Une AT de 88 avec 67000 km

Si le ramage vaut le plumage ...  
elle pourrait intéresser quelqu'un du forum !?

Sur Le Bon Coin

aucunement manque bien trop de petit détail pour valoir ce prix là. 
Les gens abusent

naisse clement a écrit:...  manque bien trop de petit détail ...

par exemple, il manquerait quoi, en petit détail ?

Soufflets de fourche par exemple.

à 3000 €, moi j'appelle ça une très mauvaise affaire !
La preuve :
j'en ai vendu une il y a peu à une charmante motarde.
Elle avait moins de 50.000 km (la moto) et elle a été enchantée (la jeune femme);
tout était nickel (sur la moto), sauf le pot d'échappement (maladie connue), mais bien sûr j'avais prévenu dans l'annonce et elle a regardé de près!
je lui ai vendue 1800 €, avec une 2 CDI neufs (pièces d'origine Honda, je vous laisse regarder le prix en concession!), une bulle haute neuve, une durit avia neuve, une batterie neuve, des pneus neufs, un top case, des roulements de direction neufs (merci Michel de m'avoir plus qu'aidé !), et des soufflets de fourche d'origine. Tous  fluides neufs, y compris le liquide de refroidissement !
Elle n'a pas hésité longtemps la jeunette devant cette machine plus vieille qu'elle, et n'a même pas pensé à discuter le prix. Je crois quand même que ça n'aurait pas marché ...

Maintenant si des ex bobos parisiens qui se sont trompé de forum trouvent que 3000 € pour une machine loin d'être collector c'est pas cher, qu'ils sortent leur carnet de chèque et se fassent plaisir ...

Enfin, je dis ça je dis rien

Ah ben c'est certain que si on trouve abusé de voir une RD07 ou RD07A de 20 et quelques milliers de bornes à 5000 ou 6000 Euro, alors bon une RD03 de 67 000 bornes à quand même 3000 Euro, çà semble pas vraiment donné.

Bon évidemment elle semble ètre en parfait état esthétique mis à part les soufflets qui sont absent, mais bon, moi aussi je trouve çà trés cher. 

CEPENDANT en tapant RD03 sur LBC dans "moto" et pour "toute la France" , je ne trouve QUE 6 annonces:

- de 1990 avec 57500 km pour 2900 Euro
-l'annonce dont il est question dans ce post
- de 1989 restaurée avec 1200 bornes depuis mais 101 000 km au compteur, moteur "refait" (enfin, joints, roulements, distri et embrayage, tandis que pour moi refait c'est genre réfection des bielles, piston neuf, enfin la totale quoi) moteur repeint à la peinture de chez Restom, et cadre repeint à la peinture époxy (de chez Restom?) pour 4500 Euro (mais elle est en Guyane)
-de 1989 avec 55000 bornes et 3000 Euro 
-une de 1990 avec 72 000 bornes (et un moteur soit disant refait "entièrement") pour 2400 Euro mais elle est repeinte en blanc et le réservoir est rayé des deux cotés.
-et enfin une de 1989 "prète pour l'aventure" avec 122 000 bornes, pas mal de truc de neuf dessus, pour 2000 Euro. 

Bon çà c'est en cherchant RD03, et donc vu la tronche de celle à 2400 Euro, et les bornes de celle à 2000 Euro, finalement les autres dans les 3000 Euro çà me semble du coup "normal" comme prix.

Par contre en tapant "Africa Twin 650" pour la recherche, y'a quelques annonce en plus, dont une monophare rectangulaire à 1800 Euro pour 47850 km. MAIS il est précisé que la carte grise est étrangère, que le pot est mort, et qu'il y a des griffures sur la carrosserie. 

(Mais pour l'instant, de toutes les annonces çà me semblerait quand même la plus intéressante)

https://www.leboncoin.fr/motos/1591952641.htm/

En fait c'est incroyable comme la recherche sur LBC peut ètre pollué par des c*nnards qui trouvent des astuces pour pouvoir mettre une longue liste de mots clés, comme des annonces de pros, qui ne vendent absolument pas une RD03 mais qui mettent une longue liste de motos qu'isl sont succeptiible de "reprendre" sauf qu'en fait un pro qui te vend un moto d'occasion d'un tarif non négigeable, s'il peut te reprendre une bouchée de pain ton ancienne moto, il va ps se priver, non là le but est de faire croire que c'est une liste de motos qu'ils peuvent reprendre, alors que c'est une liste de "mots clés" pour tomber sur l'annonce.

