Guide chaîne rd07 de 1994

Bonjour à tous,

Mon guide chaîne sur mon AT RD07 de 1994 a rendu l'âme...
J'ai lu qu'il était possible de faire des achats groupés...
Quelqu'un peut-il m'expliquer comment on peut procéder ?
Si  quelques pilotes, comme moi, étaient intéressés par l'achat d'un guide chaîne... On pourrait passer commande ensemble.

J'espère être au bon endroit sur le site pour poser cette question.
Si je ne l'étais pas... Merci de votre indulgence.

 

Emanuel.

Qu'appelles-tu guide-chaîne ? La protection du bras oscillant ? Pièce N°16 ?

Bonjour Jean-Christophe,

Oui, c'est bien la pièce n°16. Genre de bande en caoutchouc qui empêche la chaîne de frotter contre le bras oscillant. D'ailleurs, ma chaîne est en train de l'usiner... Pas terrible. J'ai vu cette pièce vendue plus de 50/65€ avec les frais de port. Situ as un tuyau.. Je suis preneur.
Merci à toi.
Emanuel.

"Coulisseau".

Commande groupée intéressante pour partager les fdp. Voir chez Cmsnl par exemple (32,50 hors fdp).

Merci Thierry,

Je vais visiter leur site.
À bientôt.

Emanuel.

salut ,va voir la https://www.partzilla.com/product/honda/52170-MS8-005
moi j'ai commander il y a 1 ans environ 1 semaine pour la livraison et pieces d'origine honda

Merci Courbine!

Merci Bruno.

Comment être sûr de bien commander le bon guide chaine? Je ne retrouve pas mon AT de 1994 (France)

Merci pour vos réponses

Emanuel.

C'est le même pour toutes les @T !

Et voilà la 94 France : https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1994-r-france_model7073/partslist/
Et le coulisseau : https://www.cmsnl.com/honda-xrv750-africa-twin-1994-r-france_model7073/slider-chain_52170ms8005/

Merci Thierry!

Très sympa de ta part.
J'ai un doute sur la pièce n°18. S'agit-il aussi d'un patin inférieur? Si oui, l'as-tu déjà changé sur ta moto? Ou sais-tu si cela se change en même temps que le coulisseau?

Emanuel.

Oui la #18 c'est le patin qui est sur le cadre sous la chaîne.
Il s'use beaucoup moins.
A vérifier après bon nettoyage, souvent très très gras !!
Et aussi pour pouvoir défaire la vis... ensuite le patin sort vers le haut. Ça doit passer chaîne bien détendue.

gervois a écrit:Merci Thierry!

Très sympa de ta part.
J'ai un doute sur la pièce n°18. S'agit-il aussi d'un patin inférieur? Si oui, l'as-tu déjà changé sur ta moto? Ou sais-tu si cela se change en même temps que le coulisseau?

Emanuel.

Oui tu peux le changer en même temps; quant à être couché à côté du bras oscillant, les mains dans le gras, autant le faire. Si tu ne démonte pas le bras oscillant, il te faut desserrer ta roue pour pouvoir détendre la chaîne aux max, et sortir le pignon de sortie de boite. C'est un peu chiant mais ça se fait assez bien.

Bonjour Thierry, merci pour tes conseils. Finalement, je vais passer ma commande via le concessionnaire honda à 5 minutes de chez moi. Il me fait cette pièce n°16 (coulisseau de chaîne) à 54€ttc sur cmsnl, elle me revient avec les frais de port à 57€ttc...
Merci à tout le monde pour les conseils.
Vous êtes sympas les gars!
Bonne route à tous.

Emanuel.

bonjour, j'ai le même problème avec cette pièce numéro 16 ( la glissière de chaine)  qui est défectueuse sur ma rd07 de 1999 peut on la réparé ou adapté une autre glissière d'une autre marque de moto ?

merci avance

thomas

masthotae a écrit:bonjour, j'ai le même problème avec cette pièce numéro 16 ( la glissière de chaine)  qui est défectueuse sur ma rd07 de 1999 peut on la réparé ou adapté une autre glissière d'une autre marque de moto ?

merci avance

thomas

A mon avis, tu devrais prendre celui spécifique à l'At; même s'il existe des modèles similaires, le prix sera approximativement le même .
Regarde sur bike-parts ; dans les 55,00 e hors frais de port