Quand je vous dis de bien vérifier vos remorques...

Parmi les raiders d'ATOC il y en a qui qui est arrivé en disant que sa remorque tremblotait...
Je jette donc un œil pendant qu'ils vadrouillent.

Cric roulant et on fait tourner. Pas de bruit de roulements, bien mais...



Pneu méchamment déformé et en plus ils ont 10 ans.
Remorque 750 kg donc ce sont des pneus "Camionnette" (185R14C).

Comparé à l'autre :



Flagrant sur cette photo !



C'est même étonnant qu'il n'ait pas éclaté en route !!!

Et le gars du magasin s'est empressé de le dégonfler pour éviter qu'il explose dans l'atelier (pneus en commande)...

Il est aussi prudent de contrôler les serrages de tous les boulons, même après des années de services.

L'hiver dernier, sur une deux essieux avec timon en V, la remorque avait tendance à "dandiner" fortement. Après inspection de celle ci, il c'est avéré que sur les deux boulons qui

 relient le timon au chassi, un avait complètement disparu et l'autre n'avait plus l'écrou.  En bref la remorque tenait juste par l'attache pour le basculement de la benne et un
 boulon sur le point de se barrer!

Sinon pas de problèmes de pneus pour ma part: en huit ans les 4 moyeux sont déjà changés et les 4 pneus aussi