Motard de 45 ans, soigneux ; je fais évidemment partie des passionnés de l’A.T.
Ma moto est très bon état pour son âge, elle est toujours parqué dans un garage, aucun tout terrain, elle sort de révision (vidange, filtre à huile, filtre à air, bougies,etc…).
J’ai très récemment changé de nombreuses pièces :
- Protège réservoir bagster
- Selle confort haute qualité refaite par un artisan
- Protège guidon
- Bulle haute légèrement fumé
- Soufflets de fourche
- Pneus avant Michelin Anakee2
- Roulement avant
- Amortisseur EMC sportshock2
- Batterie
- Régulateur
(Valeur de la rénovation : 1.800€ environ)
Plaquettes OK, pneus arrière OK, aucun consommable à prévoir.
https://i.servimg.com/u/f41/16/91/42/73/at110.jpg
https://i.servimg.com/u/f41/16/91/42/73/at410.jpg
https://i.servimg.com/u/f41/16/91/42/73/at210.jpg
Année : 1994
Km : 60.200
Prix : 2.900€
@+
Ma moto est très bon état pour son âge, elle est toujours parqué dans un garage, aucun tout terrain, elle sort de révision (vidange, filtre à huile, filtre à air, bougies,etc…).
J’ai très récemment changé de nombreuses pièces :
- Protège réservoir bagster
- Selle confort haute qualité refaite par un artisan
- Protège guidon
- Bulle haute légèrement fumé
- Soufflets de fourche
- Pneus avant Michelin Anakee2
- Roulement avant
- Amortisseur EMC sportshock2
- Batterie
- Régulateur
(Valeur de la rénovation : 1.800€ environ)
Plaquettes OK, pneus arrière OK, aucun consommable à prévoir.
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Année : 1994
Km : 60.200
Prix : 2.900€
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Dernière édition par Steph06 le 21/11/2011, 14:39, édité 4 fois