un contrôle des jeux aux soupapes de fait avant ? Si tel est le cas , cela a peut-être été touché à ce moment là.  Toutefois si l'entretien à été fait par la marque depuis le début et que tu as un suivi , tu auras gain de cause si tu les attaques,  mais tu vas devoir engager des frais et c'est sur ça que la marque compte pour que tu abandonnes .