photo de ma belle

Je me suis présenté il y a quelques jours et maintenant que je viens d'aller chercher la belle je vous envoie sa photo, elles sont toutes identiques donc il n'y a pas grand chose à découvrir.
Je lui mettrai des crashs bar sw motech et ensuite les supports de valises touratech. j'ai 2 valises de 31 litres cela veut dire que le côté droit sera plus large que le côté gauche vu qu'il y a un débordement à droite à cause du pot.Pas trop envie d'investir ds une autre valise. Je mettrai des protèges main plus tard ainsi qu'une béquille centrale mais je ne suis pas encore vraiment décidé.c'est du poids en plus pour pas grand chose (on verra)).
Sinon j'ai une question, je voulais obtenir le carnet d'atelier (j'avais réussi à l,obtenir avec ma ténéré xt660za mais Honda ne veut absolument pas le donner de peur que des infos circule sur le net ,même les mécanos chez Honda ne peuvent pas l'avoir, ils ont des microfiches sur ordi et ils ne peuvent pas les sortir.
Quelqu'un sur ce forum a-t-il trouvé une astuce pour se le procurer ?
Au plaisir  de se voir sur la route

Ah elle est belle ta BBR

       

Violette a écrit:Salut,
La seule choses à ne pas oublier au sujet des valises, 
c'est... qu'il ne faut pas les oublier !  Vécu.  
(AT 750 )
Tu ne mettrais pas un top case bien pratique. 

je vais essayer de ne pas les oublier c'est promis !!!! quand au top case c'est très pratique mais je n'aime pas du tout le look et le poids en hauteur.bonne journée Violette

Bienvenu Thierry, bien d'accord avec toi au sujet des top cases!

bienvenu a toi
alors normalement tu a un petit livret (blanc et rouge) ou toutes les interventions faites sur ta moto sont notées depuis la première révision
des 1000 kms! moi j'en ai un je leurs ai meme fait noté le changement de mes roues avec date et kilométrage ! ce petit livret tu doit l'avoir
sinon tu le demande!
autrement la revue technique est sortie et elle est pas mal faite , tu peut la trouver en cons! je suis les interventions de près et tout est noté
comme ça c'est plus facile de savoir ce qui a été fait et a quel moment
et tu a aussi le petit livret d'origine de la moto qui te donne les infos nécessaire au roulage de la moto et a son entretien