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    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

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    • Message n°1

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par vancetof 31/5/2019, 13:34

    Bonjour à tous,
     
    Le titre oriente un peu mon interrogation je pense. J'aimerai savoir :

    1/ Si la ride by wire modifie réellement la donne en terme de réactivité (course moins longue - réponse plus franche)

    2/ La boite de vitesse est elle plus souple (notamment la seconde - même si je sais que certain n'ont pas ce soucis de boite "sonore") que le 1er millésime ?

    D'autres différences (sans mentionner les couleurs) ?

    Je m'adresse évidement à ceux qui ont pratiqué les deux millésimes. Ce qui est écrit par les journalistes je l'ai déjà lu.....

    De plus je compte sur votre indéfectible objectivité Wink

    Je parle bien de la boite mécanique hein Wink

    Merci pour vos retours les gars et bon week end à vous.
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    • Message n°2

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par vancetof 31/5/2019, 19:32

    Waou ! si peu de différences ShockedVery Happy
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    • Message n°3

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par IAC 31/5/2019, 19:40

    C'est le weekend, il fait beau ça roule. Et puis je crois que ce weekend y a le rassemblent Wink

    Je ne peux aider, j'ai juste essayé une 2016/2017 en méca, pas la suivante.
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    • Message n°4

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par hector berlioz 31/5/2019, 20:13

    Je ne peux pas t'aider j'ai eu une 2016 et maintenant une 2018 mais.... en DCT....
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    • Message n°5

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par thierry du 10 31/5/2019, 22:24

    J'ai une 2019 mais j'ai jamais essayé une 2016 boite meca , c'etait une dct , donc difficile de t'aider !!
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    • Message n°6

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par Fab0568 1/6/2019, 07:10

    Pourquoi simplement ne pas aller faire un essai d'une 2019 Question
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    • Message n°7

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par vancetof 1/6/2019, 08:45

    Fab0568 a écrit:Pourquoi simplement ne pas aller faire un essai d'une 2019 Question
    Bonjour Fab0568,

    Evidement l'essai est le juge de paix. Cependant si les forumeurs peuvent m'informer sur des points particuliers auxquels je peux prêter davantage attention lors de l'essai, je suis preneur.
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    • Message n°8

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par Fab0568 1/6/2019, 12:37

    Ben il y a déjà eu pas mal d'écrits, avec pour points particuliers connus :
    - Le fameux "Ride by Wire" qui est à apprivoiser au début (surtout à cause de la quasi absence de garde)
    - Le nouveau TDB avec ses reflets pas franchement appréciés
    - Une nouvelle carto d'injection il me semble aussi alliée à un échappement modifié
    - Des évolutions sur l'anti-patinage (plus de modes je crois)
    à compléter si besoin

    Pour la boîte, je n'ai pu lire qu'une nouvelle prog sur le DCT, rien sur la boîte manuelle, as tu essayé d'autres positions du sélecteur et/ou de réduire la garde d'embrayage pour voir si ça améliorait ton ressenti ?


    Dernière édition par Fab0568 le 1/6/2019, 20:02, édité 1 fois (Raison : si j'oublis des mots ...)
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    • Message n°9

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par vancetof 1/6/2019, 19:57

    Fab0568 a écrit:Ben il y a déjà eu pas d'écrits, avec pour points particuliers connus :
    - Le fameux "Ride by Wire" qui est à apprivoiser au début (surtout à cause de la quasi absence de garde)
    - Le nouveau TDB avec ses reflets pas franchement appréciés
    - Une nouvelle carto d'injection il me semble aussi alliée à un échappement modifié
    - Des évolutions sur l'anti-patinage (plus de modes je crois)
    à compléter si besoin

    Pour la boîte, je n'ai pu lire qu'une nouvelle prog sur le DCT, rien sur la boîte manuelle, as tu essayé d'autres positions du sélecteur et/ou de réduire la garde d'embrayage pour voir si ça améliorait ton ressenti ?
    Effectivement j'ai lu à peu près tout ce qui s'est dit....Je pensais dans un 1er temps modifier la position du sélecteur (le descendre d'un cran), la garde d'embrayage quant à elle est au mini. J'ai acheté cette AT à 3000 kms et je sais que l'ancien proprio ne faisait que de longs trajets sur voies rapides - Le rodage de la boite n'a sans doute pas été suffisant.
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    • Message n°10

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par vancetof 3/6/2019, 21:02

    Pas plus de retours que ça ? Si peu d'utilisateurs aptent à comparer les 2 millésimes ?
    Tant pis j'vais m'racheter une gs Laughing
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    • Message n°11

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par Fab0568 3/6/2019, 21:14

    Bonne idée !  AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? 77784
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    • Message n°12

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par spad31 3/6/2019, 21:45

    Désolé mais ma 2016 et ma 2018 en DCT.
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    • Message n°13

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par vancetof 4/6/2019, 22:17

    Fab0568 a écrit:Bonne idée !  AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? 77784
    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? 374562
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    • Message n°14

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par HONDAGEEK 5/6/2019, 07:03

    Hello, j'ai eu le 2016,2017 et 2018.
    les plus du 2018:

    rayons qui ne rouillent pas
    plus de pêche moteur
    bruit plus viril
    reglage des modes moteur ( antipatinage frein moteur, puissance) plus fin 
    euro 4 au lieu de euro 3 sur 2016

    les moins

    reflets compteur ( facile a régler pour 1 euro plaque anti reflets de tableau dispo chez Casto a couper et coller au double face  ) 
    clignotants qui s'annulent automatiquement , très con quand tu roules en groupe et que tu essaye d'anticiper tes changements de direction .
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    • Message n°15

