SP98... c'est grave docteur ?

Bonsoir à tous,

voila, faute de SP95, j'ai du mettre du SP98 dans mon AT de 1990... Sachant que je ne l'ai jamais fait avant et que je ne roule habituellement qu'au SP95.

Pensez-vous que je risque quelque chose ?

Merci,

JC

Non pour une fois tu ne risque rien, il m'arrive aussi d'en mettre plutôt que de pousser la moto.

Donc pas besoin de vidanger le réservoir ?

JC

non, moi je ne l'ai jamais fait, quand il m'arrive un truc comme ça, j'évite de faire le plein, comme ça, il est plus vite digéré.

Pour un plein, ça n'abimera pas ton moteur ou tes membranes.

Attend d'autres avis

non, gloglo à raison, tu ne risque rien,si se n'est de payer plus cher

Alors la tu ne risque pas grand chose si tu fais un plein de temps en temps.
L'essence est un peu plus sèche simplement que la 95 tu peux si tu veux mettre un peu d'huile 2T. (Afin d'éviter de sécher les joints membrane caoutchouc...)
En tout cas les moteur Honda accepte même E10.(10% d'alcool dans du 95) voir guide d'utilisation page26.
Ou sur:
http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=13229

bon à savoir pour le E10 ...

La dernière fois, j'ai hésité et mis du 98 (pas de 95, mais du E1095)

Aucun risque, si c'est occasionnel

Pour le E10, les avis sont beaucoup plus partagés... très corrosif. A éviter pour ceux qui roulent peu.

le E10 ne doit pas resté dans le reservoir et la tuyauterie trop long temps quelques jours tout au plus.
donc sur de grand trajet pas de soucis, mais arranger vous pour arrivez et devoir refaire le plein avec du 95

c'est bien gentil tout ça, mais plus ça va et moins on trouve de SP95 qui ne soit pas du E10! Alors que faire ???

et bien tu fais le plein et tu le siffle entièrement ou alors tu roule tous les jours avec ta moto

ben c'est pas possible!
je vais lui mettre de la bière ... une valeur sûre!

Brune ,Rousse,Blonde ou Ambrée?Mais en fait difficile de se faire une idée sur le bon carburant à utiliser...pour l'instant comme moi elle est poly carburant,sans difference notable au niveau du bruit,ni de la puissance...Mais bon,je ne suis pas dans le reservoir,ni dans le moteur...et une angoisse m'envahi à chaque plein!!j'avais opté pour le 95 mais difficile de s'en procurer sans se fichu E10 commercial!

vaut mieux ça que l'inverse: dans un cas tu encrasses ton moteur, dans l'autre cas tu le serres ...

Un collègue avait ramassé un fond de cuve merdouilleux avec son @T... il fumait comme une chaudière et puait.

Il lui a fallu plusieurs pleins pour dissiper le truc :(