Transalp 700 - Restauration réservoir - intérieur rouillé -

Salut 
Pour nettoyer un réservoir et enlever le rouille:
Prendre des bille d'acier type roulement une dizaine ou des gravier mais   
Dans le réservoir faire des maracas avec le réservoir pour que les billes trappe partout .
Vider rincer récupérer les bille et recommencer (la chanson n'est pas terminer  ) 

Une fois le réservoir propre prendre une résine qui résiste au hydrocarbure la verser a l'intérieur mettre une protection sur le bouchon du réservoir pour éviter de bloquer le bouchon et de faire des fuites idem pour la sortie  et ce refaire un tour de maracas puis enlever l'excèdent et  laisser sécher.

Bonne partie musicale en perspective courage

Selon le réservoir il faut prévoir de pouvoir sortir les billes (ou autres) !

Il faudrait plus d'infos. 

Car s'il est question d'utiliser un kit de chez Restom, comme le kit est sensé contenir de quoi nettoyer et préparer le réservoir AVANT de faire le traitement , si c'est pour s'emm*rder a préparer le réservoir AVANT d'utiliser le kit Restom çà fait un peu double emploi. 

Selon l'état de rouille du réservoir, c'est plutot un mélange de gravier et de sable qui est utilisé, et là le but c'est pas de secouer pour que çà tape la rouille, mais de secouer de gauche à droite pour que çà "ponce" la rouille. 

Mais dans un sens, virer la rouille est quelque part secondaire, c'est pas comme si on veut nettoyer un réservoir d'un surplus de rouille dans le but de réutiliser le réservoir SANS faire de traitement par la suite (ce qui est une option, selon l'état).

S'il est utilisé un produit pour neutraliser la rouille, puis ensuite un dégraissant (voir un truc qui fait les deux à la foi) si la rouille est neutralisée, peut importe si elle est encore présente ou pas puisqu'ensuite le réservoir est résiné et donc le carburant, ainsi que l'eau de condensation, ne seront plus en contact avec le métal. 

Le résinage via kit Restom a aussi l'avantage de pouvoir boucher un réservoir devenu poreux, ou pire (oui car parfois on veut virer la rouille, sauf qu'au final il ne restait que de la rouille derrière la peinture  )

Voir aussi les tuto

certain sont pas mal et sans effort
a voir comment tu veux faire

Bonjour moi je conseille d'utiliser un kit restom il y a plusieurs étapes premièrement le dégraissant il faut le mettre à l'intérieur avec de l'eau chaude personnellement moi je mets des écrous une quarantaine je laisse agir le produit et je secoue de temps en temps je réitère l'opération jeux suivant la quantité de rouille ou de gras qui a séché dedans ensuite j'applique le derouillant des phosphatant . Je le fixe sur une machine de ma conception fait avec une chignole et un moteur d'essuie-glace qui agit comme une rôtissoire je laisse le derouillant agir environ 4 à 6h je fais un netoyage et un séchage à l'acétone avant d'appliquer la résine pour mettre dans les réservoir du style africa twin on peut observer deux compartiments à droite et à gauche du cadre il s'agit de vider la résine en répartissant la même quantité de chaque côté ensuite je le retourne sur toutes ses parties en ayant au moins une minute à 30 secondes de répit entre chaque changement de position de manière à ce que la résine coule sur toutes les parois ensuite je le remets sur ma rôtissoire et je laisse sécher environ 2025 degrés il faut bien protéger le réservoir pour ne pas marquer la peinture prévoir des bacs pour récupérer les différents produits afin de les réutiliser pour recommencer le nettoyage si nécessaire je ne conseille pas de nettoyer le réservoir juste avec des écrous et remettre de l'essence dedans car les parties qui ne trompe pas dans les sens vont forcément rouillé et se développer surtout le réservoir rapidement le kit restom est vraiment une solution idéale rapport qualité-prix mais par contre il faut prendre bien bien soin de l'appliquer et de respecter chaque étape si vous avez besoin d'autres renseignements n'hésitez pas . Pour mes premiers réservoir j'ai quand même bien galéré surtout un réservoir de Ténéré qui est gros et très lourd . Le kit restom reste assez complexe d'application j'ai loupé de réservoir j'ai dû racheter un kit pour dissoudre la résine et racheter également un kit pour refaire la résine si vous avez la possibilité de passer par un professionnel qui peut vous faire ça cela peut s'avérer plus simple

Salut,
Nous progressons... 

tip top...

Le kit restom fonctionne parfaitement en respectant scrupuleusement le mode d’emploi….

Bravo.