Enfin bref, du coup en enlevant tout la "pollution", y'a juste UNE annonce de plus , c'est à dire que sur 29 annonces en cherchant Africa TWin 650, en plus de la moto étrangère avec son phare rectangulaire, je trouve juste UNE autre annonce, par rapport à ma recherche avec RD03 de tout à l'heure et les 6 annonces . Donc 6 + 2  = 8 pour 29 annonces, c'est dire la "pollution" avec les "mots clés".

bref cette autre annonce  c'est une de 1988 avec 103 000 km , pas mal de "matos" quand même, pour 3500 Euro. 

Bon je crois qu'au final, les RD03 semblent surtout rare à la vente, et donc çà se vend assez cher 

Et oui, je surveille aussi .. au cas où, pas trop loin de ma région ... mais on semble tous être des bobo là ...

Mais bon, les bonnes affaires à moins de 2 000 € ... ça cours pas les rue .. loin de là ...

bertrand, si j'avais su .... tu n'aurais peut être pas rencontré la jeune pilote (et tu aurais pû garder un oeil sur la RD03 )

Faut dire que plus globalement en cherchant "Africa Twin" en cylindrée mini 600 et maxi 750 pour pas tomber sur des annonces de CRF 1000, il y a 116 annonces au total (en comptant donc les annonces qui n'ont rien à voir).

Parmi les 37 annonces à MOINS de 3000 Euro (donc toutes les autres annonces c'est 3000 Euro et plus) il y a en fait que 25 annonces d'Africa Twin dont une à 10 Euro dont en fait il faut faire une offre car le gars semble penser que c'est une site d'enchères, une a 550 Euro dont le moteur à été refait il y a 60 000 km et qui fait du bruit , et une autre à 600 Euro qui en voulait pas démarrer cause batterie à plat, le gars parle avoir rechargée la batterie mais l'avoir montée à l'envers , donc le moteur serait bon, mais pas la partie électrique.

De là on passe direct de 600 à 1650 Euro avec une RD04 de 136 000 km et un vendeur qui précise qu'elle peut en faire facilement le double ...

Donc y'a pas vraiment d'affaire, au mieux de temps à autre par exemple une RD07A de 1999 avec 60 000 km pour 2500 Euro. 

Mais j'ai l'impression que quelque part la sortie des CRF 1000 a rehaussé la valeur les 650 et 750. 

En rapport, y'a environ 2 foi moins d'annonces de Super Ténéré 750, mais en gros çà coute deux foi moins cher aussi.

exact !

Cette AT me semblait juste bien jolie (je n'avais même pas vu qu'il lui manquait les soufflets) ou autre ... j'avais pris le soin d'une précaution ("si le ramage vaut le plumage") et utilisé le conditionnel !

Que ça plaise ou pas, nous vivons dans une économie de marché ...
Ainsi, je pense que LA toute dernière RD03 se vendra bien plus de 3000€ !

Pour info, je connais une 03 qui devrait se vendre si le proprio ne change pas d'avis (ce que nous avons essayé de faire, car la sienne est vraiment collector) une africa avec 9000 km comme neuve du coup historique limpide elle est dans sa famille depuis le bon de commande. Il en voudrait 3000 euros donc oui je me répète toutes les annonces présentent sur leboncoin sont bien trop cher. Je suis désolé on ne parle plus de passionné mais de couillon qui se font prendre pour des pigeons quand on achète une africa 650 dans ce genre d'état a ces prix là.

Une AT RD03 de 9000km qui plus est dans un état "collector" et pour la modique somme de 3000€ ... avoue que ce n'est vraiment pas commun, sinon jamais vu !

Moi, je fais un chèque tout de suite ...

Pierre a écrit:Une AT RD03 de 9000km qui plus est dans un état "collector" et pour la modique somme de 3000€ ... avoue que ce n'est vraiment pas commun, sinon jamais vu !

Moi, je fais un chèque tout de suite ...

Ben, fais le   Pierre, petit joueur 

Pierre a écrit:Une AT RD03 de 9000km qui plus est dans un état "collector" et pour la modique somme de 3000€ ... avoue que ce n'est vraiment pas commun, sinon jamais vu !

Moi, je fais un chèque tout de suite ...