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par capdefra 5/6/2019, 09:26

    HONDAGEEK a écrit:
    clignotants qui s'annulent automatiquement , très con quand tu roules en groupe et que tu essaye d'anticiper tes changements de direction .

    très con voire mortel lorsque tu attends au milieu d'une grande route pour tourner à gauche et que ton clignotant est éteint! J'avais ça sur plusieurs de mes anciennes BMW et j'ai toujours dit que c'était une connerie dangereuse et à chaque fois sur les forums BMW, je me suis fait moquer de moi et reprocher mon passéisme. Pourtant je persiste et signe et je suis content de ne pas être tout seul...
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    • Message n°16

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par IAC 5/6/2019, 12:25

    Euro4 dispo également sur la 2017, mais tu fais bien de le souligner pour les personnes qui sont près de grosses villes.
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    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par vancetof 5/6/2019, 17:13

    HONDAGEEK a écrit:Hello, j'ai eu le 2016,2017 et 2018.
    les plus du 2018:

    rayons qui ne rouillent pas
    plus de pêche moteur
    bruit plus viril
    reglage des modes moteur ( antipatinage frein moteur, puissance) plus fin 
    euro 4 au lieu de euro 3 sur 2016

    les moins

    reflets compteur ( facile a régler pour 1 euro plaque anti reflets de tableau dispo chez Casto a couper et coller au double face  ) 
    clignotants qui s'annulent automatiquement , très con quand tu roules en groupe et que tu essaye d'anticiper tes changements de direction .
    Merci pour ce retour.

    "plus de pêche moteur" j'imagine que c'est du à la réponse plus franche permise par le ride by wire ?

    Rien concernant la boite de vitesse donc.....
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    • Message n°18

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par Mathiti 5/6/2019, 18:44

    capdefra a écrit:
    HONDAGEEK a écrit:
    clignotants qui s'annulent automatiquement , très con quand tu roules en groupe et que tu essaye d'anticiper tes changements de direction .

    très con voire mortel lorsque tu attends au milieu d'une grande route pour tourner à gauche et que ton clignotant est éteint! J'avais ça sur plusieurs de mes anciennes BMW et j'ai toujours dit que c'était une connerie dangereuse et à chaque fois sur les forums BMW, je me suis fait moquer de moi et reprocher mon passéisme. Pourtant je persiste et signe et je suis content de ne pas être tout seul...
    Il me semble qu'on peut désactiver cette fonction. À vérifier dans le manuel.
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    • Message n°19

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    Message par seblob 5/6/2019, 19:54

    capdefra a écrit:
    HONDAGEEK a écrit:
    clignotants qui s'annulent automatiquement , très con quand tu roules en groupe et que tu essaye d'anticiper tes changements de direction .

    très con voire mortel lorsque tu attends au milieu d'une grande route pour tourner à gauche et que ton clignotant est éteint! J'avais ça sur plusieurs de mes anciennes BMW et j'ai toujours dit que c'était une connerie dangereuse et à chaque fois sur les forums BMW, je me suis fait moquer de moi et reprocher mon passéisme. Pourtant je persiste et signe et je suis content de ne pas être tout seul...

    Ca doit faire au moins 30 an que çà existe en bagnole, et parfois qu'est ce que c'est ch*ant d'avoir sans arrêt le clignotant qui se retire tout seul alors que tu ne le veux pas. Jamais je n'ai regretté de devoir retirer moi même le clignotant sur mes motos, tandis que j'ai souvent regretté que çà soit automatique sur mes bagnoles ...
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    • Message n°20

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

    Message par alain1952 9/7/2019, 17:06

    Mathiti a écrit:Il me semble qu'on peut désactiver cette fonction. À vérifier dans le manuel.
    salut

    rien vu de tel sur le manuel , par contre on peut arrêté les clignotants avant qu'il s arrête seul en appuyant sur le contacteur clignotant.
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    • Message n°21

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    Message par gerard 10/7/2019, 12:56

    capdefra a écrit:
    HONDAGEEK a écrit:
    clignotants qui s'annulent automatiquement , très con quand tu roules en groupe et que tu essaye d'anticiper tes changements de direction .

    très con voire mortel lorsque tu attends au milieu d'une grande route pour tourner à gauche et que ton clignotant est éteint! J'avais ça sur plusieurs de mes anciennes BMW et j'ai toujours dit que c'était une connerie dangereuse et à chaque fois sur les forums BMW, je me suis fait moquer de moi et reprocher mon passéisme. Pourtant je persiste et signe et je suis content de ne pas être tout seul...
    il y a en effet une temporisation (trop courte à mon sens, et en tous cas plus courte que celle des BM, c'est dommage). Mais quand tu es à l'arrêt (à un feu par exemple), la tempo est en attente jusqu'à ce que tu redémarres (il y a un plafond en mn et en mètres parcourus, dont j'ai oublié le nombre), ce qui limite grandement l'inconvénient que tu cites.
    à contrario, je me souviens avoir souvent suivi un gars en RD07, qui de m"moire est président d'un club de motos Honda à Twin V2 des années 1988 à aujourd'hui, et qui systématiquement oubliait de remettre son clignotant au neutre ... sans rancune JL Wink Laughing cheers lol!
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    • Message n°22

    AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ? Empty Re: AT boite mécanique 2016 et 2019 : des différences ?

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