Pierre, je peux en discuter avec la personne je ne sais pas encore s'il va la vendre ou pas finalement.
Moi je lui ai dit de pas le faire.

Pierre a écrit:Une AT RD03 de 9000km qui plus est dans un état "collector" et pour la modique somme de 3000€ ... avoue que ce n'est vraiment pas commun, sinon jamais vu !

Moi, je fais un chèque tout de suite ...

Pour en revenir au prix, il n'y a pas si longtemps une africa nickel de moins de 20 000 km certifié se vendait 1200 euros. Dommage qu'à ce moment là j'habitais chez les parents sinon je m'en serais mis deux ou trois de côté, pour les pièces car maintenant trouver une pièce à prix raisonnable devient un calvaire.

Mes 2 vieilles prennent de la valeur au fond du garage

Du coup, dans 10 ans, ceux qui n'auront pas les moyens pour se payer une 650 ou 750 seront obligés de se pendre une CRF 1000 d'occasion car çà coutera moins cher  .

A+

C'est comme les Porsche 911: à la fois un changement de technologie et une augmentation sensible des ventes. Résultat: les nouvelles ne tiennent pas la cote à l'occasion et les anciennes s'envolent...Mais elles sont interdites de vignette Critair!

seblob a écrit:Du coup, dans 10 ans, ceux qui n'auront pas les moyens pour se payer une 650 ou 750 seront obligés de se pendre une CRF 1000 d'occasion car çà coutera moins cher  .

A+

S'il n'y a que ça comme perspective quand je serai un pauvre retraité (dans 6 mois), j'accepte de survivre

Après, y a quand même des gens qui disposent d'un sacré paquet de fric !
Ça pose question.

Nouveau record du monde pour une voiture vendue aux enchères !

Pierre a écrit:Après, y a quand même des gens qui disposent d'un sacré paquet de fric !
Ça pose question.

Nouveau record du monde pour une voiture vendue aux enchères !

Dommage, je n'ai pas les moyens mais j'aurais bien accepté qu'on me la donne!

Pierre j'ai les photo si tu veux, je peux les envoyer par mail

Pierre a écrit:Après, y a quand même des gens qui disposent d'un sacré paquet de fric !
Ça pose question.

Nouveau record du monde pour une voiture vendue aux enchères !

Ah ben, normalement c'est moins d'une 100 aine de personne qui sont aussi riches que la moitié de la population mondiale cumulée  . 

En indonésie je voyais que 4 personnes avaient autant de richesses que les 100 millions d'habitants les plus pauvres du pays . 

Dans les pays dit "pauvres" les riches sont directement au pouvoir, et dans les pays comme le notre, les riches ne sont absolument pas au gouvernement (en fait se sont presque des clochards avec leurs petit salaire comparé à la vrais "élite" du pays) ils sont au dessus, et par divers moyens rarement trés honnêtes, dirigent le pays dans l'ombre, nos président n'étant en gros que des marionnettes qui n'écoutent que leurs propres conseillers ayant souvent de liens étroits avec des secteurs en rapport avec "les plus riches" et dans pas mal de cas même les plus insignifiantes mesures ont des rapport avec le lobbyisme d'entreprises forcément privées, et pas dans le but de faire perdre de l'argent à ces entreprises   .

Eh les amis c est comme tout le reste une moto !! Tant qu il y a du monde pour payer ces sommes bah ça continuera. C est comme l immobilier dans les grandes villes ! Tant qu il y aura des acheteurs les prix resteront les mêmes ? D ou intervient le coup de cœur, la raison ou ton BANQUIER.......

titof32 a écrit:

Pierre a écrit:Une AT RD03 de 9000km qui plus est dans un état "collector" et pour la modique somme de 3000€ ... avoue que ce n'est vraiment pas commun, sinon jamais vu !

Moi, je fais un chèque tout de suite ...

Ben, fais le   Pierre, petit joueur 

Eh bien détrompe-toi

naisse clement a écrit:

Pierre a écrit:Une AT RD03 de 9000km qui plus est dans un état "collector" et pour la modique somme de 3000€ ... avoue que ce n'est vraiment pas commun, sinon jamais vu !

Moi, je fais un chèque tout de suite ...

Pierre, je peux en discuter avec la personne je ne sais pas encore s'il va la vendre ou pas finalement.
Moi je lui ai dit de pas le faire.

Fais-moi signe ... le cas échéant !